第二筒旅游新业态实证研究总体而言，江苏长江游轮旅游的岸上旅游产品开发应当与江苏现有旅游资源紧密结合，挑选出具有代表性、可行性的旅游产品，同时还应做好游轮码头至选定旅游目的地的保障工作。五、旅游新业态视角下的江苏长江游轮营销渠道整合与服务体系构建（一）基于旅游新业态角度的江苏长江游轮旅游营销渠道整合长江游轮旅游营销渠道是指能将游轮产品提供给旅游者的途径。因为游轮旅游产品的特殊性，游轮产品和旅游者之间不可避免地存在时间和空间的差异性。只有整合好旅游营销道，才能为旅游企业提供方便的销售网络：便企业能够快速发布相关旅游产品的信息，在旅游企业和旅游者之间搭起一座沟通的桥梁。按照长江游轮旅游产品在流转过程中是否经中间商，可分为江苏长江游轮直接营销渠道和间接营销渠道。1.江苏长江游轮直接营销渠道直接营销渠道是指旅游产品在从旅游企业向旅游者转移过程中不经过任何一个旅游中间商，而是由旅游企业直接把长江游轮旅游产品销售给旅游者的营销渠道。长江游轮直接营销渠道没有介人其他成分，也无层次多少之分，优点是旅游企业与旅游者直接接触，有助于及时、准确、全面地了解旅游者的意见和要求，有助于提高旅游产品的质量；由于没有中间商，旅游企业可以省去中间商的营销费用，以较小的成本获取较大的收益。快点是旅游企业直接面对的旅游者比较庞杂，需建立自身的销售机构，聘用人员和购买设施，同时也增加了管理难度。因此在选择直接营销渠道时，旅游企业必须具有一定规模，有充裕的人力物力。所以建议大型旅行社采用，因为所选择的细分市场较多，可以形成规模生产。2.江苏长江游轮间接营销渠道间接营销渠道是指旅游产品从企业向旅游者转移过程中经过者干中间商的营销渠道。间接营销渠道是传统营销中主要的渠道。江苏长江游轮旅游产品采用间接营销渠道，专业化的中间商具有丰富的营销知识和经验，增强了游轮产品的销售能力：渠道越长，旅游产品市场扩展的可能性就越大。缺点是每经过一道中间商，就要分割一部分利润，从而会抬高价格，降低竞争优势。旅游营销渠道的长度是指旅游产品从旅游企业开始到旅游者购买为止。根据介人营销渠道中间层次的多少，通常将营销渠道划分为长渠道和短渠道。旅游营销渠道策略的选择，需要考虑本企业旅游产品的特点、企业规模、企业实力，并处理好渠道的冲突问题。当旅游企业欲为长江游轮产品开拓更为广阔的市场空间，有成熟的旅游代理人市场及合适的合作伙伴时，可多采用间接营销渠道策略。若旅游者分布广泛且市场需求量大，为扩大营销空间，宜来用长渠道或宽渠道或多渠道等。3.江苏长江游轮网络营销渠道在如今的信息化时代，网络营销渠道将是长江游轮旅游产品的主要营销渠道。它兼具直接渠道和间接渠道的优点，避免了二者的缺点。与传统营销渠道相比，网络营销渠道有许多更具竞争优势的特点。一是跨越时空，旅游者可以随时随地利用互联网购买游轮旅游.023
《旅游新业态发展研究产品。网络渠道跨越了时空限制，可以实现全天候广覆盖，不论旅游者身在何处，只要能上网，旅游营销者就能与之沟通。二是渠道费用低廉。以网络作为渠道开展营销可以减少传统营销中的店面、场地和人员费用，降低了交易费用和销售成本，提高了营销活动的效率。三是双向互动。传统营销渠道都是单向的，营销者无法将旅游者需求很好地整合到营销策略中，以致不能准确及时满足旅游需求，而以互联网为渠道的网络营销既是旅游企业发布信息的渠道，文是旅游企业与旅游者交互的沟通渠道旅游企业利用双同沟通还能及时统计各类信息，在短时间内为旅游者提供个性化的旅游品。在具体做法上，可为不同的游客推出相应间题咨询，推介江苏省内各市的旅游产品提供预订酒店、代购票务、导游导购、服务追踪、信息反馈等一系列服务。还可充分利用先进的信息技术，比如进行微信营销。随着互联网技术的不断更新完善以及智能手机应用的逐渐普及，人们生活的世界卓已从传统互联网时代梢无声息地过渡到移动互联网时代。新时代的来临，使得受众的媒介接触行为也随之发生相应改变。人们逐渐改变昔日使用电脑上网的寸惯，而选择使用智能手机上网获取信息。微信作为移动互联网这一时代的必然产物，凭借着自身优势迅速抢占用户市场，并且已演变成大量受众生活中不可或缺的一部分。旅游企业必须意识到利用微信对长江游轮旅游产品进行营销的无穷价值。总体而言，整合长江游轮旅游产品的营销渠道，一是需要建立合理的利益分配机制。用机制促成渠道成员的利益共同化，这是解决冲突的根本出路。