第5章习题及答案 、填空题 1、直接测量空气流量方式的汽油喷射系统有 2、电控汽油喷射系统的组成包括 3、空气供给系统主要由 等组成 4、电控汽油喷射发动机常用的空气流量计主要有 5、电控单元的组成包括 6、断油控制有 两种情况。 7、电控汽油喷射系统故障的主要诊断方法有 选择题 1、采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较,以下描述错误的是() A、动力性有所提高 B、经济性有所提高 C、有害物排放量有所提高D、加速性能有所提高 2、间接测量方式测量进气量的是() A、翼板式流量计 B、热膜式流量计 C、真空压力传感器 3、带Ac信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Ac信号,用以检测发动机 ()状况, A、怠速B、中速C、高速D、加减速 4、在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。 A、针阀升程 B、喷孔大小 C、内外压力差 D、针阀开启的持续时间 5、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而()。 A、升高B、降低C、不受影响D、先高后低 6、在将仪器的测试线与诊断座连接时,点火开关()。 A、应置于ON位置 B、应置于OFF位置 C、应置于RUN位置 D、无论在何位置均可 7、在ⅤAG1552诊断仪中,地址字“01”代表()电子系统 A、发动机B、制动C、变速器D、离合器 、在ⅤAG1552诊断仪中,地址字“03”代表()电子系统。 A、发动机B、制动C、变速器D、离合器 9、在VAG1552诊断仪中,地址字“25”代表()电子系统。 A、发动机B、制动C、变速器D、防盗 10、在VAG1552诊断仪中若要清除故障码,应输入功能字()后按Q]键确认 B、03 D、05 1l、在VAG1552诊断仪中,若要査询故障,应输入功能字()后按时[Q]键确认 A、0lB、02C、03 D、04 12、TECH-2诊断仪键盘上的控制键包括() A、PWR键和SHFT键 B、 ENTER键和SHFT键 C、PWR键和 ENTER键 D、EXIT键和 ENTER键 13、电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()温度传感器。 A、扩散电阻式 B、热敏电阻式 、半导体晶体管式 D、热电偶式
1 第 5 章 习题及答案 一、填空题 1、直接测量空气流量方式的汽油喷射系统有___________、____________。 2、电控汽油喷射系统的组成包括____________、____________、_______________。 3、空气供给系统主要由__________、__________、______、_______、______、_______等组成。 4、电控汽油喷射发动机常用的空气流量计主要有________、_________、________、_________。 5、电控单元的组成包括________、_________、________、_________。 6、断油控制有________________和_____________两种情况。 7、电控汽油喷射系统故障的主要诊断方法有____________、____________、_______________。 二、选择题 1、采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（ ）。 A、动力性有所提高 B、经济性有所提高 C、有害物排放量有所提高 D、加速性能有所提高 2、间接测量方式测量进气量的是（ ）。 A、翼板式流量计 B、热膜式流量计 C、真空压力传感器 3、带 Acc 信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了 Acc 信号，用以检测发动机 （ ）状况。 A、怠速 B、中速 C、高速 D、加减速 4、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（ ）。 A、针阀升程 B、喷孔大小 C、内外压力差 D、针阀开启的持续时间 5、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ ）。 A、升高 B、降低 C、不受影响 D、先高后低 6、在将仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关（ ）。 A、应置于 ON 位置 B、应置于 OFF 位置 C、应置于 RUN 位置 D、无论在何位置均可 7、在 V.A.G.1552 诊断仪中，地址字“01”代表（ ）电子系统。 A、发动机 B、制动 C、变速器 D、离合器 8、在 V.A.G.1552 诊断仪中，地址字“03”代表（ ）电子系统。 A、发动机 B、制动 C、变速器 D、离合器 9、在 V.A.G.1552 诊断仪中，地址字“25”代表（ ）电子系统。 A、发动机 B、制动 C、变速器 D、防盗 10、在 V.A.G.1552 诊断仪中若要清除故障码，应输入功能字（ ）后按[Q］键确认。 A、02 B、03 C、04 D、05 11、在 V.A.G.1552 诊断仪中，若要查询故障，应输入功能字（ ）后按时[Q]键确认。 A、01 B、02 C、03 D、04 12、TECH—2 诊断仪键盘上的控制键包括（ ）。 A、PWR 键和 SHIFT 键 B、ENTER 键和 SHIFT 键 C、PWR 键和 ENTER 键 D、EXIT 键和 ENTER 键 13、电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为（ ）温度传感器。 A、扩散电阻式 B、热敏电阻式 C、半导体晶体管式 D、热电偶式
