附件2 2013年第一批重庆市集成示范 计划项目申报指南 、工业领域 1、项目名称:高端SU整车开发与产业化 主要内容:进行四轮驱动匹配技术与实验验证,发动机与变速箱的匹配、NVH 动力效率等技术攻关,车身结构优化、整车轻量化、超高强度钢板应用、热成型加工 工艺及成本控制方案研究等 关键技术开发:SυV整车设计技术,四轮驱动动力匹配及验证技术,前舱模块化 设计技术,轻量化材料、热成型加工工艺技术等。 主要经济技术指标:发动机升功率≥80kW/L,升扭矩≥175Nm/L;整车排放满 足国Ⅴ标准,安全满足新CN-CAP碰撞安全5星要求;智能四驱驾驶技术。 对技术开发方的基本要求:技术开发方具有相关的整车开发经验,具有四驱技术 6AT变速器等新技术,整车集成匹配经验,具有足够的开发经验的设计人员和研发经 费投入及世界领先水平的试验设备 2、项目名称:航空集装箱用大规格铝合金板村开发与产业化 主要内容:开发用于航空集装箱的大规格铝合金板材,硏究铝合金熔体处理、大 尺寸合金方制备、热轧、矫直、热处理及精整工艺,铝合金板材性能、尺寸精度和质 量稳定性的调控技术。 关键技术开发:大规格方铸锭袆崙技术;轧制板型与厚度精度控制技术;淬火变 形控制技术;矫直工艺控制技术。 主要经济技术指标:形成2024-T4、7075-T6大规格航空集装箱用铝合金板标专 用生产工艺 对技术开发方的基本要求:技术开发方应具有熔铸、热轧矫直和热处理等超大 尺寸生产设备,具有批量生产铝合金大宽板的实践经验,合作高校应具有工艺创新的 技术研发基础
― 1 ― 附件 2 2013 年第一批重庆市集成示范 计划项目申报指南 一、工业领域 1、项目名称：高端 SUV 整车开发与产业化 主要内容：进行四轮驱动匹配技术与实验验证，发动机与变速箱的匹配、NVH、 动力效率等技术攻关，车身结构优化、整车轻量化、超高强度钢板应用、热成型加工 工艺及成本控制方案研究等。 关键技术开发：SUV 整车设计技术，四轮驱动动力匹配及验证技术，前舱模块化 设计技术，轻量化材料、热成型加工工艺技术等。 主要经济技术指标：发动机升功率≥ 80kW/L，升扭矩≥ 175Nm/L；整车排放满 足国Ⅴ标准，安全满足新 CN-CAP 碰撞安全 5 星要求；智能四驱驾驶技术。 对技术开发方的基本要求：技术开发方具有相关的整车开发经验，具有四驱技术、 6AT 变速器等新技术，整车集成匹配经验，具有足够的开发经验的设计人员和研发经 费投入及世界领先水平的试验设备。 2、项目名称：航空集装箱用大规格铝合金板材开发与产业化 主要内容：开发用于航空集装箱的大规格铝合金板材，研究铝合金熔体处理、大 尺寸合金方制备、热轧、矫直、热处理及精整工艺，铝合金板材性能、尺寸精度和质 量稳定性的调控技术。 关键技术开发：大规格方铸锭制备技术；轧制板型与厚度精度控制技术；淬火变 形控制技术；矫直工艺控制技术。 主要经济技术指标：形成 2024-T4、7075-T6 大规格航空集装箱用铝合金板材专 用生产工艺。 对技术开发方的基本要求：技术开发方应具有熔铸、热轧、矫直和热处理等超大 尺寸生产设备，具有批量生产铝合金大宽板的实践经验，合作高校应具有工艺创新的 技术研发基础
3、项目名称:高品质前置后驱微型车底盘动力传动系统开发与产业化 主要内容:依托某款微型商务车,优化其动力总成及悬置、变速器、传动轴、后 桥、轮胎等底盘动力传动系统的匹配,提高底盘和车身的NVH性能。 关键技术开发:微型车底盘设计技术,前置后驱微型车动力及传动系统匹配优化 技术,汽车振动噪声控制技术。 主要经济技术指标:提高底盘动力系统传递效率,降低传动系统噪声在60km/h 工况下驾驶室噪声≤68dB(A)在NVH性能提升基础上,单车成本增幅不超过1.5‰。 