高温超导磁悬浮交通 研究进展 邓自刚 JIAOTONG 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2016年4月 2016/4/29
高温超导磁悬浮交通 研究进展 邓自刚 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 2016 年 4 月 2016/4/29
食加燥 ①磁悬浮定位 典型磁悬浮交通 目录 高温超导磁悬浮交通特点 CONTENTS 4超导磁悬浮车研究进展 前景与展望 通大 2016/4/29
前景与展望 1 磁悬浮定位 2 典型磁悬浮交通 3 高温超导磁悬浮交通特点 4 超导磁悬浮车研究进展 5 目录 CONTENTS 2016/4/29
磁悬浮定位 食加燥 中国高铁 运营里程最长--1.9万公里(2015年底) 占世界高铁历程的60%以上 世界运营铁路最高试验时速一-486.1公里 世界标准最高的高速铁路一一京沪高铁 世界第一条高寒高铁一一哈大高铁 2008年至今,高铁从无到有,从弱到强,成绩举世瞩目 通大 2016/4/29
世界标准最高的高速铁路——京沪高铁 世界第一条高寒高铁——哈大高铁 世界运营铁路最高试验时速——486.1公里 运营里程最长—— 1.9万公里（2015年底） 占世界高铁历程的60%以上 中国高铁 2008年至今，高铁从无到有，从弱到强，成绩举世瞩目 2016/4/29 1 磁悬浮定位
磁悬浮定位 食加燥 地面轨道交通最高速度 2015年4月21日,日本东海旅客铁道株式会社(JR东海公 司)利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验,达到 了载人行驶每小时603公里。 磁悬浮中央新干线最高速度预计为每小时505公里,东京品 竞争压力 川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营,并于2045年 延长到大阪,实现全线贯通。 比乙他 工几=70u 支人 2016/4/29
1 磁悬浮定位 地面轨道交通最高速度 2015年4月21日，日本东海旅客铁道株式会社（JR东海公 司）利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验，达到 了载人行驶每小时 603 公里。 磁悬浮中央新干线最高速度预计为每小时505公里，东京品 川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营，并于2045年 延长到大阪，实现全线贯通。 竞 争 压 力 2016/4/29
磁悬浮定位 GP食加燥 真空管道新模式 艾伦.马斯克:超级高铁 Hyperloop方案。 m ELON MUSK 美国超级高铁研发公司 Hyperloop Transportation近日宣布与斯 洛伐克政府签订协议,这使得斯洛伐克有望成为首个使用这种 末来交通工具的国家,预计时速可达760英里(约合120公里)。g 通大 2016/4/29
1 磁悬浮定位 美国超级高铁研发公司 Hyperloop Transportation 近日宣布与斯 洛伐克政府签订协议，这使得斯洛伐克有望成为首个使用这种 未来交通工具的国家，预计时速可达760英里（约合1220公里）。 艾伦.马斯克：超级高铁 Hyperloop方案。 真空管道新模式 2016/4/29