比亚迪股份有限公司2020年半年度报告全文

比亚迪股份有限公司2020年半年度报告全文 六、非经常性损益项目及金额 √适用口不适用 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分 91,113000要是资产清理损失 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统 一标准定额或定量享受的政府补助除外) 715.9230000要是与汽车有关的政府补助 委托他人投资或管理资产的损益 主要是投资理财产品产生的投 107951.000 资收益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易 性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债 主要是交易性金融资产的公允 产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金 99787,0000 价值变动损益及处置收益 融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得 投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 5.039000.00 上述各项之外的其他营业外收入和支出 63.600.00000 置子公司产生的投资收益 -5,765,0000 减:所得税影响额 131,722.0000 少数股东权益影响额(税后) 17497.000.00 746,203,000.00 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公 开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应 说明原因 √适用口不适用 项目 涉及金额(元) 原因 产业共建财政扶持资金 1019100合国家政策规定、持续发生 chin乡 www.cninfocom.cn

比亚迪股份有限公司 2020 年半年度报告全文 6 六、非经常性损益项目及金额 √ 适用 □ 不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -91,113,000.00 主要是资产清理损失 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统 一标准定额或定量享受的政府补助除外） 715,923,000.00 主要是与汽车有关的政府补助 委托他人投资或管理资产的损益 107,951,000.00 主要是投资理财产品产生的投 资收益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易 性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债 产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金 融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得 的投资收益 99,787,000.00 主要是交易性金融资产的公允 价值变动损益及处置收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 5,039,000.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 63,600,000.00 处置子公司产生的投资收益 -5,765,000.00 减：所得税影响额 131,722,000.00 少数股东权益影响额（税后） 17,497,000.00 合计 746,203,000.00 -- 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公 开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应 说明原因 √ 适用 □ 不适用 项目 涉及金额（元） 原因 产业共建财政扶持资金 10,191,000.00 符合国家政策规定、持续发生