二是细化各个渠道成员的责任和权利。通过明确权利，可以明确不同旅游分销商的市场范围，明确大客户的归属。明确责任则可以让各个渠道企业认清在广告、促销、服务等方面的责任，从而避免冲突。三是加强渠道企业之间的信息交流（二）基于旅游新业态角度的江苏长江游轮旅游服务体系构建根据发展江苏长江游轮旅游的需要，将江苏长江游轮旅游产品的服务体系划分为核心体系、公共体系、辅助体系和管理体系。在长江游轮旅游体系中，核心体系是最根本、最主要的体系，公共体系和辅助体系是整个体系中不可或缺的支撑部分，而管理体系制药监督着整个系统的运行1.江苏长江游轮旅游核心体系江苏长江游轮旅游核心体系指为旅游者提供所有基本旅游产品和服务的企业集合体，是江苏长江游轮旅游生存发展的基本体系，主要为旅游者提供食、宿、行、游、娱、购六大基本需求。其实施主体为游轮航运方、旅行社、旅游景区、旅游餐饮、旅游饭店、旅游运输、旅游娱乐等企业、在市场规律和政府调控作用下，相互影响、相互配合，共同推动这一庞大系统发展进程。2.江苏长江游轮服务公共体系江苏长江游轮服务公共体系是指为旅游者提供部分共享旅游服务的政府一一企业集合体，是办长江游轮旅游发展成熟的提升体系，主要为旅游者提供游轮旅游咨服务、游轮旅游预订服务、游轮旅游集散服务、游轮旅游公共信息服务等网络化服务平台。其实施主体为企业和政府，表现为在政府规划、参与及市场规律作用下，共同构筑方便、高效的游轮旅游服务公共平台。游轮旅游公共服务体系主要包括游轮旅游信息服务和游轮散客旅:024:
第二篇旅游新业态实证研究游服务体系，如游轮旅游集散网络中心、游轮旅游公共信息服务平台、游轮旅游预订中心等。3.江苏长江游轮服务辅助体系江苏长江游轮服务辅助体系是指对旅游者的旅游质量有直接影响的客观存在的集合体，即旅游环境。它包含长江旅游区域的自然生态环境和人文社会环境，是长江游轮旅游服务体系赖以生存和发展的支持系统，其实施主体为农副业、商业、建筑业、制造业等行业和市政环卫、公安海关、邮电通信、银行保险、医疗卫生等部门的集合体以及都市居民。4.江苏长江游轮服务管理体系江苏长江游轮服务管理体系是指为旅游者在旅游活动过程中提供旅游政策、法规及服务标准保障的旅游相关政府和行业部门集合体，是江苏长江游轮旅游赖以健康、持续发展的保障系统，主要为旅游者提供游轮旅游政策法规、行业规范及旅游服务质量标准要求等，发挥其调控和管理的职能。其实施主体为相关政府部门、旅游行业协会等部门，共同保障旅游者在参与长江游轮旅游时的合法权益，提供规范旅游服务的相关法规条例和质量标准体系。六、江苏长江游轮旅游与中上游区域的对接与协调自前，长江已有的水上游轮航线开发较为成熟，江苏应积极拓展与品牌公司的合作，做强外轮与江轮产品的衔接，将长江水上航线作为江苏游轮经济旅游产品的特色品牌和精品线路。现有的长江水上游轮公司主要有12家，其中中国长航集团星级游轮12艘，长江轮船海外旅游总公司10艘，重庆长江轮船公司10艘，重庆长江黄金游轮有限公司5艘，重庆新世纪游轮股份有限公司5艘，美国维多利亚游船公司7艘，中国国际旅行社总社有限公司5，宜昌神州之星游船管理有限公司3腰，宜昌三峡旅游船有限公司2，东方皇家旅游船有限公司2艘，利辉国际轮船有限公司3艘。上海长江旅游公司及长江轮船海外旅游总公司上海分公司，主要经营的航线有重庆一宜昌、重庆一上海、宜昌一奉节、重庆一武汉、重庆一南京、重庆三峡一宜昌等。江苏长江游轮旅游的发展应积极与现有以上运营公司沟通，开辟从规划南京国际游轮码头至重庆、宜昌、武汉、三峡、上海的中长航线，以及长江江苏段的巡游航线，做好与国际游轮的衔接互换乘客工作。（一）江苏长江游轮旅游与长江中上游区域联动机制（1）省域互动为核心。长江上游、中游和下游省份和城市，必须充分互动，发挥资源优势互补，形成合力，打造长江旅游整体产品，建设新型旅游核心区域。（2）省内联动为动力。各省需要将联合发展长江游轮旅游纳入本省旅游业大格局之中，最终让长江旅游业的发展融入经济社会发展大局。（3）部门协调为保障。充分发挥长江经济带规划由多部门联合编制的优势，整合各部门资源，提出联合推动长江旅游发展的方案和措施。（4）水陆统筹为支撑。深人梳理长江与沿岸城市、村镇间的历史文化脉络，一体化营造长江水道、沿江滨水空间的景观环境，促进长江开发由水道向陆地的纵深发展。既注重025