对技术开发方的基本要求:技术开发方要有与该项目相关专业的资深研发人员 了解相关的前沿技术与动态,具备符合该项目的基本研发条件,具备对社会多方研发 资源的利用和整合能力。 4、项目名称:直喷增压发动机开发与产业化 主要內容:开发一款先进直喷增压汽油发动机,缸径82.5mm、行程92.8mm 排量1984mL,实现然油缸内直喷GDI、涡轮增压中冷T¤、可变排气升程等技术特 征,具备动力强劲、燃油经济等优势。 关键技术开发:缸内直喷技术;涡轮增压技术。 主要经济技术指标:最大功率≥155kW/4300~6000r/min,最大扭矩≥350N m/1500~4200/min,外特性最低油耗255g/kW·h,排放水平:欧Ⅵ 对技术开发方的基本要求:具备汽车发动机开发、试验、工程化和产业化的丰富 经验。 5、项目名称:特高支紧密纺纱线(GF100S~0F3008)开发与产业化 主要内容:开发系列化的特高支紧密纺纱线产品,研究特高支紧密纺纱加工技术 和高速自动绕线机、慢走丝线电火花切割的控制工艺。 关键技术开发:特高支紧密纺纱加工技术;自动绕线机及慢走线线电火花切割关 键技术 主要经济技术指标:CF200支:强力60、条千185、棉结160、毛羽:1.96 CF220支:强力55、条干185、棉结180毛羽:1.96;CF260支:强力45、条 干190、棉结225、毛羽:1.64 对技术开发方的基本要求:具有纺织产品开发技术能力和丰富的实际经验,尤其 是在紧密纺纱线新技术应用方面具有较强的理论研究基础,有专业的研发队伍
― 2 ― 3、项目名称：高品质前置后驱微型车底盘动力传动系统开发与产业化 主要内容：依托某款微型商务车，优化其动力总成及悬置、变速器、传动轴、后 桥、轮胎等底盘动力传动系统的匹配，提高底盘和车身的 NVH 性能。 关键技术开发：微型车底盘设计技术，前置后驱微型车动力及传动系统匹配优化 技术，汽车振动噪声控制技术。 主要经济技术指标：提高底盘动力系统传递效率，降低传动系统噪声，在 60km/h 工况下驾驶室噪声≤ 68dB（A）；在 NVH 性能提升基础上，单车成本增幅不超过 1.5%。 对技术开发方的基本要求：技术开发方要有与该项目相关专业的资深研发人员， 了解相关的前沿技术与动态，具备符合该项目的基本研发条件，具备对社会多方研发 资源的利用和整合能力。 4、项目名称：直喷增压发动机开发与产业化 主要内容：开发一款先进直喷增压汽油发动机，缸径 82.5mm、行程 92.8mm， 排量 1984mL，实现燃油缸内直喷 GDI、涡轮增压中冷 TCI、可变排气门升程等技术特 征，具备动力强劲、燃油经济等优势。 关键技术开发：缸内直喷技术；涡轮增压技术。 主要经济技术指标：最大功率≥ 155kW/4300～6000r/min，最大扭矩≥ 350N• m/1500～4200r/min，外特性最低油耗 255g/kW• h，排放水平: 欧Ⅵ。 对技术开发方的基本要求： 具备汽车发动机开发、试验、工程化和产业化的丰富 经验。 5、项目名称：特高支紧密纺纱线(CF100S～CF300S)开发与产业化 主要内容：开发系列化的特高支紧密纺纱线产品，研究特高支紧密纺纱加工技术 和高速自动绕线机、慢走丝线电火花切割的控制工艺。 关键技术开发：特高支紧密纺纱加工技术；自动绕线机及慢走丝线电火花切割关 键技术。 主要经济技术指标：CF200 支：强力 60、条干 18.5、棉结 160、毛羽：1.96； CF220 支：强力 55、条干 18.5、棉结 180、毛羽：1.96；CF260 支：强力 45、条 干 19.0、棉结 225、毛羽：1.64。 对技术开发方的基本要求：具有纺织产品开发技术能力和丰富的实际经验，尤其 是在紧密纺纱线新技术应用方面具有较强的理论研究基础，有专业的研发队伍