比亚迪股份有限公司2020年半年度报告全文 第三节公司业务概要 报告期内公司从事的主要业务 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 本集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并 积极拓展城市轨道交通业务领域 自二零零三年进军汽车业务以来,凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质,集团迅速成长为中国自主品 牌汽车领军厂商。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、领先的市场份额, 奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位 作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子 汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域,但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包 华为、三星、苹果、小米、vivo等智能移动终端领导厂商 比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一,主要客户包括三星、Del等消费类电子产品领导厂商,以及科沃斯、 iRobot 等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。 城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势,集团成功 发出高效率、低成本的轨道交通产品——“云轨”和“云巴”,配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖,在帮助 城市解决交通拥堵和空气污染的同时,实现集团的长远及可持续发展 、主要资产重大变化情况 l、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 主要是对联营、合营公司的投资额增加所致 固定资产 基本无变化 无形资产 基本无变化 在建工程 主要是汽车业务投入增加所致 2、主要境外资产情况 √适用口不适用 资产的具体形成原因资产规模所在地运营模式|保障资产安全收益境外资产占公司是否存在重 chin乡 www.cninfocom.cn

比亚迪股份有限公司 2020 年半年度报告全文 7 第三节 公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 本集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并 积极拓展城市轨道交通业务领域。 自二零零三年进军汽车业务以来，凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质，集团迅速成长为中国自主品 牌汽车领军厂商。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者，集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、领先的市场份额， 奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商，本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务，产品覆盖消费电子、 汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域，但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包括 华为、三星、苹果、小米、vivo等智能移动终端领导厂商。 比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一，主要客户包括三星、Dell等消费类电子产品领导厂商，以及科沃斯、iRobot 等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。 城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势，集团成功研 发出高效率、低成本的轨道交通产品——“云轨”和“云巴”，配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖，在帮助 城市解决交通拥堵和空气污染的同时，实现集团的长远及可持续发展。 二、主要资产重大变化情况 1、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 主要是对联营、合营公司的投资额增加所致 固定资产 基本无变化 无形资产 基本无变化 在建工程 主要是汽车业务投入增加所致 2、主要境外资产情况 √ 适用 □ 不适用 资产的具体 形成原因 资产规模 所在地 运营模式 保障资产安全 收益 境外资产占公司 是否存在重

