第二节汽车的驱动力与行驶阻力1.发动机的转速特性发动机的转速特性，即P。、Ttg、b=f（n）关系曲线外特性曲线节气门开启程度的不同部分负荷特性曲线思考QQ:计算汽车动力性指标时，需要用什么特性曲线？6汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
6 发动机的转速特性，即Pe、Ttq、b=f（n）关系曲线。 节气门开启程度的不同 外特性曲线 部分负荷特性曲线 思 考 计算汽车动力性指标时，需要用什么特性曲线？ 1.发动机的转速特性 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力
第二节 汽车的驱动力与行驶阻力K2D(TU3.2)发动机60Pemax5040M160Tan30140TtqmaxD(uN/buL120e100955020806010402003000ntqnmaxnmin20005000npn/(r-min-l)图1-3汽油发动机外特性中的功率与转矩曲线7汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
7 9550 tq e T n P = 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力
第二节汽车的驱动力与行驶阻力发动机转速特性曲线100%60OM50ILA1997年重型货车发动机250OM40ILAIV/21992年重型货车发动机90%-50Nn75%S200O40W50%MX/301501500M/dTtqPe25%20OM40ILAIV/21001000(u-N0/b)110100%1240(q-M)81/9150(u.N)/bt)022090%OM401LAIV/25005075%10020050%25%18050OM50ILA2000300040000500100015002000n/(rmin-l)n/(rmin-1)图1-4汽油发动机外特性及部分图1-5两种货车用增压柴油机的外特性负荷特性中的功率与转矩曲线8汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
8 发动机转速特性曲线 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力
第二节汽车的驱动力与行驶阻力>带上全部附件设备时的Pe-1外特性发动机特性曲线，称为使用60MYI使用外特性II外特性曲线。一般，使用外(u.N)/b)ITtq17040特性与外特性相比：18IIi1o>汽油机的最大功率约小[(-(q-M)]/15%;4006II300>货车柴油机的最大功率6200200030004000约小5%；n/(r·min-1)>轿车与轻型货车柴油机图1-6BJ212汽车发动机外特性和使用外特性中的功率和转矩曲线的最大功率约小10%。9汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
9 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 ➢带上全部附件设备时的 发动机特性曲线，称为使用 外特性曲线。一般，使用外 特性与外特性相比： ➢汽油机的最大功率约 小 15% ； ➢货车柴油机的最大功率 约 小5% ； ➢轿车与轻型货车柴油机 的最大功率约 小10%
第二节汽车的驱动力与行驶阻力120Pe100宝来轿车发动机的基本参数如下：Ta220(UN水冷，直列四缸，每缸五气门200180最大功率110kW/5700r/min16060最大转矩210N·m/1750~4600r/min40缸径×行程81mm×86.4mm20压缩比9.3:14Hn/(r·min-l)思考宝来1.8T发动机工况图9宝来轿车发动机的转矩输出特性是否理想？为什么？>汽车起步加速时，过早换入高挡（即发动机转速较低时即换入高挡）是否有利于其加速性？>发动机最大转矩对应的转速较低好还是较高好？10汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
10 宝来轿车发动机的基本参数如下 ： 水冷，直列四缸，每缸五气门 最大功率 110kW/5700 r/min 最大转矩 210N·m/1750～4600 r/min 缸径×行程 81mm×86.4mm 压缩比 9.3:1 思考 ➢宝来轿车发动机的转矩输出特性是否理想？为什么？ ➢汽车起步加速时，过早换入高挡（即发动机转速较低时即换入 高挡) 是否有利于其加速性？ ➢发动机最大转矩对应的转速较低好还是较高好？ 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力