16、项目名称:双体旅游船开发与产业化 主要內容:开发一款内河双体旅游船,运用船舶三维设计工艺,提高成员舒适性, 可在高海拔地区进行现场施工。 关键技术开发:钢铝混合结构焊接技术;旅游船综合降噪技术;高海拔地区船体 施工技术 主要经济技术指标:总长4240m,设计水线长394m、型宽126m、型深38m、 设计吃水2.10m,排水量~380t,主机功率2×764kw,航速~15kn,乘员舱室噪音 不超过70分贝、值班室噪音不超过75分贝。 对技术开发方的基本要求:具备级工类船舶生产资质,具有领先的船舶三维生 产设计系统和质量管理体系,具备成熟的船舶生产设计、项目管理、质量控制等能力 以及抵御高原缺氧、低温等恶劣环境的施工及现场管理能力 17、项目名称:多层高速多阶HD|系统板开发与产业化 主要內容:电镀填孔设备的选型与引入;层间对准度监控设备的选型与引入;不 同孔类同步电镀实验认证。 关键技术开发:电镀填平凹陷控制技术;镭射孔与高厚径比通孔同步电镀技术。 主要经济技术指标:叠层结构达到2+N+2以上;厚径比15:1~18:1;镭射微孔 厚径比0.8:1~1:1。 对技术开发方的基本要求:1、从事PCB或相关材料、设备研究、生产企业;2、 从事高速通信硏究的髙校、研究所,在髙速通讯领域有一定硏究;3、能开发多层高速 多阶HD系统板制作工艺。 18、项目名称:GVG浓缩/结晶蒸汽压缩机开发与产业化 主要内容:处理能力每小时2~10吨水的蒸汽压缩机研发。 关键技术开发:蒸汽压缩机的气动设计;齿轮结构传动、密封盒整合噪声控制技 术 主要经济技术指标:日处理2~10吨蒸汽;工业气源使用压力12bar。 对技术开发方的基本要求:熟悉蒸汽压缩机行业、工业气源和柴由机行业,具备 完善的气动、结构设计、仿真分析能力和整机制造机试验能力和专业设讣队伍 19、项目名称:煤矿局部通风机运行自适应控制系统开发与产业化 主要内容:研发一种适应我国凘矿开采需求的自适应通风系统
― 6 ― 16、项目名称：双体旅游船开发与产业化 主要内容：开发一款内河双体旅游船，运用船舶三维设计工艺，提高成员舒适性， 可在高海拔地区进行现场施工。 关键技术开发：钢铝混合结构焊接技术；旅游船综合降噪技术；高海拔地区船体 施工技术。 主要经济技术指标：总长 42.40m，设计水线长 39.4m、型宽 12.6m、型深 3.8m、 设计吃水 2.10m，排水量～380t，主机功率 2×764kw，航速～15kn，乘员舱室噪音 不超过 70 分贝、值班室噪音不超过 75 分贝。 对技术开发方的基本要求：具备一级Ⅱ类船舶生产资质，具有领先的船舶三维生 产设计系统和质量管理体系，具备成熟的船舶生产设计、项目管理、质量控制等能力， 以及抵御高原缺氧、低温等恶劣环境的施工及现场管理能力。 17、项目名称：多层高速多阶 HDI 系统板开发与产业化 主要内容：电镀填孔设备的选型与引入；层间对准度监控设备的选型与引入；不 同孔类同步电镀实验认证。 关键技术开发：电镀填平凹陷控制技术；镭射孔与高厚径比通孔同步电镀技术。 主要经济技术指标：叠层结构达到 2+N+2 以上；厚径比 15:1～18:1；镭射微孔 厚径比 0.8:1～1:1。 对技术开发方的基本要求：1、从事 PCB 或相关材料、设备研究、生产企业；2、 从事高速通信研究的高校、研究所，在高速通讯领域有一定研究；3、能开发多层高速 多阶 HDI 系统板制作工艺。 18、项目名称：GVC 浓缩/结晶-蒸汽压缩机开发与产业化 主要内容：处理能力每小时 2～10 吨水的蒸汽压缩机研发。 关键技术开发：蒸汽压缩机的气动设计；齿轮结构传动、密封盒整合噪声控制技 术。 主要经济技术指标：日处理 2～10 吨蒸汽；工业气源使用压力 12bar。 对技术开发方的基本要求：熟悉蒸汽压缩机行业、工业气源和柴油机行业，具备 完善的气动、结构设计、仿真分析能力和整机制造机试验能力和专业设计队伍。 19、项目名称：煤矿局部通风机运行自适应控制系统开发与产业化 主要内容：研发一种适应我国煤矿开采需求的自适应通风系统