比亚迪股份有限公司2020年半年度报告全文 内容 性的控制措施状况净资产的比重大减值风险 车业务相汽车产业人民币 财务监督,委托 ‖美国地区的 5.63% 关资产 用开拓及发展37352100美国生产与销售 外部审计 三、核心竞争力分析 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 集团秉持“技术、品质、责任”的发展理念,肩负绿色环保的企业社会责任,在新能源汽车产业打造出长期可持续的核 心竞争优势。 作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力,已相继开发出一系 列全球领先的前瞻性技术,建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电子、新能源和轨道交通 四大产业的企业集团,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,并同时掌握高效、智能、集成的车规级半导体技 术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,为全球汽车 产业开拓出崭新的发展路径 在动力电池领域,集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池,应用于电动商用车和电动乘用车领域, 解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前,集团已在动力电池领域建立起全球领先的 技术优势和成本优势,并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。此外,积极布局研发 SiC MOSFET,未来,比 亚迪旗下的新能源汽车将逐步搭载SiC电控,使整车性能在现有基础上实现显著提升。 在商业推广方面,集团推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球6大洲、50多个国家和地区、超过300个城市成功运营, 为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色环保的公共交通解决方案。在私家车市场,集团 应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车,连续多年主导中国插电式混合动力乘用车市场。2020年上半年 比亚迪新能源汽车产品结构进一步完善,销量依旧位列全球前列 凭借集团于各业务领域积累的丰富技术及各领域间的综合协同优势,集团未来将继续致力于新能源汽车技术的突破创新 和产品的应用推广,积极推进传统汽车转向新能源汽车的产业变革。未来,比亚迪将通过“7+4”战略推动新能源汽车的全 方位拓展,将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等 常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域,实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。未来,集团将结合新能源 汽车的优势和自主品牌强势崛起的契机,加推更多新能源乘用车车型,以及面向更多细分市场的客运、货运和专用车车型 进一步丰富本集团的新能源汽车产品线,提升集团的市场份额和行业地位,推动集团始终走在全球新能源汽车技术创新和产 品应用的最前沿 凭借于长期积累的综合技术优势,比亚迪研发出全新设计的跨座式单轨“云轨”产品以及胶轮有轨电车“云巴”产品 2016年10月集团发布了中国首条拥有自主知识产权的云轨线路并实现通车,正式宣告比亚迪进军城市轨道交通领域。比亚迪 云轨通过配备的动力电池建立起能量回收系统,大幅降低了列车运行的能耗水平,通过配备轮边电机实现了各车厢的独立驱 动,大幅提高了列车运行的安全水平。“云巴“是比亚迪打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的 小运量轨道交通系统,填补了我国轨道交通技术和产业空白,助力城市交通新升级和高质量发展。通过对上游核心部件如电 力牵引和电力控制的垂直整合,比亚迪成功打造出云轨、云巴产品的品质优势和成本优势,以及长期可持续的核心竞争力 第四节经营情况讨论与分析 概述 ()行业分析及回顾 chin乡 www.cninfocom.cn

比亚迪股份有限公司 2020 年半年度报告全文 8 内容 性的控制措施 状况 净资产的比重 大减值风险 汽车业务相 关资产 汽车产业在 美国地区的 开拓及发展 人民币 3,785,211,000 元 美国 生产与销售 财务监督，委托 外部审计 正常 5.63% 否 三、核心竞争力分析 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 集团秉持“技术、品质、责任”的发展理念，肩负绿色环保的企业社会责任，在新能源汽车产业打造出长期可持续的核 心竞争优势。 