6、项目名称:新一代内河大型豪华邮轮开发与产业化 主要内容:开发一款新型內河大型豪华邮轮,开展新船型的开发试验与验证,应 用减振降噪控制、新型外观设计与绿色环保材料的示范和邮轮安全性控制硏究。 关键技术开发:船舶减振降噪控淛制技术;降阻和提高推诽效率技术;大型船舶安 全控制技术。 主要经济技术指标:海军常数增加10%,振动值降低10%,客区噪音降至55分 贝 对技术开发方的基本要求:必须有船舶开发技术能力和丰富的实际经验。尤其 是在豪华邮轮新技术应用方面具有突出的优势。具有较强的理论研硏究基础,有专业的 研发队伍 7、项目名称:高效可靠大型风电机组远程控制系统开发与产业化 主要內容:大功率风电机组控制系统硏制;风电机组状态监测及其故障预警系统; 风电场远程监控和趋势评估系统开发 关键技术开发:风电机组高效可靠的控制策略;风电场机组动态负荷分配策略; 风电机组状态监测和评估方法及故障预警技术。 主要经济技术指标:故障率降低2%;平均利用率提高1%。 对技术开发方的基本要求:1、具备2MW和5MWW风电机组控制系统研发经验; 2、具备风电机组控制系统实际运行业绩及其数据分析能力 8、项目名称:高效、节能汽车液力缓速器开发与产业化 主要内容:开发一款高效节能的汽车液力缓速器,优化产品结构设计参数,硏究 零部件铸造及加工工艺,减少液力缓速器的响应时间,提髙车辆安全性。 关键技术开发:汽车液力缓速器CAE分析优化技术;主要零部件(球铁铸造涡轮 及铝合金箱体)的铸造及加工技术。 主要经济技术指标:液力缓速器最大制动力矩≥4000Nm,制动响应时间不大于 305实现年产10万套产品的批量化生产 对技术开发方的基本要求:合作公司必须具有汽车液力缓速器开发技术能力和丰 富的实际经验,合作高校应具有较强的理论硏究基础、有专业的硏研发队伍。 9、项目名称:开关磁阻电机开发与产业化
― 3 ― 6、项目名称：新一代内河大型豪华邮轮开发与产业化 主要内容：开发一款新型内河大型豪华邮轮，开展新船型的开发试验与验证，应 用减振降噪控制、新型外观设计与绿色环保材料的示范和邮轮安全性控制研究。 关键技术开发：船舶减振降噪控制技术；降阻和提高推进效率技术；大型船舶安 全控制技术。 主要经济技术指标：海军常数增加 10%，振动值降低 10% ，客区噪音降至 55 分 贝。 对技术开发方的基本要求：必须具有船舶开发技术能力和丰富的实际经验。尤其 是在豪华邮轮新技术应用方面具有突出的优势。具有较强的理论研究基础，有专业的 研发队伍。 7、项目名称：高效可靠大型风电机组远程控制系统开发与产业化 主要内容：大功率风电机组控制系统研制；风电机组状态监测及其故障预警系统； 风电场远程监控和趋势评估系统开发。 关键技术开发：风电机组高效可靠的控制策略；风电场机组动态负荷分配策略； 风电机组状态监测和评估方法及故障预警技术。 主要经济技术指标：故障率降低 2%；平均利用率提高 1%。 对技术开发方的基本要求：1、具备 2MW 和 5MW 风电机组控制系统研发经验； 2、具备风电机组控制系统实际运行业绩及其数据分析能力。 8、项目名称：高效、节能汽车液力缓速器开发与产业化 主要内容：开发一款高效节能的汽车液力缓速器，优化产品结构设计参数，研究 零部件铸造及加工工艺，减少液力缓速器的响应时间，提高车辆安全性。 关键技术开发：汽车液力缓速器 CAE 分析优化技术；主要零部件（球铁铸造涡轮 及铝合金箱体）的铸造及加工技术。 主要经济技术指标：液力缓速器最大制动力矩≥ 4000N.m，制动响应时间不大于 30s,实现年产 10 万套产品的批量化生产。 对技术开发方的基本要求：合作公司必须具有汽车液力缓速器开发技术能力和丰 富的实际经验，合作高校应具有较强的理论研究基础、有专业的研发队伍。 9、项目名称：开关磁阻电机开发与产业化