关键技术开发:体积小、质量轻的一体式控制系统防爆技术;监控与自动清除瓦 斯一体化设计 主要经济技术指标:形成年产200台生产线;系统实现风量自适应调节、自动排 瓦斯功能等。 对技术开发方的基本要求:拥有雄厚的PLC编程、自动化控制等相关技术硏发力量 20、项目名称:新型变速器总成开发与产业化 主要內容:开发一款车辆变速器,解决加油或松油门时发生异响、倒档不好挂、 差速器垫片烧蚀、磨损过大、行星轴烧蚀和行星齿轮损坏等问题;提高变速器齿轮齿 加工精度 关键技术开发:车辆变速器精加工技术;变速器总成、零件技术;动力取力装置 标准化技术。 主要经济挾术指标:噪音:空挡当及前进档≤90dB,倒档≤95dB;同步器寿命 0x104次;静扭强度K≥2.5疲劳寿命:1-5档前进档≥4867万次,倒档≥20万 次 对技术开发方的基本要求:在汽车零部吽件及动力传动机械领域拥有相应的研发资 质的科研院校、重点实验室等机构,或本领峨拥有较强硏发实力或企业技术中的企业。 21、项目名称:新型工业罐体自动化抛磨技术与装备开发与产业化 主要內容:开发高效强力的磨削不锈钢、碳钢工业罐体及高压重型容器内外表面 磨削抛光的加工裝备 关键技术开发:高效强力磨削技术及自动化加工技术;新型抛磨设备系列化结构 优化;经济型自动控制技术。 主要经济技术指标罐体直径1~8m长度1~10m惮次磨削最大深度≤15mm; 焊缝磨削余量≤100×5mm;表面粗糙度≤Ra63~02um。 对技术开发方的基本要求:1.磨削机理及自动化抛磨工艺有深入的研究;2.较为 系统和先进的研究开发和生产的实验设备、检验仪器和人力资源条件;3.具有工业罐 体自动化抛磨裝备的设计与制造经验;4.较强的研发、创新能力 22、项目名称:醇基混合燃料工业燃料器及保温炉开发与产业化 主要内容:研制适合工业窑炉使用的大功率醇基撚料专用气化燃烧尧工业燃烧器。 关键技术开发:醇基燃料最佳的气化然烧娆技术;完全无污染排放技术;自适应配 风引射式燃烧技术;恒温气化后再燃烧技术
― 7 ― 关键技术开发：体积小、质量轻的一体式控制系统防爆技术；监控与自动清除瓦 斯一体化设计。 主要经济技术指标：形成年产 200 台生产线；系统实现风量自适应调节、自动排 瓦斯功能等。 对技术开发方的基本要求：拥有雄厚的 PLC 编程、自动化控制等相关技术研发力量。 20、项目名称：新型变速器总成开发与产业化 主要内容：开发一款车辆变速器，解决加油或松油门时发生异响、倒档不好挂、 差速器垫片烧蚀、磨损过大、行星轴烧蚀和行星齿轮损坏等问题；提高变速器齿轮齿 加工精度。 关键技术开发：车辆变速器精加工技术；变速器总成、零件技术；动力取力装置 标准化技术。 主要经济技术指标：噪音：空挡及前进档≤ 90dB, 倒档≤ 95dB ；同步器寿命≥ 10x104 次；静扭强度 K≥ 2.5;疲劳寿命：1-5 档 前进档≥ 4867 万次，倒档≥ 20 万 次。 对技术开发方的基本要求：在汽车零部件及动力传动机械领域拥有相应的研发资 质的科研院校、重点实验室等机构，或本领域拥有较强研发实力或企业技术中心的企业。 21、项目名称：新型工业罐体自动化抛磨技术与装备开发与产业化 主要内容：开发高效强力的磨削不锈钢、碳钢工业罐体及高压重型容器内外表面 磨削抛光的加工装备。 关键技术开发：高效强力磨削技术及自动化加工技术；新型抛磨设备系列化结构 优化；经济型自动控制技术。 主要经济技术指标：罐体直径 1～8m，长度 1～10m；单次磨削最大深度≤ 15mm； 焊缝磨削余量≤ 100×5mm；表面粗糙度≤ Ra6.3～0.2um。 对技术开发方的基本要求：1. 磨削机理及自动化抛磨工艺有深入的研究；2. 较为 系统和先进的研究开发和生产的实验设备、检验仪器和人力资源条件；3. 具有工业罐 体自动化抛磨装备的设计与制造经验；4. 较强的研发、创新能力 22、项目名称：醇基混合燃料工业燃料器及保温炉开发与产业化 主要内容：研制适合工业窑炉使用的大功率醇基燃料专用气化燃烧工业燃烧器。 关键技术开发：醇基燃料最佳的气化燃烧技术；完全无污染排放技术；自适应配 风引射式燃烧技术；恒温气化后再燃烧技术
