213.基本点火提前角、修正点火提前角214.节气门位置信号、车速信号215.进气量216.步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型。217.0~125218.起动控制、暖机控制、急速稳定控制219.控制阀、阀杆、线圈、弹簧220. VSV ; ACIS221.增大。222.凸轮轴的凸轮较多，且升程不等，进气摇臂总成的结构复杂。223.发动机输出动力或电源驱动增压装置224.0.098Mpa225.发动机排出的废气。226. HC、NOx、碳烟227.气缸内的最高温度228.EGR阀、EGR电磁阀229.起动工况、急速工况、暖机工况230.减小231.利用转换器中的三元催化剂将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体232.混合气的浓度和排气温度。233.0.75~0.90V234.5.1~6.30235.CCS、恒速行使系统236.操纵开关、安全开关、传感器、巡航控制ECU、执行元件237.选择巡航控制模式、设置或修正巡航控制车速等。238.不能进入巡航控制模式、间歇性故障、不能维持巡航控制车速、安全保护系统故障等。239.根据蓄电池电压信号，控制发电机输出电压240.电源电路、风扇电动机及其电路、风扇继电器线圈电阻241.点亮242.不能起动或失速。243.供电电压244.蓄电池向ECU供电的电路245.氧传感器、爆震传感器246.为了监测三元催化转换器的转化效率247.铂（或钯）和248. 30℃~100℃249.减少氮氧化合物的排放250.燃烧室的温度251.下降252.正常工作温度253.空气泵系统、脉冲空气系统254.将进入气缸前的新鲜空气预先进行压缩，然后再以高密度送入气缸255.涡轮增压器、增压压力电磁阀、膜片式控制阀256.降低进气温度，对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利
213.基本点火提前角、修正点火提前角 214.节气门位置信号、车速信号 215.进气量 216.步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型。 217.0～125 218.起动控制、暖机控制、怠速稳定控制 219.控制阀、阀杆、线圈、弹簧 220. VSV ；ACIS 221.增大。 222.凸轮轴的凸轮较多，且升程不等，进气摇臂总成的结构复杂。 223.发动机输出动力或电源驱动增压装置 224.0.098Mpa 225.发动机排出的废气。 226.HC、NOX 、碳烟 227.气缸内的最高温度 228. EGR 阀、EGR 电磁阀 229.起动工况、怠速工况、暖机工况 230.减小 231.利用转换器中的三元催化剂将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体。 232.混合气的浓度和排气温度。 233.0.75～0.90V 234.5.1～6.3Ω 235.CCS、恒速行使系统 236.操纵开关、安全开关、传感器、巡航控制 ECU、执行元件 237.选择巡航控制模式、设置或修正巡航控制车速等。 238.不能进入巡航控制模式、间歇性故障、不能维持巡航控制车速、安全保护系统故障等。 239.根据蓄电池电压信号，控制发电机输出电压 240.电源电路、风扇电动机及其电路、风扇继电器线圈电阻 241.点亮 242.不能起动或失速。 243.供电电压 244.蓄电池向 ECU 供电的电路 245.氧传感器、爆震传感器 246.为了监测三元催化转换器的转化效率 247.铂（或钯）和铑 248.30℃～100℃ 249.减少氮氧化合物的排放 250.燃烧室的温度 251.下降 252.正常工作温度 253.空气泵系统、脉冲空气系统 254.将进入气缸前的新鲜空气预先进行压缩，然后再以高密度送入气缸 255.涡轮增压器、增压压力电磁阀、膜片式控制阀 256.降低进气温度，对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利
257.防止发动机爆震和防止热负荷258.真空控制式、电机控制式259.小260.发动机排放、燃油消耗量261.传感器、ECU、执行元件262.节气门直动式、旁通空气式263.动态响应264.输入脉冲265. 动力、经济266.废气涡轮增压、动力增压267.CO、HC、NOx268.汽油蒸汽排放269.开环控制、闭环控制270.三元催化剂271.混合气浓度、排放温度272.氧化锆、氧化钛273.增大274.确定的目标转速275.控制阀276.线圈产生的电磁力的大小277.平均通电时间278.石蜡感温器、控制阀、弹簧279.低速性能280.电位计281. ABS、TRC282.新鲜空气283.含铅284.EGR率285.高温、高压286.进气量287.旁通空气288.全开289.ECU、节气门290.失效保护291. 103℃292. 随车诊断293.起动开关294.起动、节气门位置传感器295. CO 、HC296.将HC气体从燃油箱内送至活性碳罐297.断开298.减小299.主要是用来检查电控元件电路的通断300.无电源测试灯、自带电源测试灯
257.防止发动机爆震和防止热负荷 258.真空控制式、电机控制式 259.小 260.发动机排放、燃油消耗量 261.传感器、ECU、执行元件 262.节气门直动式、旁通空气式 263.动态响应 264.输入脉冲 265.动力、经济 266.废气涡轮增压、动力增压 267.CO、HC、NOX 268.汽油蒸汽排放 269.开环控制、闭环控制 270.三元催化剂 271.混合气浓度、排放温度 272.氧化锆、氧化钛 273.增大 274.确定的目标转速 275.控制阀 276.线圈产生的电磁力的大小 277.平均通电时间 278.石蜡感温器、控制阀、弹簧 279.低速性能 280.电位计 281.ABS、TRC 282.新鲜空气 283.含铅 284.EGR 率 285.高温、高压 286.进气量 287.旁通空气 288.全开 289.ECU、节气门 290.失效保护 291.103℃ 292.随车诊断 293.起动开关 294.起动、节气门位置传感器 295．CO 、 HC 296．将 HC 气体从燃油箱内送至活性碳罐 297．断开 298．减小 299.主要是用来检查电控元件电路的通断 300.无电源测试灯、自带电源测试灯