主要内容:研究开发一款可适应多种工况的开关磁阻电机,如发电、电动启动 或变频等;优化相关工况下的设计参数。 关键技术开发:开关磁阻电机系统设计技术;现有生产工艺优化技术 主要经济技术指标:电机输岀的各项指标稳定,并满足现有的市场技术标隹及认 对技术开发方的基本要求:具有开关磁阻电机硏发、设计与制造能力,有专业的 研发团队和评估试验室 10、项目名称:钻井平台提升齿轮箱开发与产业化 主要内容:开发一款适用于钻井平台提升(降)的齿轮箱系统,完成产品设计、 制造和产业化 关键技术开发:多结构型式、超大减速比匕齿轮箱设计技术;超大模数齿轮齿条传 动设计和制造技术 主要经济技术指标:单台齿轮箱提升能力200~454吨;预玉负荷258~590吨; 风暴自存负荷454~726吨,寿命周期内总工作时间151~2000小时。 对技术开发方的基本要求:擅长于本领域技术硏发,包括新理念新思想、试验验 证、生产中的实现和应用;具备定的研制测试能力 11、项目名称:大尺寸晶体用提拉单晶炉开发与产业化 主要内容:开发大尺寸晶体用提拉单晶炉;提高单晶炉的自动化控制水平 关键技术开发:大尺寸单晶炉功率超前控制技术;晶体生长环境控制技术;高精 度、高灵敏度称重技术。 主要经济技术指标:满足6寸以上晶体的生长要求,成品率90%以上。 对技术开发方的基本要求:具有多年的晶体单晶炉制造经验和晶体生长工艺试验 经验,在技术、设备、配套等方面具有领先优势。能够独立、自主完成项目的硏袆性生 产,具有多元化的技术人才配备。 12、项目名称:丙烯酸酯橡胶开发与产业化 主要內容:开发丙烯酸酯橡胶材料,硏究化学组分、配方和全流程生产工艺,提 高产品性能和品质。 关键技术开发:丙烯酸酯橡胶配方设计技术;丙烯酸酯橡狡反应控制及后处理技 术
― 4 ― 主要内容：研究开发一款可适应多种工况的开关磁阻电机，如发电、电动、启动 或变频等；优化相关工况下的设计参数。 关键技术开发：开关磁阻电机系统设计技术；现有生产工艺优化技术。 主要经济技术指标：电机输出的各项指标稳定，并满足现有的市场技术标准及认 证。 对技术开发方的基本要求：具有开关磁阻电机研发、设计与制造能力，有专业的 研发团队和评估试验室。 10、项目名称：钻井平台提升齿轮箱开发与产业化 主要内容：开发一款适用于钻井平台提升（降）的齿轮箱系统，完成产品设计、 制造和产业化。 关键技术开发：多结构型式、超大减速比齿轮箱设计技术；超大模数齿轮齿条传 动设计和制造技术。 主要经济技术指标：单台齿轮箱提升能力 200～454 吨；预压负荷 258～590 吨； 风暴自存负荷 454～726 吨，寿命周期内总工作时间 151～2000 小时。 对技术开发方的基本要求：擅长于本领域技术研发，包括新理念新思想、试验验 证、生产中的实现和应用；具备一定的研制测试能力 11、项目名称：大尺寸晶体用提拉单晶炉开发与产业化 主要内容：开发大尺寸晶体用提拉单晶炉；提高单晶炉的自动化控制水平。 关键技术开发：大尺寸单晶炉功率超前控制技术；晶体生长环境控制技术；高精 度、高灵敏度称重技术。 主要经济技术指标：满足 6 寸以上晶体的生长要求，成品率 90%以上。 对技术开发方的基本要求：具有多年的晶体单晶炉制造经验和晶体生长工艺试验 经验，在技术、设备、配套等方面具有领先优势。能够独立、自主完成项目的研制生 产，具有多元化的技术人才配备。 12、项目名称：丙烯酸酯橡胶开发与产业化 主要内容：开发丙烯酸酯橡胶材料，研究化学组分、配方和全流程生产工艺，提 高产品性能和品质。 关键技术开发：丙烯酸酯橡胶配方设计技术；丙烯酸酯橡胶反应控制及后处理技 术