作为全球新能源汽车研发和推广的引领者，比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力，已相继开发出一系 列全球领先的前瞻性技术，建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电子、新能源和轨道交通 四大产业的企业集团，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，并同时掌握高效、智能、集成的车规级半导体技 术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，为全球汽车 产业开拓出崭新的发展路径。 在动力电池领域，集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，应用于电动商用车和电动乘用车领域， 解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前，集团已在动力电池领域建立起全球领先的 技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。此外，积极布局研发SiC MOSFET，未来，比 亚迪旗下的新能源汽车将逐步搭载SiC电控，使整车性能在现有基础上实现显著提升。 在商业推广方面，集团推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球6大洲、50多个国家和地区、超过300个城市成功运营， 为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色环保的公共交通解决方案。在私家车市场，集团 应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车，连续多年主导中国插电式混合动力乘用车市场。2020年上半年， 比亚迪新能源汽车产品结构进一步完善，销量依旧位列全球前列。 凭借集团于各业务领域积累的丰富技术及各领域间的综合协同优势，集团未来将继续致力于新能源汽车技术的突破创新 和产品的应用推广，积极推进传统汽车转向新能源汽车的产业变革。未来，比亚迪将通过“7+4”战略推动新能源汽车的全 方位拓展，将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等 常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。未来，集团将结合新能源 汽车的优势和自主品牌强势崛起的契机，加推更多新能源乘用车车型，以及面向更多细分市场的客运、货运和专用车车型， 进一步丰富本集团的新能源汽车产品线，提升集团的市场份额和行业地位，推动集团始终走在全球新能源汽车技术创新和产 品应用的最前沿。 凭借于长期积累的综合技术优势，比亚迪研发出全新设计的跨座式单轨“云轨”产品以及胶轮有轨电车“云巴”产品。 2016年10月集团发布了中国首条拥有自主知识产权的云轨线路并实现通车，正式宣告比亚迪进军城市轨道交通领域。比亚迪 云轨通过配备的动力电池建立起能量回收系统，大幅降低了列车运行的能耗水平，通过配备轮边电机实现了各车厢的独立驱 动，大幅提高了列车运行的安全水平。“云巴“是比亚迪打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的 小运量轨道交通系统，填补了我国轨道交通技术和产业空白，助力城市交通新升级和高质量发展。通过对上游核心部件如电 力牵引和电力控制的垂直整合，比亚迪成功打造出云轨、云巴产品的品质优势和成本优势，以及长期可持续的核心竞争力。 第四节 经营情况讨论与分析 一、概述 (一)行业分析及回顾

比亚迪股份有限公司2020年半年度报告全文 汽车业务 二零二零年上半年,新型冠状病毒肺炎(“新冠肺炎”)在全球肆虐,加上中美贸易摩擦持续,拖累全球经济急剧下湑, 全球经济发展不确定性上升。国内经济上半年生产总值同比下降1.6%,由于二季度国内疫情逐渐得到有效控制,经济增长由 负转正,呈现先降后升态势,经济运行稳步复苏。 根据中国汽车工业协会的数据,二零二零年上半年全国汽车产销量分别为1,011.2万辆和1,025.7万辆,同比分别下降 16.8%和16.9%。其中,新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4% 零二零年上半年,为深入贯彻落实中央关于经济社会发展工作部署,各地方政府纷纷出台了包括增加购车补贴、牌照 供给在内的一系列剌激政策,积极稳定汽车消费。为支持新能源汽车产业高质量发展,二零二零年四月,财政部、工业和信 息化部、科技部、发展改革委四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,将新能源汽车推广应 用财政补贴政策实施期限延长至二零二二年年底,通过补贴平缓退坡实现行业健康平稳的发展。