中国象素大学教案 课程名称：土地利用规划 授课教师 郝晋珉 所在单位 资源与环境学院 授课对象 土地资源管理专业本 教学时数 2学时 科生 授课内容 第六章 交通用地规划 远景交通量的预测，骨干交通运输方式的选择：公路选线 内容简介 及其方案优化，公路设计的主要参数，公路交通用地面积概 算。概要介绍铁路、航空和水运的基本知识。 教学目的 要求据交通量的预测方法，学会公路线路的布局，了解 及要求 铁路、航空和水运的布局特点 教学重点 与难点 重点是远景交通量的预测 教学手段 板书与多媒体结合 教学内容提要 第六章交通用地规划 第一节概述 交通运输的基本方式有铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输 等几种。各种运输方式采用不同的交通工具，对用地和建设工程的布局也有不同的 要求。 第二节交通量的预测 一、交通现状调查 交通现状的内容包括运输方式的种类，主要交通线路的布局，区内外各主要交 通点之间的距离及客货交通数量、运输量、交通工具种类，货运类别、客运项目等 等，并将结果分别编成各种起讫点调查表。 二、远景交通量的预测方法 1、因子分析法（函数模式法） 2、计算单位法 3、重力模式法（重力分析） 三、远景交通量的预测程序 ()根据起讫点调查表(OD表)，计算现时交通量与现时人口以及各种经济指标
教 案 课程名称： 土地利用规划 授课教师 郝晋珉 所在单位 资源与环境学院 授课对象 土地资源管理专业本 科生 教学时数 2 学时 授课内容 第六章 交通用地规划 内容简介 远景交通量的预测，骨干交通运输方式的选择；公路选线 及其方案优化，公路设计的主要参数，公路交通用地面积概 算。概要介绍铁路、航空和水运的基本知识。 教学目的 及 要 求 要求掌握交通量的预测方法，学会公路线路的布局，了解 铁路、航空和水运的布局特点 教学重点 与 难 点 重点是远景交通量的预测 教学手段 板书与多媒体结合 教学内容提要 第六章 交通用地规划 第一节 概述 交通运输的基本方式有铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输 等几种。各种运输方式采用不同的交通工具，对用地和建设工程的布局也有不同的 要求。 第二节 交通量的预测 一、交通现状调查 交通现状的内容包括运输方式的种类，主要交通线路的布局，区内外各主要交 通点之间的距离及客货交通数量、运输量、交通工具种类，货运类别、客运项目等 等，并将结果分别编成各种起讫点调查表。 二、远景交通量的预测方法 1、因子分析法(函数模式法) 2、计算单位法 3、重力模式法(重力分析) 三、远景交通量的预测程序 (1)根据起讫点调查表(OD 表)，计算现时交通量与现时人口以及各种经济指标
土地利用之间的相关关系 (2)根据远景人口、各种经济指标、土地利用的数值来推算远景的发生交通量： (3)根据起讫点调查所得的出行特点，分析交通量在各地分布的比率，并以此推 算远景的分布交通量： (4)推算远景分配交通量，即根据运输对象和交通特点，确定各运输线路的交通 量。 第三节公路线路用地的布局 一、公路的分级 公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公 路、三级公路、四级公路5个等级。 二、各级公路的主要技术指标 三、公路选线 一般原则：①要适应远景交通流向和运输量的需要；②要因地制宜。根据当地 的地形条件，使线路布置在地势高燥、地质良好、便于施工的走向上，并符合工程 技术要求，路线应尽量避免穿过地质不良地区。③要根据城镇和农村居民点的布局 状况，做到线路顺直短捷，节约用地④要与其他交通线路的布局协调统一，形成 一个较为完善合理的交通网：干线公路应避免穿过城镇。