液化气船液货装卸作业
液化气船液货装卸作业
第一节液化气船营运流程空装航疗装液满线航行卸液YESNO排除科液复温修理资性气置换货物气空气置换情性气入坞修理干燥怡化货物气置换情化气预冷
第一节 液化气船营运流程
·1．干燥：清除液货舱、管路等的湿气，防止生成水合物或结冰。·2．惰化：降低货物系统中的含氧量至安全程度，防止在装货过程中形成可燃的气体环境或货物与氧发生危险反应3．驱气：用待装的货物蒸气把液货舱中的情性气体排挤出去。·4：预冷：在装货前降低液货舱温度以便尽量减少热应力和过度蒸发。5．装货：包括货物的冷却和装载极限的控制等。6．载货航行：进行货物状态控制。7，卸货：包括把冷冻货物加热以便卸到常温压力贮罐中去。、8．换装货品：包括除液、除气、情化和再驱气等。9．液货舱检修前的准备工作：这包括除液复温、用惰性气体置换可燃货物气体，随后用空气置换情性气体等操作
• 1．干燥：清除液货舱、管路等的湿气，防止生成水合物 或结冰。 • 2．惰化：降低货物系统中的含氧量至安全程度，防止在 装货过程中形成可燃的气体环境或货物与氧发生危险反应。 • 3．驱气：用待装的货物蒸气把液货舱中的惰性气体排挤 出去。 • 4．预冷：在装货前降低液货舱温度以便尽量减少热应力 和过度蒸发。 • 5．装货：包括货物的冷却和装载极限的控制等。 • 6．载货航行：进行货物状态控制。 • 7．卸货：包括把冷冻货物加热以便卸到常温压力贮罐中 去。 • 8．换装货品：包括除液、除气、惰化和再驱气等。 • 9．液货舱检修前的准备工作：这包括除液复温、用惰性 气体置换可燃货物气体，随后用空气置换惰性气体等操作
第二节干燥与惰化加热器一、干燥内干燥的方法气体冷冻吸收干燥硅胶干燥器R22干燥的流程1. 抽气2.冷却★凝水3.排水4.硅胶干燥5.加热6.回液货舱空气的露点低于预定的货物装载温度为止
第二节 干燥与惰化 • 一、干燥 • 干燥的方法 – 气体冷冻 – 吸收干燥 • 干燥的流程 1. 抽气 2. 冷却 3. 排水 4. 硅胶干燥 5. 加热 6. 回液货舱 空气的露点低于预定的货物装 载温度为止
·二、惰化·目的:一防止火灾爆炸：货物系统内的气体含氧量应降到5%(容积)以下。考虑到货物系统的结构复杂气体分布不均匀，同时仪表测量有误差等，通常将氧含量控制在1.5%～2%(容积)或以下一防止化学反应液货舱的情化作业有两种方法：一置换情化一稀释惰化
• 二、惰化 • 目的： – 防止火灾爆炸：货物系统内的气体含氧量应降 到5%(容积)以下。考虑到货物系统的结构复杂， 气体分布不均匀，同时仪表测量有误差等，通 常将氧含量控制在1.5%～2%(容积)或以下 – 防止化学反应 • 液货舱的惰化作业有两种方法： – 置换惰化 – 稀释惰化