山东理工大学 第五章道路通行能力 交通与车辆工程学院邮弟
第五章 道路通行能力
为什么会发生交通拥挤、交通阻塞？ 交通需求与交通供给（道路通行能力）之间的矛盾 供给 需求 现状
2025/4/2 交通需求与交通供给（道路通行能力）之间的矛盾 为什么会发生交通拥挤、交通阻塞？
为什么会发生交通拥挤、交通阻塞？ damentals of Falfie Eengineering 通行能力> 交通需求 无交通拥挤 通行能力< 交通需求 交通拥挤发生 都市中早晚交通拥挤 交通需求究竟在多大程度上超过了通行能力？ 10%？、20%?30%.倍以上？ 交通需求超过通行能力的5~10%的程度 →交通拥挤发生→严重交通拥堵 ■交通需求与交通供给（通行能力）失衡带来的问题： 一交通拥堵问题 一交通事故问题 一环境污染问题 一 能源消耗问题
◼ 通行能力 ＞ 交通需求 无交通拥挤 ◼ 通行能力 ＜ 交通需求 交通拥挤发生 ◼ 都市中早晚交通拥挤 交通需求究竟在多大程度上超过了通行能力？ 10％？、20％？30％.倍以上？ ◼ 交通需求超过通行能力的 5～ 10％ 的程度 交通拥挤发生 严重交通拥堵 ◼交通需求与交通供给（通行能力）失衡带来的问题： －交通拥堵问题 －交通事故问题 －环境污染问题 －能源消耗问题 为什么会发生交通拥挤、交通阻塞？
为什么要研究通行能力？ 交通需求日益强劲 外界环境不容乐观 •人口 ·能源 土地 ·车辆 ●环境 ·资金 供给 需求 现状 需求 给 需求 共给 传统方法 TDM方法
交通需求日益强劲 •人口 •车辆 外界环境不容乐观 •能源 •环境 •土地 •资金 传统方法 需求 供给 TDM方法 需求 供给 现状 需求 供给 为什么要研究通行能力？
为什么要研究通行能力？ 需要 累计交通量 容量 容量增加 交通阻塞发生示意图 时刻 通行能力是道路系统规划、设计、建设、管理的指南针 通过交通需求与通行能力比较，可以评价道路交通服务水平 交通需求与通行能力之间的关系，是交通环境评价的依据
交通阻塞发生示意图 时刻 累 计 交 通 量 需要 容量増加 阻 塞 消 除 容量 阻 塞 发 生 阻 塞 消 除 ◼ 通行能力是道路系统规划、设计、建设、管理的指南针 ◼ 通过交通需求与通行能力比较，可以评价道路交通服务水平 ◼ 交通需求与通行能力之间的关系，是交通环境评价的依据 为什么要研究通行能力？