第六章轴及轴毂连接P分析：d≥A。n1）计算中只考虑了T，适合传动轴的设计2）心轴----只承受弯矩（M）.不能用本公式：3）转轴----（M+T）：.只能作为最小直径dmin。4）【TTJ-----考虑了M的影响，当轴承受较小M的轴，可以作为最终计算
第六章 轴及轴毂连接 分析： 3 0 n P ≥ Ad 1）计算中只考虑了 T，适合传动轴的设计； 2）心轴 -只承受弯矩（ M）∴不能用本公式； 3）转轴- （M+T）∴只能作为最小直径 dmin 。 4 ） [ τ T]-考虑了 M的影响，∴当轴承受较小 M的轴， 可以作为最终计算
中海大学大学第六章轴及轴毂连接例：传动比为i=5的齿轮减速器，高速轴轴端直径d,=20mm，低速轴轴端直径d,=60mm，两轴材料相同，忽略摩擦，试分析用许用扭应力计算时，哪一轴强度高？为什么？duX1轴d2XII 轴
第六章 轴及轴毂连接 例：传动比为 i=5的齿轮减速器，高速轴轴端直径 d1=20mm，低 速轴轴端直径 d2=60mm，两轴材料相同，忽略摩擦，试分析用 许用扭应力计算时，哪一轴强度高？为什么？ 1
第六章轴及轴毂连接P解：由公式d≥Aon若不考虑摩擦，两轴所传功率相同，则：d, /dz =(n2 / n)3 =(1/5)3 =1/1.7d, = 1.7d, = 1.7×20 = 34mm即d,=34mm时与d,等强度。而今，d,=60mm故低速轴强度高
第六章 轴及轴毂连接 若不考虑摩擦，两轴所传功率相同，则： 即 d 2 ＝34mm 时 与 d1 等强度。 而今， d 2 ＝60mm 故低速轴强度高。 7.1/1)5/1()/(/ 3 1 3 1 = nndd 1221 == mm34207.17.1 2 = dd 1 = × = 解:由公式 3 0 n P ≥ Ad
中话第六章轴及轴毂连接那根轴最粗X+？XIV
第六章 轴及轴毂连接 那 根 轴 最 粗 ？ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
第六章轴及轴毂连接三、轴的强度计算B（一）确定支点和力作用点之间尺寸几点假设：1）支点选择在轴承宽的中点。2）带轮、齿轮等承受的载荷看成集中载荷，载荷作用在轮宽中点。3）旋转零件之间、旋转零件与静止零件之间的距离由经验公式选取通常选取10~15mm
第六章 轴及轴毂连接 三、轴的强度计算 T B B b L1 L 2 L 3 （一）确定支点和力作用点之间尺寸 几点假设： 1） 支点选择在轴承宽的中点。 2）带轮、齿轮等承受的载荷看成集中载荷，载荷作用在轮宽中点。 3）旋转零件之间、旋转零件与静止零件之间的距离由经验公式选取， 通常选取10 ～15mm