第一节 齿轮泵
➢第一节 ➢齿 轮 泵
2-1-1齿轮泵的工作原理 >简单构造 对互相啮合的齿轮( The teeth meshed 主动齿轮由原动机带动回转,齿顶和端面被泵体和前后端盖包围 由于相啮合齿的分隔,吸入腔和排出腔隔开 吸入和排出 图示方向回转时,齿C退出啮合,其齿间V增大,P降低,液体在 吸入液面P作用下,经吸入口流入 随着齿轮回转,吸满液体的齿间转过吸入腔,沿壳壁转到排出腔 当重新进入啮合时,齿间的液体即被轮齿挤出 >结构特点 泵如果反转,吸排方向相反 由于啮合紧密,齿顶和端面间隙都小,液体不会大量漏回吸入腔 磨擦面较多,只用来排送有润滑性的油液
2-1-1 齿轮泵的工作原理 ➢ 简单构造 ➢ 一对互相啮合的齿轮 (The teeth meshed) ➢ 主动齿轮由原动机带动回转，齿顶和端面被泵体和前后端盖包围 ➢ 由于相啮合齿的分隔，吸入腔和排出腔隔开 ➢ 吸入和排出 ➢ 图示方向回转时，齿C退出啮合，其齿间V增大，P降低，液体在 吸入液面P作用下，经吸入口流入 ➢ 随着齿轮回转，吸满液体的齿间转过吸入腔，沿壳壁转到排出腔 ➢ 当重新进入啮合时，齿间的液体即被轮齿挤出 ➢ 结构特点 ➢ 泵如果反转，吸排方向相反 ➢ 由于啮合紧密，齿顶和端面间隙都小，液体不会大量漏回吸入腔 ➢ 磨擦面较多，只用来排送有润滑性的油液
图2—1为外啮合齿轮泵的结构简图 (external gear rotary pump
图2—1为外啮合齿轮泵的结构简图 (external gear rotary pump)
2-1-2齿轮泵的困油现象 >外齿轮泵一般采用渐开线( involute)齿形 为转运平稳,要求齿轮的重迭系数ε大于1 >前一对啮合齿尚未脱离啮合时,后一对齿便已进 入啮合。 >在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态, 形成一个封闭空间,使一部分油液困在其中, 而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化 (先缩小,然后增大),从而产生困油现象
2-1-2 齿轮泵的困油现象 ➢ 外齿轮泵一般采用渐开线 (involute) 齿形 ➢ 为转运平稳，要求齿轮的重迭系数ε大于1 ➢ 前一对啮合齿尚未脱离啮合时，后一对齿便已进 入啮合。 ➢ 在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态， 形成一个封闭空间，使一部分油液困在其中， ➢ 而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化 (先缩小，然后增大)，从而产生困油现象
图2—2齿轮泵的困油现象
图2—2 齿轮泵的困油现象