14、汽油机电子控制系统由传感器、()和执行元件三大部分组成。 A、电子控制单元 B、输入系统 C、输出系统 D、储存器 15、L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由()和曲轴转速决定的。 A、节气门位置 B、冷却液温度 C、空气流量 D、发动机负荷 16、根据汽油喷射方式的不同,汽油喷射可分为连续喷射和()喷射两种 A、间歇B、同时C、分组D、顺序 17、在翼片式空气流量计中空气旁通道一侧设有可改变旁通空气量的()调整螺钉 A、NO3B、HCC、COD、CO2 18、进气歧管绝对压力传感器是一种()测量空气流量的传感器 A、直接B、间接C、快速D、慢速 19、节气门体装在()和()之间的进气管上 A、空气滤清器…空气流量计 B、空气流量计…发动机进气总管 C、发动机进气总管……进气歧管D、进气歧管…进气门 20、在翼片式空气流量计中一般设有()和()。 A、油泵触点开关…进气温度传感器B、油泵触点开关…进气质量传感器 C、油泵继电器…进气温度传感器D、油泵继电器…进气质量传感器 21、电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和()两种方式 A、体积流量B、速度一密度C、质量流量D、密度流量 22、电控燃油喷射系统中使用的电动汽油泵有外装式和()两种。 A、涡轮式B、内装式 C、叶片式D、齿轮式 23、燃油压力调节器的主要功能是使()压力与()压力的差值保持不变 A、燃油分配管…大气环境B、燃油分配管……进气歧管 C、油泵……环境 D、油泵…进气歧管 判断题 1、通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。( 2、通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。( 3、空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的,所以一般车上,这两种传感器只装 5、装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变,不受节气门开度的影响。 6、冷起动喷油器一般不受ECU控制,而是由热控正时开关控制。() 7、当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时,将切断喷油 8、VAG1552诊断仪几乎适用于目前世界上所有的车辆。() 9、用VAG1552诊断仪可对防盗器控制单元进行匹配。() 10、在VAG1552诊断仪中“05”功能是清除故障码。() 11、在VAG1552诊断仪中“03”功能是清除故障码。 12、汽油机电子控制系统由传感器,电子控制单元和执行元件三大部分组成。() 13、冷起动喷油器和普通喷油器一样,只受电脑控制。() 进气歧管绝对压力传感器是一种直接测量空气流量的传感器。() 15、当发动机转速增加时,点火提前角应增大。() 16、节气门位置传感器用来检测节气门开度的大小。(
2 14、汽油机电子控制系统由传感器、（ ）和执行元件三大部分组成。 A、电子控制单元 B、输入系统 C、输出系统 D、储存器 15、L 型电控发动机喷油器的基础喷油量是由（ ）和曲轴转速决定的。 A、节气门位置 B、冷却液温度 C、空气流量 D、发动机负荷 16、根据汽油喷射方式的不同，汽油喷射可分为连续喷射和（ ）喷射两种。 A、间歇 B、同时 C、分组 D、顺序 17、在翼片式空气流量计中空气旁通道一侧设有可改变旁通空气量的（ ）调整螺钉。 A、NOx B、HC C、CO D、CO2 18、进气歧管绝对压力传感器是一种（ ）测量空气流量的传感器。 A、直接 B、间接 C、快速 D、慢速 19、节气门体装在（ ）和（ ）之间的进气管上。 A、空气滤清器…空气流量计 B、空气流量计…发动机进气总管 C、发动机进气总管……进气歧管 D、进气歧管…进气门 20、在翼片式空气流量计中一般设有（ ）和（ ）。 A、油泵触点开关…进气温度传感器 B、油泵触点开关…进气质量传感器 C、油泵继电器…进气温度传感器 D、油泵继电器…进气质量传感器 21、电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和（ ）两种方式。 A、体积流量 B、速度—密度 C、质量流量 D、密度流量 22、电控燃油喷射系统中使用的电动汽油泵有外装式和（ ）两种。 A、涡轮式 B、内装式 C、叶片式 D、齿轮式 23、燃油压力调节器的主要功能是使（ ）压力与（ ）压力的差值保持不变。 A、燃油分配管…大气环境 B、燃油分配管……进气歧管 C、油泵……环境 D、油泵…进气歧管 三、判断题 1、通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。（ ） 2、通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。（ ） 3、空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 4、进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般车上，这两种传感器只装一 种。（ ） 5、装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。（ ） 6、冷起动喷油器一般不受 ECU 控制，而是由热控正时开关控制。（ ） 7、当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。（ ） 8、V.A.G.1552 诊断仪几乎适用于目前世界上所有的车辆。（ ） 9、用 V.A.G.1552 诊断仪可对防盗器控制单元进行匹配。（ ） 10、在 V.A.G.1552 诊断仪中“05”功能是清除故障码。（ ） 11、在 V.A.G.1552 诊断仪中“03”功能是清除故障码。（ ） 12、汽油机电子控制系统由传感器，电子控制单元和执行元件三大部分组成。（ ） 13、冷起动喷油器和普通喷油器一样，只受电脑控制。（ ） 14、进气歧管绝对压力传感器是一种直接测量空气流量的传感器。（ ） 15、当发动机转速增加时，点火提前角应增大。（ ） 16、节气门位置传感器用来检测节气门开度的大小。（ ）
