二、汽车的行驶阻力 1.空气阻力 汽车在行驶中,由于迎面空气质点的压力,车 后的真空吸力及空气质点与车身表面的摩擦力阻 碍汽车前进,总称为空气阻力 R KApS 式中:K—空气阻力系数,它与汽车的流线型有关 p—空气密度,一般p-1.2258(N2/m4); 汽车迎风面积(或称正投影面积)(m2) v汽车与空气的相对速度(m/s),可近似 地取汽车的行驶速度
1．空气阻力 汽车在行驶中，由于迎面空气质点的压力，车 后的真空吸力及空气质点与车身表面的摩擦力阻 碍汽车前进，总称为空气阻力。 二、汽车的行驶阻力 2 w KA v 2 1 R = 式中：K——空气阻力系数，它与汽车的流线型有关； ρ——空气密度，一般ρ=1.2258（N·s2／m4）； A——汽车迎风面积（或称正投影面积）（m2）； v——汽车与空气的相对速度（m／s），可近似 地取汽车的行驶速度
1.空气阻力 ●将车速v(m/s)化为Ⅴ(km/h)并化简,得 R.-KAV2 (N) 21.15 对汽车列车的空气阻力,一般可按每节挂车的空 气阻力为其牵引车的20%折算
将车速v（m／s）化为V（km／h）并化简，得 1．空气阻力 (N) 2 1.1 5 KAV R 2 w = 对汽车列车的空气阻力，一般可按每节挂车的空 气阻力为其牵引车的20%折算