二零二零年六月,工信部等 五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》,进一步完善乘用车企业按 照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分所进行的考核,进一步推动汽车产业的结构调整与转型升级,通过市场化的 方式巩固领先厂商的优势地位并实现行业的汰弱留强,最终实现新能源汽车行业长期健康的发展 手机部件及组装业务 根据市场研究机构IDC的统计,二零二零年上半年全球智能手机出货量为5.542亿部,同比下降13.92%。中国信息通信研 究院公布,二零二零年上半年国内手机市场总体出货量累计达1.53亿部,按年下降17.7%其中,5G手机累计出货量达6,359.7 万部,占比为41.5%,六月份5G手机占比高达61.2%,5G手机成为市场瞩目的新增长点。工信部表示至今年六月底,国内三大 电讯商已在全国建设开通超过40万个5G基站,未来5G网络覆盖面积将不断增大,5G手机的产销量和渗透率将持续提升。 另一方面,新冠肺炎疫情带动了整个宅经济,远端工作、教育以及休闲的需求带动了智能家居以至平板电脑等智能产品 需求增加。市场上具有领先技术、能够提供多元化选择的智能产品解决方案提供商将能拥有更大优势把握市场发展机遇。根 据市场研究公司IDC公布的最新资料,二零二零年上半年,全球平板电脑销量同比增长0.8%,其中第二季度同比增长了18.6% iPad销量超过1200万台 二次充电电池及光伏业务 二零二零年上半年,叠加新冠肺炎疫情影响,全球消费类电子产品总体销量依旧保持下滑态势,市场对锂电池需求依然 疲弱。光伏市场受二季度海外疫情爆发冲击,全球光伏市场受到不同程度的影响。至于国内市场方面,受疫情影响,第一季 度国内光伏新增装机3.95吉瓦,同比下降24.C%,第二季度国内市场明显回暖。据国家能源局公布数据,二零二零年上半年, 中国光伏新增装机量约11.52吉瓦,同比增长1.1% (二)业务回顾 比亚迪股份有限公司(「比亚迪」或「本公司」及其附属公司统称「本集团」)主要经营包括新能源汽车及传统燃油车 在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务。于二零二零年上半年, 本集团实现收入约人民币60,503百万元,同比减少2.70%,其中汽车及相关产品业务的收入约人民币32,072百万元,同比减 少5.62%:手机部件及组装业务的收入约人民币23,380百万元,同比增长0.24%:二次充电电池及光伏业务的收入约人民币 4,791百万元,同比增长7.59%。三大业务占本集团总收入的比例分别为53.01%、38.64%和7.92% chin乡 www.cninfocom.cn

比亚迪股份有限公司 2020 年半年度报告全文 9 汽车业务 二零二零年上半年，新型冠状病毒肺炎(“新冠肺炎”) 在全球肆虐，加上中美贸易摩擦持续，拖累全球经济急剧下滑， 全球经济发展不确定性上升。国内经济上半年生产总值同比下降1.6%，由于二季度国内疫情逐渐得到有效控制，经济增长由 负转正，呈现先降后升态势，经济运行稳步复苏。 根据中国汽车工业协会的数据，二零二零年上半年全国汽车产销量分别为1,011.2万辆和1,025.7万辆，同比分别下降 16.8%和16.9%。其中，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。 二零二零年上半年，为深入贯彻落实中央关于经济社会发展工作部署，各地方政府纷纷出台了包括增加购车补贴、牌照 供给在内的一系列刺激政策，积极稳定汽车消费。为支持新能源汽车产业高质量发展，二零二零年四月，财政部、工业和信 息化部、科技部、发展改革委四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将新能源汽车推广应 用财政补贴政策实施期限延长至二零二二年年底，通过补贴平缓退坡实现行业健康平稳的发展。二零二零年六月，工信部等 五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，进一步完善乘用车企业按 照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分所进行的考核，进一步推动汽车产业的结构调整与转型升级，通过市场化的 方式巩固领先厂商的优势地位并实现行业的汰弱留强，最终实现新能源汽车行业长期健康的发展。 手机部件及组装业务 根据市场研究机构IDC的统计，二零二零年上半年全球智能手机出货量为5.542亿部，同比下降13.92%。中国信息通信研 究院公布，二零二零年上半年国内手机市场总体出货量累计达1.53亿部，按年下降17.7%。其中，5G手机累计出货量达6,359.7 万部，占比为41.5%，六月份5G手机占比高达61.2%，5G手机成为市场瞩目的新增长点。工信部表示至今年六月底，国内三大 电讯商已在全国建设开通超过40万个5G基站，未来5G网络覆盖面积将不断增大，5G手机的产销量和渗透率将持续提升。 另一方面，新冠肺炎疫情带动了整个宅经济，远端工作、教育以及休闲的需求带动了智能家居以至平板电脑等智能产品 需求增加。