四、简答 1、简述进气岐管绝对压力传感器的检测方法。 2、画图说明电控汽油喷射系统故障诊断的一般程序。 3、画图电控汽油喷射发动机动力不足,加速不良的诊断故障树。 参考答案 、填空题 1、体积流量方式;质量流量方式。 2、空气供给系统;燃油供给系统:电控系统 3、空气滤清器:空气流量计;节气门体;进气总管;进气岐管;怠速控制阀 4、翼片式:卡门旋涡式;热线式:热膜式。 5、输入通路:AD转换器:微型计算机:输出通路。 6、减速断油控制:超速断油控制 7、仪器诊断法:诊断灯诊断法;经验分析法。 二、选择题 1C2C3.D4D5B6.B7A8.B9.D10.D11.B12A13.B14.A15C16.A 17C18.B19C20.A21B22.B23.B 三、判断题 1.F2.T3.T4.T5F6.F7T8F9T10.T11.F12.T13.F14F15T16.T 四、简答 1、(1)打开点火开关,测量连接器VCC端子与E2端子之间的电压,应为45-55V。此时 PIM与E2端子之间的信号电压应为3.3-39V。如果没有电压,则应检查ECU上相应端子。若ECU 端子电压正常,则为ECU至传感器之间线路故障,无电压则为ECU故障。 (2)当发动机怠速运转时(负荷小),进气岐管绝对压力低,传感器向ECU输出1.5-2.V的 低电压。随着节气门开度的增大,传感器输出的信号电压应升高。当发动机处于大负荷时,进气支 管绝对压力高,传感器向ECU输出约33~39V的较高的电压信号。 2、电控汽油喷射系统故障诊断的一般程序
3 四、简答 1、简述进气岐管绝对压力传感器的检测方法。 2、画图说明电控汽油喷射系统故障诊断的一般程序。 3、画图电控汽油喷射发动机动力不足，加速不良的诊断故障树。 参考答案 一、填空题 1、体积流量方式；质量流量方式。 2、空气供给系统；燃油供给系统；电控系统。 3、空气滤清器；空气流量计；节气门体；进气总管；进气岐管；怠速控制阀。 4、翼片式；卡门旋涡式；热线式；热膜式。 5、输入通路；A/D 转换器；微型计算机；输出通路。 6、减速断油控制；超速断油控制。 7、仪器诊断法；诊断灯诊断法；经验分析法。 二、选择题 1.C 2.C 3.D 4.D 5.B 6.B 7.A 8.B 9.D 10.D 11.B 12.A 13.B 14.A 15.C 16.A 17.C 18.B 19.C 20.A 21.B 22.B 23.B 三、判断题 1.F 2.T 3.T 4.T 5.F 6.F 7.T 8.F 9.T 10.T 11.F 12.T 13.F 14.F 15.T 16.T 四、简答 1、（1）打开点火开关，测量连接器 VCC 端子与 E2 端子之间的电压，应为 4.5－5.5V。此时， PIM 与 E2 端子之间的信号电压应为 3.3－3.9V。如果没有电压，则应检查 ECU 上相应端子。若 ECU 端子电压正常，则为 ECU 至传感器之间线路故障，无电压则为 ECU 故障。 （2）当发动机怠速运转时（负荷小），进气岐管绝对压力低，传感器向 ECU 输出 1.5－2.1V 的 低电压。随着节气门开度的增大，传感器输出的信号电压应升高。当发动机处于大负荷时，进气支 管绝对压力高，传感器向 ECU 输出约 3.3~3.9V 的较高的电压信号。 2、电控汽油喷射系统故障诊断的一般程序
「向用户询间:被障现象和条件、如何发生、是否检修过、检修过哪些部位 直观检查:按插件是否末接、松动;导线是否断路;真空管有无接错; 高压导线是否接好,缸线有无插错;电瓶桩头是否松动;燃油表指柄 起动后“检查发动机”告灯是否常亮 读取故障码 断仪、示波器、万用表读取有关发 数据,进行数值、波形分析 根据故障码内容 检查排除故障 检查有关部件,维修或更换 起动后“检查发动机” 警告灯是否仍常亮 故障现象是否消失 是 否 是 障未排除敝障现象是否消失 结束用模拟试验方法 检查故障原因 是 肖除故障码 结束 电控汽油喷射系统故障诊断的一般程序 3、电控汽油喷射发动机动力不足,加速不良的诊断故障树
4 3、电控汽油喷射发动机动力不足，加速不良的诊断故障树
起动后“检查发动机”警告灯是否熄灭 不熄灭 根据故障码检查故障原因和部位 检查系统油 检查喷油器喷油雾化状况 检查汽油品质,是否污染 检查爆震传感器系统是否使点火延迟过大,超过1020 检查EC汛系统操作是否正常 断开爆震传感器,并将传感器线束 接头搭铁,监视是否仍有爆震滞后 检查进气系统是否堵塞 检查爆震传感 更换发动机 检查触媒是否堵塞 器是否良好 控制单元 计进气压力传感器),节气 曲轴位置传感器,凸轮轴 氧传感器信号是否正常 更换爆震传感 正常 不正常 检查加速时的点火检查传感器本身、导线、 插件和相关部位 不正常 检查高压线阻值、漫 检查点火正时 电、点火线圈、火花塞 检查气缸压缩压力 AAA向A 检查凸轮轴、缸_和活塞等发动机机械部
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