⑤要经济合理，一方面要 在不增加工程造价的情况下，尽量提高技术标准，或在不降低技术标准的情况下尽 量降低工程造价：另一方面要综合考虑提高工程经济效益和运营经济效益，选择既 经济又合理的布线方案：⑥要为其它建设项目创造良好的条件。公路尽可能与主干 渠道相结合，沿着农田边界布置，避免斜穿农田，以便为田间各项规划和机械化作 业创造良好的土地条件⑦路线设计要少拆房屋，方便群众：⑧依法保护环境、保护 古迹。 四、选线方案的技术经济论证 为了从不同规划方案中选择适合当地条件的最优方案，一般通过投资额、折旧 费、管理费、运输费等数量指标，对不同方案进行分析对比。此外，还有一些非数 量指标，如工程技术要求的满足程度等，可通过文字加以阐述。在方案比较中，最 常用的数量指标，是道路投资和运输费用。 第四节其它交通用地的布局 一、水运航道用地的布局 要考虑分析区域内的水域条件，进行水运可行性的研究：要根据远景运输量的 要求，进一步研究水运能力；从当前实际出发，提出航道、港口及其它水运设施的 布局方案和建设规划
土地利用之间的相关关系 (2)根据远景人口、各种经济指标、土地利用的数值来推算远景的发生交通量； (3)根据起讫点调查所得的出行特点，分析交通量在各地分布的比率，并以此推 算远景的分布交通量； (4)推算远景分配交通量，即根据运输对象和交通特点，确定各运输线路的交通 量。 第三节 公路线路用地的布局 一、公路的分级 公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公 路、三级公路、四级公路 5 个等级。 二、各级公路的主要技术指标 三、公路选线 一般原则：①要适应远景交通流向和运输量的需要；②要因地制宜。根据当地 的地形条件，使线路布置在地势高燥、地质良好、便于施工的走向上，并符合工程 技术要求，路线应尽量避免穿过地质不良地区。③要根据城镇和农村居民点的布局 状况，做到线路顺直短捷，节约用地；④要与其他交通线路的布局协调统一，形成 一个较为完善合理的交通网；干线公路应避免穿过城镇。⑤要经济合理，一方面要 在不增加工程造价的情况下，尽量提高技术标准，或在不降低技术标准的情况下尽 量降低工程造价；另一方面要综合考虑提高工程经济效益和运营经济效益，选择既 经济又合理的布线方案；⑥要为其它建设项目创造良好的条件。公路尽可能与主干 渠道相结合，沿着农田边界布置，避免斜穿农田，以便为田间各项规划和机械化作 业创造良好的土地条件⑦路线设计要少拆房屋，方便群众；⑧依法保护环境、保护 古迹。 四、选线方案的技术经济论证 为了从不同规划方案中选择适合当地条件的最优方案，一般通过投资额、折旧 费、管理费、运输费等数量指标，对不同方案进行分析对比。此外，还有一些非数 量指标，如工程技术要求的满足程度等，可通过文字加以阐述。在方案比较中，最 常用的数量指标，是道路投资和运输费用。 第四节 其它交通用地的布局 一、水运航道用地的布局 要考虑分析区域内的水域条件，进行水运可行性的研究；要根据远景运输量的 要求，进一步研究水运能力；从当前实际出发，提出航道、港口及其它水运设施的 布局方案和建设规划
1、航道规划的基本内容：航行条件分析、航道等级确定、航道工程规划 2、港口规划的基本内容：港址的选择、港口水域的规划、港口陆域的规划 二、铁路线路用地的布局 三、航空交通用地的布局 1、交通现状的调查与远景交通量的预测。 课后小结 2、公路线路的选线与布局。 3、水运航道、铁路线路和航空交通用地的布局
1、航道规划的基本内容：航行条件分析、航道等级确定、航道工程规划 2、港口规划的基本内容：港址的选择、港口水域的规划、港口陆域的规划 二、铁路线路用地的布局 三、航空交通用地的布局 课后小结 1、交通现状的调查与远景交通量的预测。 2、公路线路的选线与布局。 3、水运航道、铁路线路和航空交通用地的布局