第十章发动机的工况与特性 第二节调整特性 二、汽油机调整特性 1.汽油机点火提前角调整特性 当汽油机节气门开度、转速和混和气浓度不变条件下，汽油 机有效功率P和燃油消耗率9随点火提前角变化的关系，称 为点火提前角调整特性。 n-const 目的： 开度-const P P 方法： (kW) 14.7 [g/(kw.h)] 11.8 408 272 10 206:30 408 图10-4汽油机点火调整特性 析城与电子工程学陕 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第十章 发动机的工况与特性 二、汽油机调整特性 1.汽油机点火提前角调整特性 当汽油机节气门开度、转速和混和气浓度不变条件下，汽油 机有效功率Pe和燃油消耗率ge随点火提前角θ变化的关系，称 为点火提前角调整特性。 目的： 方法： 第二节 调整特性
第十章发动机的工况与特性 第二节调整特性 P.(kW) 节气门全开 P.(kW) nconst 105 55 进气管真空度 3000 >013.3kPa 90 2400 40 -18.6 75 一2000 —26.6 60 1600 25 43.9 1 200(r/min) 54.5 12 202836 o 2030 40 5060 0() 0") (a) (b) 图10-525Y-6100Q汽油机的点火凋整特性 (a)节气门全开时(b)转速n=1600r/min时 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第十章 发动机的工况与特性 第二节 调整特性
第十章发动机的工况与特性 第二节调整特性 2.汽油机的燃料调整特性 P.(%) 80 在汽油机转速及节 60 气门开度不变的条件 n=常数 40 下，点火提前角最佳 P 开度=常数 开度 20 有效功率、燃油消耗 & 率随混合气成分的变 g(%)】 1开度 化关系为该转速和节 180 气门开度的燃料调整 140 特性。 100 -d 目的： 0.40.60.81.0 方法： (a) (b) 图10-6汽油机燃料调整特性 (a)用G,作横坐标(b)用a作横坐标 1、2、3.不同节气门开度 业新械与电子工程学候 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第十章 发动机的工况与特性 在汽油机转速及节 气门开度不变的条件 下，点火提前角最佳， 有效功率、燃油消耗 率随混合气成分的变 化关系为该转速和节 气门开度的燃料调整 特性。 目的： 方法： 2.汽油机的燃料调整特性 第二节 调整特性
第十章发动机的工况与特性 第三节负荷特性 发动机的负荷特性是指发动机转速一定时，其性能指标（主要 是济性能指标Gκ9。)随负荷（如P。或。）变化的规律。 ·负荷特性反映了发动机在维持转速不变而负荷改变工况下的 实际工作性能； ·负荷的大小也代表了发动机工作时热力强度的大小； ·负荷特性可以直观地显示发动机在不同负荷下运转的经济性 以及排气温度等参数； ·比较容易测定。 一、汽油机负荷特性 点火提前角最佳、化油器调整完好情况下，保持汽油机转速一 定，每小时耗油量、燃油消耗率随负荷变化的关系称为汽油机 负荷特性。 机城与电子工程学 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第十章 发动机的工况与特性 发动机的负荷特性是指发动机转速一定时，其性能指标（主要 是济性能指标Gf、ge ）随负荷（如Pe 或Te）变化的规律。 ·负荷特性反映了发动机在维持转速不变而负荷改变工况下的 实际工作性能； ·负荷的大小也代表了发动机工作时热力强度的大小； ·负荷特性可以直观地显示发动机在不同负荷下运转的经济性 以及排气温度等参数； ·比较容易测定。 一、汽油机负荷特性 点火提前角最佳、化油器调整完好情况下，保持汽油机转速一 定，每小时耗油量、燃油消耗率随负荷变化的关系称为汽油机 负荷特性。 第三节 负荷特性
第十章发动机的工况与特性 第三节负荷特性 1.燃油消耗率曲线 耗油率与指示效率、机械 nconst 效率成反比关系。因此，随 520 1700 着指示效率、机械效率的增 18 480 650 加，耗油率减小。 16 440 600 14 400 550 [(4M/ 2.每小时耗油量曲线 12 3608 5006 10 320 450 400 280 350 6 240 300 10203040506070 P(PS) 253十45十55 15 (kW) 图10-7某汽油机的负荷特性 图10-8汽油机乃、随负荷的变化关系 析城与电子工检学现 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第十章 发动机的工况与特性 1.燃油消耗率曲线 耗油率与指示效率、机械 效率成反比关系。因此，随 着指示效率、机械效率的增 加，耗油率减小。 2.每小时耗油量曲线 第三节 负荷特性