8.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡 流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室 中。 ( 9.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀 体。 ( 10.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的 行程中，喷油泵都供 油。 ( 11.A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱 塞上部的圆柱表面铣有螺旋 。 12.A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节 机构。( 13.A型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的，Ⅱ号喷油泵 的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节 的。 ( 14.滚轮挺柱传动部件高度的调整，实际上是调整该缸的供油 量。 15.两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴 油机最低和最高转 速
8.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡 流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于 U 型燃烧室 中。 （ ） 9.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀 体。 （ ） 10.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的 行程中，喷油泵都供 油。 （ ） 11.A 型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成 45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱 塞上部的圆柱表面铣有螺旋 槽。 （ ） 12.A 型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节 机构。（ ） 13.A 型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的，Ⅱ号喷油泵 的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节 的。 （ ） 14.滚轮挺柱传动部件高度的调整，实际上是调整该缸的供油 量。 （ ） 15.两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴 油机最低和最高转 速。 （ ）
16.RFD型调速器是一种飞块机械离心式的两速调速 器。 1?.当固定负荷控制手柄在最大供油位置，驾驶员加速踏板和速度控制手柄相连 时，RFD型调速器作两速式调速器使 用。 ( ) 18.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动 的。 ( 19.柴油机使用说明书上规定的静态供油提前角就是该柴油机能获得最大功率和 最低油耗的最佳喷油提前 角。 () 20.YC6105QC型柴油机采用二级柴油滤清器，它是由两个结构基本相同的滤清器 串联而成，两个滤清器的盖铸成一 体。 () 21.活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降 低，供油量减 少。 ( ) 22.供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗 暴。 ( 23.汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中C0、HC 和NO,是主要的污染物质，而C0所占比例最 大
16.RFD 型调速器是一种飞块机械离心式的两速调速 器。 （ ） 17.当固定负荷控制手柄在最大供油位置，驾驶员加速踏板和速度控制手柄相连 时，RFD 型调速器作两速式调速器使 用。 （ ） 18.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动 的。 （ ） 19.柴油机使用说明书上规定的静态供油提前角就是该柴油机能获得最大功率和 最低油耗的最佳喷油提前 角。 （ ） 20.YC6105QC 型柴油机采用二级柴油滤清器，它是由两个结构基本相同的滤清器 串联而成，两个滤清器的盖铸成一 体。 （ ） 21.活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降 低，供油量减 少。 （ ） 22.供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗 暴。 （ ） 23.汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中 CO、HC 和 NOx 是主要的污染物质，而 CO 所占比例最 大。 （ ）