13-5-1锅炉的运行管理 在点火开始阶段,水循环不好 >因此燃烧强度不能过大 当加热到一定阶段后 >炉水已经沸腾,水循环已加强 >锅炉各部分的温度分布也渐趋于均匀 这时方宜提高燃烧强度 点火升汽的开始阶段应尽可能缓慢 蓄水量越大的锅炉,此阶段应越长
13-5-1 锅炉的运行管理 ➢ 在点火开始阶段，水循环不好 ➢ 因此燃烧强度不能过大 ➢ 当加热到一定阶段后 ➢ 炉水已经沸腾，水循环已加强 ➢ 锅炉各部分的温度分布也渐趋于均匀 ➢ 这时方宜提高燃烧强度 ➢ 点火升汽的开始阶段应尽可能缓慢 ➢ 蓄水量越大的锅炉，此阶段应越长
13-5-1锅炉的运行管理 当汽压开始产生后,升压速度就可增加 >对蒸发量1~2ih辅锅炉。从点火到满压所需时 烟管锅炉大约2h ●水管锅炉因水循环良好,约需15min左右 大蒸发量烟管锅炉升汽时间正常不少于8 12h ●D型水管锅炉约需2~3h 对自动控制的锅炉 在冷炉点火升汽阶段,应改由手动启停 待锅炉投入正常运行时,再改为自动操作
13-5-1 锅炉的运行管理 ➢ 当汽压开始产生后，升压速度就可增加 ➢ 对蒸发量1～2t/h辅锅炉。从点火到满压所需时 间 ⚫ 烟管锅炉大约2h ⚫ 水管锅炉因水循环良好，约需15min左右 ⚫ 大蒸发量烟管锅炉升汽时间正常不少于8～ 12h ⚫ D型水管锅炉约需2～3h ➢ 对自动控制的锅炉 ➢ 在冷炉点火升汽阶段，应改由手动启停 ➢ 待锅炉投入正常运行时，再改为自动操作
13-5-1锅炉的运行管理 当锅炉汽压达到工作汽压后 >供汽之前进行表面排污,以排除锅筒水面上的杂质和油污 对蒸汽管路进行暖管 将蒸汽阀稍开,供汽加热管路 开启蒸汽系统中各泄水阀进行疏水 ●暖管时间不宜过短,一般不应少于15~20mn ●管路内凝水没有排净,当开大停汽阀正式供汽时在高速蒸 汽冲击下会出现“水击”现象,可能损坏阀门、管路和设 备 ●如果两台锅炉同时投入工作,应先使两者汽压相同而后再 并汽。如果升汽的锅炉与另一台已在工作的锅炉并汽,锅 炉中的汽压应比主蒸汽管中汽压高出0.05MPa左右再并 汽
13-5-1 锅炉的运行管理 ➢ 当锅炉汽压达到工作汽压后 ➢ 供汽之前进行表面排污，以排除锅筒水面上的杂质和油污 ➢ 对蒸汽管路进行暖管 ⚫ 将蒸汽阀稍开，供汽加热管路 ⚫ 开启蒸汽系统中各泄水阀进行疏水 ⚫ 暖管时间不宜过短, 一般不应少于15～20min ⚫ 管路内凝水没有排净，当开大停汽阀正式供汽时在高速蒸 汽冲击下会出现“水击”现象，可能损坏阀门、管路和设 备 ⚫ 如果两台锅炉同时投入工作，应先使两者汽压相同而后再 并汽。如果升汽的锅炉与另一台已在工作的锅炉并汽，锅 炉中的汽压应比主蒸汽管中汽压高出0．05MPa左右再并 汽
13-5-1锅炉的运行管理 3运行中的管理 值班人员应随时注意水位、汽压、油压、油温、风压 炉内的燃烧情况和排烟的颜色,以及给水和炉水水质 的分析与处理等 同时要注意油泵、风机和及其它附件的工作情况,保 证其处于正常状态 对水位的监视极为重要 每4h应冲洗一次水位计 >如果发现水位计水位不动,应及时进行冲洗并查明原因 燃烧的好坏通过观察炉膛中火焰和烟气的颜色判断
13-5-1 锅炉的运行管理 3.运行中的管理 ➢ 值班人员应随时注意水位、汽压、油压、油温、风压、 炉内的燃烧情况和排烟的颜色，以及给水和炉水水质 的分析与处理等 ➢ 同时要注意油泵、风机和及其它附件的工作情况，保 证其处于正常状态 ➢ 对水位的监视极为重要 ➢ 每4h应冲洗一次水位计 ➢ 如果发现水位计水位不动，应及时进行冲洗并查明原因 ➢ 燃烧的好坏通过观察炉膛中火焰和烟气的颜色判断
13-5-1锅炉的运行管理 燃烧良好的标志是: 火焰呈橙黄色,炉膛内略显透明,依稀可见炉膛的后壁,烟囱 排烟显浅灰色 如果炉内火焰发白,炉膛内极透明,烟色太淡几乎看不见,则 表明空气量太多 如发现火焰呈暗红色,火焰伸长跳动并带有火星,炉内模糊不 清,烟色加深直至浓黑,则表明空气量太少或燃油雾化不良, 与空气混合不好 为获得完全燃烧 应保持燃油系统中的油压和油温稳定在规定的数值 经常注意滤器前后压差,超过0.05MPa时要及时更换 定期清洗燃油日用油柜,防止油柜的蒸汽加热管漏泄」 并经常排放日用油柜底部的水分和杂质
13-5-1 锅炉的运行管理 ➢ 燃烧良好的标志是: ➢ 火焰呈橙黄色，炉膛内略显透明，依稀可见炉膛的后壁，烟囱 排烟显浅灰色 ➢ 如果炉内火焰发白，炉膛内极透明，烟色太淡几乎看不见，则 表明空气量太多 ➢ 如发现火焰呈暗红色，火焰伸长跳动并带有火星，炉内模糊不 清，烟色加深直至浓黑，则表明空气量太少或燃油雾化不良， 与空气混合不好 ➢ 为获得完全燃烧 ➢ 应保持燃油系统中的油压和油温稳定在规定的数值 ➢ 经常注意滤器前后压差，超过0.05MPa时要及时更换 ➢ 定期清洗燃油日用油柜，防止油柜的蒸汽加热管漏泄， 并经常排放日用油柜底部的水分和杂质