主要经济技术指标:产品门尼粘度波动范围±2,单循环收率≥95%,150°C下耐 油+3.35,热空气老化-23~-32 对技术开发方的基本要求:具备5年以上特种橡胶合成技术和应用技术研发经验, 有具体成果并已推向市场的单位。 13、项目名称:海洋渔业LED诱捕系统开发与产业化 主要內容:开发海洋渔业LED诱捕系列产品。 关键技术开发:LED集渔灯散热、抗腐蚀技术;驱动电源可靠性技术。 主要经济技术指标:开发200W、400W功率2个规格品种的LED集鱼灯系列 品,建立1条LED灯生产线。 对技术开发方的基本要求:项目承担单位需要具备基本的研发、实验、测试、设 备、人员等条件,以承担对产品的研究测试工作。 14、项目名称:HZ型真空合膏机开发与产业化 主要内容:开发控制铅粉及酸雾零排放的设备;控制四碱弌硫酸铅产生。 关键技术开发:合膏主机真空度和合膏内筒结构设计技术;膏体温度的精确控制 技术;合膏筒内水蒸气和冷雾冷凝回收技术。 主要经济技术指标:实现铅粉及酸雾的零排放,达到环保节能的要求。 对技术开发方的基本要求:项目承担单位应具有市级技术中心研发平台,优秀的 科硏队伍,硏发资金有保障,拥有各类硏发设备和试验检测设备。具有产品中试基地 保证产品的研发成功 15、项目名称:磷酸净化淤渣生产硝基复合肥开发与产业化 主要内容:利用磷酸净化淤渣开发硝基复合肥,实现磷酸净化淤渣査的髙质化梯度 利用,形成规模化生产的过程参数及产品质量控制工艺包。 关键技术开发:磷酸净化淤渣成份控制及资源化技术;硝基复合肥稳定加工工艺 技术。 主要经济技术指标:萃余酸中和滤液生产硝基肥养分含量:总养分≥50%,水分 ≤3.0%;滤饼生产的养分含量氮含量≥10.0(其中硝态氮≥3.0%),总养分≥38.0% 水分:≤3 对技术开发方的基本要求:有较高的科研能力,稳定的科研团队,在磷酸净争化产 生的渣酸的开发应用方面有一定的科研成果,并且设计过成套的生产装置,相关产品 达到国家或行业标准,在磷酸渣酸应用方面有较高水平的科研院校
― 5 ― 主要经济技术指标：产品门尼粘度波动范围±2，单循环收率≥ 95%，150℃下耐 油＋3.35，热空气老化－23～－32。 对技术开发方的基本要求：具备 5 年以上特种橡胶合成技术和应用技术研发经验， 有具体成果并已推向市场的单位。 13、项目名称：海洋渔业 LED 诱捕系统开发与产业化 主要内容：开发海洋渔业 LED 诱捕系列产品。 关键技术开发：LED 集渔灯散热、抗腐蚀技术；驱动电源可靠性技术。 主要经济技术指标：开发 200W、400W 功率 2 个规格品种的 LED 集鱼灯系列产 品，建立 1 条 LED 灯生产线。 对技术开发方的基本要求：项目承担单位需要具备基本的研发、实验、测试、设 备、人员等条件，以承担对产品的研究测试工作。 14、项目名称：HZ 型真空合膏机开发与产业化 主要内容：开发控制铅粉及酸雾零排放的设备；控制四碱式硫酸铅产生。 关键技术开发：合膏主机真空度和合膏内筒结构设计技术；膏体温度的精确控制 技术；合膏筒内水蒸气和冷雾冷凝回收技术。 主要经济技术指标：实现铅粉及酸雾的零排放，达到环保节能的要求。 对技术开发方的基本要求：项目承担单位应具有市级技术中心研发平台，优秀的 科研队伍，研发资金有保障，拥有各类研发设备和试验检测设备。具有产品中试基地， 保证产品的研发成功。 15、项目名称：磷酸净化淤渣生产硝基复合肥开发与产业化 主要内容：利用磷酸净化淤渣开发硝基复合肥，实现磷酸净化淤渣的高质化梯度 利用，形成规模化生产的过程参数及产品质量控制工艺包。 关键技术开发：磷酸净化淤渣成份控制及资源化技术；硝基复合肥稳定加工工艺 技术。 主要经济技术指标：萃余酸中和滤液生产硝基肥养分含量：总养分≥ 55.0%，水分： ≤ 3.0%；滤饼生产的养分含量：氮含量≥ 10.0（其中硝态氮≥ 3.0%），总养分≥ 38.0%， 水分：≤ 3.0%。 对技术开发方的基本要求：有较高的科研能力，稳定的科研团队，在磷酸净化产 生的渣酸的开发应用方面有一定的科研成果，并且设计过成套的生产装置，相关产品 达到国家或行业标准，在磷酸渣酸应用方面有较高水平的科研院校