江蘇科技大学jiangsu university of sclence and technologySSSABACADMMMMMMADABZsEsEsA44A端弯矩与各杆A端的转动刚度成正比。统一用下列公式MA, = μA,MAj分配系数2S力偶M,按各杆的分配系数分配于各杆的A端ZμA, = μAB +μAc + μAD =1很明显School of Civil Engineering and Architecture
School of Civil Engine School of Civil Engineering and Architecture ring and Architecture M Aj Aj M 统一用下列公式 Aj Aj A S S ——分配系数 很明显 ■ A端弯矩与各杆A端的转动刚度成正比。 ■ 力偶M,按各杆的分配系数分配于各杆的A端。 AB AD AC AB AC AD AAA S S S M MM MM M SSS 1 Aj AB AC AD
江蘇科技大学jiangsu university of sclence and technology(3)传递系数当近端有转角时,远端弯矩与近端弯矩的比值。由位移法中的刚度方程得MAB = 4iABOAM1BAC远端固定BA2MM BA = 2iABOAAB传递系数MAc = iacAMcA-1远端滑动MMca = -icAOAACMMAD = 3iADOADA:0远端铰支ADMMDA = 0AD8-2a问题计算方法结点A作用的力偶M,按各杆的分配系数分配给各杆的近端;远端弯矩等于近端弯矩乘以传递系数。SchoolofCivil EngineeringandArchitecture
School of Civil Engine School of Civil Engineering and Architecture ring and Architecture AC AC A CA CA A M i M i 0 DA AD AD M C M 1 CA AC AC M C M 3 0 AD AD A DA M i M 远端滑动 远端铰支 ■ 结点A作用的力偶M,按各杆的分配系数分配给各 杆的近端;远端弯矩等于近端弯矩乘以传递系数。 (3)传递系数 由位移法中的刚度方程得 4 2 AB AB A BA AB A M i M i 1 2 BA BA AB M C M 传递系数 远端固定 8-2a问题计算方法 当近端有转角时,远端弯矩与近端弯矩的比值
江蘇科技大学jiangsu university of sclence and technology远端弯矩等于近端弯矩乘以传递系数。2iSAB = 4iSAB =0AO=3i0ARMiA=CA,MAB(8-7)远端固定:21AR(8-8)C=-1远端滑动:BB(8-9)C=0远端简支:SchoolofCivilEngineeringandArchitecture
School of Civil Engine School of Civil Engineering and Architecture ring and Architecture A B 1 S i AB 4 2i A B 1 S i AB 3 0 A 1 B S i AB i A B SAB 0 0 M jA CAjM Aj 0 8 9 1 8 8 8 7 2 1 C C C 远端简支: 远端滑动: 远端固定: ■ 远端弯矩等于近端弯矩乘以传递系数
江蘇科技大学jiangsu university of sclence and technology2基本运算环节(单结点转动的力矩分配)计算F作用下的杆端弯矩。ABMBCLMABMBA口Fp(1)在结点一个阻止转动的约束,阻止点的转动MB阻止转动的约束又一Mic-0BYMBC=OMMEAABMEAFp(b)+ MF= MF=MFMRABCBA约束力矩等于固端弯矩之和。SchoolofCivil EngineeringandArchitecture
School of Civil Engine School of Civil Engineering and Architecture ring and Architecture 2 基本运算环节(单结点转动的力矩分配) 计算FP作用下的杆端弯矩。 (1)在结点B加一个阻止转动的约束,阻止B点的转动。 FF F M B BA BC BA MM M ■约束力矩等于固端弯矩之和
江蘇科技大学jiangsu university of sclence and technology(2)在结点上一个力偶-Mg放松约束ABMacMBA(3)两种情况叠加,得到实际杆端弯矩。总结先在刚结点B上加阻止转动的约束,把连续梁分为单跨梁求出杆端弯矩。结点咯杆固端弯矩之和即为约束力矩MR去掉约束,求出各杆端新产生的分配力矩和远端新产生的传递弯矩。叠加各杆端的力矩就得到实际的杆端弯矩。School of Civil Engineering and Architecture
School of Civil Engine School of Civil Engineering and Architecture ring and Architecture (2)在结点B加上一个力偶-MB。 (3)两种情况叠加,得到实际杆端弯矩。 总结 ■先在刚结点B上加阻止转动的约束,把连续梁分为单跨梁, 求出杆端弯矩。结点B各杆固端弯矩之和即为约束力矩MB。 ■去掉约束,求出各杆B端新产生的分配力矩和远端新产生的 传递弯矩。 ■叠加各杆端的力矩就得到实际的杆端弯矩