双轴汽车的振动主讲：余晨光武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 双轴汽车的振动 1 主讲：余晨光
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武汉理工大学汽车工程学院 双轴汽车振动模型 2
垂直振动和角振动垂直振动角探动0.523武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 垂直振动和角振动 3
一些基本结论V轴距中心处垂直位移z响应的均方根值，要比前轴上方车身位移响应小>汽车轴距中心附近大约半个轴距的范围内有一垂直加速度均方根值变化比较小的区域。纯垂直振动时，车身上各点的垂直位移相同。纯角振动时，垂直振动的大小与P点到轴距中心的距离成正比。加长轴距可以使。减小，有利于减小俯仰角振动。P武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 一些基本结论 4 轴距中心处垂直位移zc响应的均方根值 要比前轴上方车 身位移响应 z2f 小。 加长轴距可以使 减小，有利于减小俯仰角振动。 汽车轴距中心附近大约半个轴距的范围内有一垂直加速度 均方根值变化比较小的区域。 纯垂直振动时，车身上各点的垂直位移相同。 纯角振动时，垂直振动的大小与P点到轴距中心的距离成 正比。 c z
思考题·什么是双轴汽车的垂直振动和角振动？5武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 思考题 • 什么是双轴汽车的垂直振动和角振动？ 5