主要经济技术指标热利用率98%以上热效率达75%以上尾气排放低于0.01% 对技术开发方的基本要求:具有市级企业研发中心及专业人员队伍,熟悉醇基燃 料及专用燃烧装置器的基础理论和应用开发技术 23、项目名称:多用途纤维增强塑料锚网开发与产业化 主要内容:开发一种多用途纤维增强愬料锚网,完成构造设计、锚网编织复合工 艺改进和设备制造 关键技术开发:废旧塑料性能改良技术;锚网构造设计技术;多层、分层的经纬 双向纤维增强塑料筋条产业化技术。 主要经济技术指标:单根锚网拉伸强度>300MPa、拉断延俾率<5%;阻燃、抗 静电性能满足MT141要求 对技术开发方的基本要求:在复合材料特别是纤维增强杉料方面具有一流技术开 发能力,熟悉复合材料生产工艺和锚网使用要求,并具有丰富的连续自动化生产设备 选型或改造实践经验 24、项目名称:轨道车辆用制动盘开发与产业化 主要内容:开发一款轨道车辆用制动盘,优化产品材料及结构设计,具备高温力 学性能稳定、导热性能优良、抗疲劳性能好,諴定轨道交通车制动盘在交变的温度 场和高热负荷的复杂工况下连续工作,保证制动装置的高可靠性和运行的安全。 关键技术开发:适应于轨道车辆制动瞬时高温、高热应力的材料及工艺技术;轨 道车辆制动盘加工技术。 主要经济技术指标蠕化率≥60%硬度值差≤180-220HB摩擦系数0.34±0.02 摩擦面跳动≤0.05mm 对技术开发方的基本要求:具有专业从事轨道车辆产品硏发制造能力,具备重庆市级 企业技术叽心或工程技术中心,拥有完备的产品试验佥及检测备,具有专业研发队伍。 25、项目名称:组合凸轮軸开发与产业化 主要内容:开发一款组合凸轮轴,进行凸轮片、法兰盘、堵头、齿轮的新材料应 用和匹配验证,完成凸轮轴坯件和精磨外圆、凸轮成品。 关键技术开发:凸轮片新材料技术;凸轮轴坯件加工工艺技术与设备。 主要经济揍术搦标组合凸轮轴产品铸/锻造成本降低30%上重量减轻40‰以上。 8
― 8 ― 主要经济技术指标：热利用率98%以上；热效率达75%以上；尾气排放低于0.01%。 对技术开发方的基本要求：具有市级企业研发中心及专业人员队伍，熟悉醇基燃 料及专用燃烧装置器的基础理论和应用开发技术。 23、项目名称：多用途纤维增强塑料锚网开发与产业化 主要内容：开发一种多用途纤维增强塑料锚网，完成构造设计、锚网编织复合工 艺改进和设备制造。 关键技术开发：废旧塑料性能改良技术；锚网构造设计技术；多层、分层的经纬 双向纤维增强塑料筋条产业化技术。 主要经济技术指标：单根锚网拉伸强度＞300MPa、拉断延伸率＜5%；阻燃、抗 静电性能满足 MT141 要求。 对技术开发方的基本要求：在复合材料特别是纤维增强材料方面具有一流技术开 发能力，熟悉复合材料生产工艺和锚网使用要求，并具有丰富的连续自动化生产设备 选型或改造实践经验。 24、项目名称：轨道车辆用制动盘开发与产业化 主要内容：开发一款轨道车辆用制动盘，优化产品材料及结构设计，具备高温力 学性能稳定、导热性能优良、抗疲劳性能好，满足轨道交通车辆制动盘在交变的温度 场和高热负荷的复杂工况下连续工作，保证制动装置的高可靠性和运行的安全。 关键技术开发：适应于轨道车辆制动瞬时高温、高热应力的材料及工艺技术；轨 道车辆制动盘加工技术。 主要经济技术指标：蠕化率≥ 60％，硬度值差≤ 180-220HB，摩擦系数 0.34±0.02， 摩擦面跳动≤ 0.05mm。 对技术开发方的基本要求：具有专业从事轨道车辆产品研发制造能力，具备重庆市级 企业技术中心或工程技术中心，拥有完备的产品试验及检测设备，具有专业研发队伍。 25、项目名称：组合凸轮轴开发与产业化 主要内容：开发一款组合凸轮轴，进行凸轮片、法兰盘、堵头、齿轮的新材料应 用和匹配验证，完成凸轮轴坯件和精磨外圆、凸轮成品。 关键技术开发：凸轮片新材料技术；凸轮轴坯件加工工艺技术与设备。 主要经济技术指标：组合凸轮轴产品铸/锻造成本降低 30%以上，重量减轻 40%以上