市场上具有领先技术、能够提供多元化选择的智能产品解决方案提供商将能拥有更大优势把握市场发展机遇。根 据市场研究公司IDC公布的最新资料，二零二零年上半年，全球平板电脑销量同比增长0.8%，其中第二季度同比增长了18.6%， iPad销量超过1200万台。 二次充电电池及光伏业务 二零二零年上半年，叠加新冠肺炎疫情影响，全球消费类电子产品总体销量依旧保持下滑态势，市场对锂电池需求依然 疲弱。光伏市场受二季度海外疫情爆发冲击，全球光伏市场受到不同程度的影响。至于国内市场方面，受疫情影响，第一季 度国内光伏新增装机3.95吉瓦，同比下降 24.0%，第二季度国内市场明显回暖。据国家能源局公布数据，二零二零年上半年， 中国光伏新增装机量约11.52吉瓦，同比增长1.1%。 （二）业务回顾 比亚迪股份有限公司（「比亚迪」或「本公司」及其附属公司统称「本集团」）主要经营包括新能源汽车及传统燃油车 在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务。于二零二零年上半年， 本集团实现收入约人民币60,503百万元，同比减少2.70%，其中汽车及相关产品业务的收入约人民币32,072百万元，同比减 少5.62%；手机部件及组装业务的收入约人民币23,380百万元，同比增长0.24%；二次充电电池及光伏业务的收入约人民币 4,791百万元，同比增长7.59%。三大业务占本集团总收入的比例分别为53.01%、38.64%和7.92%

比亚迪股份有限公司2020年半年度报告全文 汽车业务 比亚迪作为拥有新能源汽车核心技术和领先市场地位的全球新能源汽车领军企业,积极把握新能源汽车市场的发展机遇, 通过全面提升汽车产品的外观、内饰、智能化及人机交互等,进一步提升消费者驾乘体验,不断增强产品综合竞争力和品牌 影响力,推进新能源汽车业务快速发展。二零二零年上半年,受新冠肺炎疫情影响,新能源汽车行业销量同比大幅下降,本 集团新能源汽车销量同比亦大幅下滑,但依旧位居全球前列 新能源汽车领域,面对日益激烈的市场竞争,本集团通过技术突破和创新,牢牢把握新能源汽车关键核心技术,不断推 出具有市场竞争力的车型,坚定铺就民族品牌自强之路。二零二零年三月,比亚迪发布并量产新一代电池产品「刀片电池」 通过了有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试,重新定义了新能源安全标准。本集团于二零二零年六月推 出全球超安全智能新能源旗舰车型“汉”,首次搭载了「刀片电池」及高性能碳化硅电机控制模块,集安全、性能、豪华 大优点于一体,凭借卓越的内外饰设计和优异的性能表现,赢得市场热烈反响,目前已累计大量在手订单。受新冠肺炎疫情 的影响,本集团新能源新车型将集中在下半年推出。 纯电动大巴领域,本集团继续在全球范围内积极致力于电动化的推广,凭借可靠的技术以及过硬的质量,比亚迪电动大 巴在世界范围内广受认可尽管受海外新冠肺炎疫情蔓延影响,二零二零年上半年本集圊海外市场业务还是实现了快速增长, 顺利完成了向西班牙、瑞典、印度、日本等国家订单的交付。国内市场方面,上半年比亚迪继续向中山、西安、杭州、柳州 等城市投放纯电动客车,在原有市场的基础上不断寻找和开拓新的市场。二零二零年上半年本集团纯电动大巴销量同比实现 大幅增长。 燃油车领域,二零二零年上半年本集团传统燃油车业务实现逆势增长,燃油车销量近10万辆。其中,全新车型「宋Pro」 持续热销,持续助力本集团燃油车业务的增长 城市轨道交通领域,本集团继续积极推进低碳环倸的堿市轨道交通产品的推广及已获订单的实施和运营工作。二零二 零年上半年,随着国内「云巴」项目建设进度加速,位于重庆璧山及深圳坪山两大项目取得了积极进展。同时,「云轨」项 目也于上半年先后取得巴西名城萨尔瓦多修建全球首条跨海「云轨」二期合同,以及与巴西圣保罗地铁公司签署的圣保罗市 轨道交通17号线项目合同。 期内,比亚迪迎来了市场化战略布局的重要里程碑:比亚迪半导体先后引入海内外知名投资机构及产业投资人作为战略 投资者,迈出了比亚迪市场化战略布局的关键一步。比亚迪半导体作为中国最大及应用最成熟的车规级IGBT厂商,在IGBT 领域耕耘十余年,通过IGBT芯片设计和制造技术、IGBT模块封装和测试应用技术的全产业链布局,打破了海外厂商技术垄断 未来,本集团将充分协同战略投资者掌握的产业资源,加快推进比亚迪半导体第三方客户的拓展及合作项目储备。 此外,国内年初新冠肺炎疫情严重爆发,作为「中国制造」的代表,比亚迪开始迅速整合资源援产口罩,在短时间内迅 速成为全球最大的口罩生产商,既支援民众需要,又保障了企业自身营运,彰显了比亚迪的强大企业担当精神,也充分体现 本集团强大的创新研发实力、制造实力及执行能力的优势。同时,凭借本集团汽车业务在海外市场的良好口碑、全球营销服 务的能力及客户合作网络优势,口罩销售给集团收入带来正面贡献。 手机部件及组装业务 本集团是国际化的高端制造龙头企业,为客户提供产品硏发、创新材料、零组件、整机制造、供应链管理及物流、售后 等一站式服务。集团业务涉及智能手机、智能穿戴、计算机、汽车智能系统、物联网、智能家居、游戏硬件、机器人、无人 机、通信设备、电子雾化、医疗器械等广阔的市场领域。依托于业界领先的研发和制造实力、多元的产品组合、以及优质的 客户资源,集团业务已经进入新一轮的高速增长周期。 零二零年上半年,尽管中美贸易争端持续反复,加之新冠肺炎疫情使得市场情绪低迷,本集团坚持积极的市场拓展策 略,不断拓宽市场领域、导入新客户、提升市场份额,收入和利润都显着增长。回顾期内,受惠于现有大客户的份额持续提 升,高端智能手机及平板电脑整机出货量增加,玻璃及陶瓷产品出货量同比翻倍。新型智能产品业务板块导入新客户,助力 chin乡 www.cninfocom.cn

比亚迪股份有限公司 2020 年半年度报告全文 10 汽车业务 比亚迪作为拥有新能源汽车核心技术和领先市场地位的全球新能源汽车领军企业，积极把握新能源汽车市场的发展机遇， 通过全面提升汽车产品的外观、内饰、智能化及人机交互等，进一步提升消费者驾乘体验，不断增强产品综合竞争力和品牌 影响力，推进新能源汽车业务快速发展。二零二零年上半年，受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车行业销量同比大幅下降，本 集团新能源汽车销量同比亦大幅下滑，但依旧位居全球前列。 新能源汽车领域，面对日益激烈的市场竞争，本集团通过技术突破和创新，牢牢把握新能源汽车关键核心技术，不断推 出具有市场竞争力的车型，坚定铺就民族品牌自强之路。二零二零年三月，比亚迪发布并量产新一代电池产品「刀片电池」， 通过了有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试，重新定义了新能源安全标准。本集团于二零二零年六月推 出全球超安全智能新能源旗舰车型“汉”，首次搭载了「刀片电池」及高性能碳化硅电机控制模块，集安全、性能、豪华三 大优点于一体，凭借卓越的内外饰设计和优异的性能表现，赢得市场热烈反响，目前已累计大量在手订单。受新冠肺炎疫情 的影响，本集团新能源新车型将集中在下半年推出。 纯电动大巴领域，本集团继续在全球范围内积极致力于电动化的推广，凭借可靠的技术以及过硬的质量，比亚迪电动大 巴在世界范围内广受认可。尽管受海外新冠肺炎疫情蔓延影响，二零二零年上半年本集团海外市场业务还是实现了快速增长， 顺利完成了向西班牙、瑞典、印度、日本等国家订单的交付。国内市场方面，上半年比亚迪继续向中山、西安、杭州、柳州 等城市投放纯电动客车，在原有市场的基础上不断寻找和开拓新的市场。二零二零年上半年本集团纯电动大巴销量同比实现 大幅增长。 燃油车领域，二零二零年上半年本集团传统燃油车业务实现逆势增长，燃油车销量近10万辆。其中，全新车型「宋Pro」 持续热销，持续助力本集团燃油车业务的增长。 城市轨道交通领域，本集团继续积极推进低碳环保的城市轨道交通产品的推广及已获订单的实施和运营工作。二零二 零年上半年，随着国内「云巴」项目建设进度加速，位于重庆璧山及深圳坪山两大项目取得了积极进展。同时，「云轨」项 目也于上半年先后取得巴西名城萨尔瓦多修建全球首条跨海「云轨」二期合同，以及与巴西圣保罗地铁公司签署的圣保罗市 轨道交通17号线项目合同。 期内，比亚迪迎来了市场化战略布局的重要里程碑：比亚迪半导体先后引入海内外知名投资机构及产业投资人作为战略 投资者，迈出了比亚迪市场化战略布局的关键一步。比亚迪半导体作为中国最大及应用最成熟的车规级IGBT厂商，在IGBT 领域耕耘十余年，通过IGBT芯片设计和制造技术、IGBT模块封装和测试应用技术的全产业链布局，打破了海外厂商技术垄断。 未来，本集团将充分协同战略投资者掌握的产业资源，加快推进比亚迪半导体第三方客户的拓展及合作项目储备。 此外,国内年初新冠肺炎疫情严重爆发，作为「中国制造」的代表，比亚迪开始迅速整合资源援产口罩, 在短时间内迅 速成为全球最大的口罩生产商，既支援民众需要，又保障了企业自身营运，彰显了比亚迪的强大企业担当精神，也充分体现 本集团强大的创新研发实力、制造实力及执行能力的优势。同时，凭借本集团汽车业务在海外市场的良好口碑、全球营销服 务的能力及客户合作网络优势，口罩销售给集团收入带来正面贡献。 手机部件及组装业务 本集团是国际化的高端制造龙头企业，为客户提供产品研发、创新材料、零组件、整机制造、供应链管理及物流、售后 等一站式服务。集团业务涉及智能手机、智能穿戴、计算机、汽车智能系统、物联网、智能家居、游戏硬件、机器人、无人 机、通信设备、电子雾化、医疗器械等广阔的市场领域。依托于业界领先的研发和制造实力、多元的产品组合、以及优质的 客户资源，集团业务已经进入新一轮的高速增长周期。 二零二零年上半年，尽管中美贸易争端持续反复，加之新冠肺炎疫情使得市场情绪低迷，本集团坚持积极的市场拓展策 略，不断拓宽市场领域、导入新客户、提升市场份额，收入和利润都显着增长。回顾期内，受惠于现有大客户的份额持续提 升，高端智能手机及平板电脑整机出货量增加，玻璃及陶瓷产品出货量同比翻倍。新型智能产品业务板块导入新客户，助力