旅游新业态发展研究通过水上游线的打造展示长江历史文化的原真性，又注重打造业态丰富、功能多样、宜居宜游的滨水空间。（二）江苏长江游轮旅游与长江中上游区域对接思路随着《长江中游城市群发展规划》开始实施，为长江游轮旅游发展带来宽阔视野和全新机遇。推动长江经济带沿线的游轮旅游合作，要从规划、机制和举措等方面全盘规划。要以可持续发展理念，坚持“大旅游”的发展战略，以互利共赢为目标，以历史文化为线索，以交通为纽带，加强政府间的合作和联动，整体共同营销，提高综合竞争力和影响力。学习国内外区域旅游合作的先进经验和做法，把协作、联动、互动、竞合关系相结合，呈现综合、立体、多维的发展态势，在尊重个体参与者利益下考虑整体利益。强调利用区域的市场、人才、品牌、信息、金融、服务等优势，创新长江游轮旅游运作方式，实现游轮旅游全线服务融合，提高长江游轮旅游的服务附加值，形成新的竞争优势。具体来说，首先要规划先行。长江游轮旅游合作有其特性，涉及不同层次、不同部门的合作，内容复杂，头绪繁多，必须以科学的、前瞻性的规划和纲领为指导，有必要制定统一的区域旅游规划和合作纲领。其次要加强管理。从旅游资源的开发、旅游行业管理两个方面制定具体的合作制度，以“优势互补、合作共赢”的原则开展多层次、多角度的合作，建立开放、统一的区域旅游市场。再次要有效整合。长江经济带旅游资源多，审美价值高，文化内涵深，应该以世界的眼光看待这个区域，进行有目的的整合，突出优势、取大舍小，让长江经济带旅游产品向多样化、专业化、精品化的方向发展。（三）江苏长江游轮旅游与长江中上游区域协调策略（1）主体明确。长江游轮旅游合作的主体包括政府、企业、行业协会等。政府是区域旅游合作的政策制定者，应该起到引导和协调作用，重点应放在引导、协调、搭建沟通平台方面。企业是真正的合作主体，在旅游产业化进程中，旅游企业间可突破地域限制开展合作，以利益分配为主要抓手，凭借已有的实力与相关企业交换资本、信息、技术，共享更大的市场。组建跨行业、跨地区的企业集团，通过企业间的合作实现区域旅游资源和产品的整合。行业协会参与区域旅游合作，促进行业自律，而且在维护居民利益，促进社会和谐发展方面有积极作用。行业协会、居民积极自觉参与旅游合作，才能使长江经济带建设背景下的长江游轮旅游合作得以落实和实现。（2）思想统一。在长江游轮旅游沿线的旅游资源开发利用上，应围绕各地的旅游形象做好定位，推动旅游产品的深度开发和优化升级。进行统筹规划，有序安排，树立品牌意识，优先做好知名度高、原有设施好、规模较大的景区、景点的规划和深度开发。大力培养龙头景区，高起点、大手笔进行规划，力求形成中国顶级、世界精品，产生品牌效应和辐射效应。对于内容雷同、缺乏特色的景点与旅游项目建设应加强控制，避免重复开发和同构竞争。（3）扫清屏障。长江游轮旅游合作障碍之一是目前整个长江经济带旅游市场的发育程度低，区域旅游合作的市场体系尚未真正形成。长江经济带区域旅游合作障碍之二是区域内各城市的地方保护主义依然存在，行政区经济发展上追求的是地方利益的最大化，制约着跨地区的旅游产业合作和要素的自由流动。企业难以实现真正的市场竞争，存在无序开·026·
第二篇旅游新业态实证研究发、无序竞争、无序管理等问题。长江经济带区域旅游合作障碍之三是区域的交通阻碍。要想对区域旅游资源进行有效整合，形成统一的区域旅游市场，必须首先消除交通障碍并根据旅游产品整合自标，设计合理的区域旅游线路。长江经济带区域旅游合作障碍之四是区域旅游产业组织结构松散，缺之有实力的旅游企业集团，导致区域旅游产业、企业的创新能力与动力不足，产业链等级普遍偏低。（4）共同营销。首先应由政府部门制定共同营销的相关制度，从资金、人力、物力各方面给予支持，合理分工、相互协作，搭建长江游轮旅游共同营销的工作平台。其次要成立长江游轮旅游营销队伍，负责长江游轮旅游的宣传营销工作，塑造长江游轮旅游统一、鲜明的品牌形象。最后用世界的眼光，树立品牌意识。长江游轮宣传营销上要高瞻远瞩，以世界的眼光打造长江游轮品牌，要把长江经济带自然风光、人文历史、民族风情、城市特色作为宣传重点，并针对不同地区制定侧重不同的宣传策略：（5）人力保障。建立一支具有一定数量的高素质旅游专业人才队伍是长江游轮旅游合作发展的关键。要培养与造就长江游轮旅游专业人才和大批长江游轮旅游服务人员。要相互补充与共享区域之间的教育资源，加强长江游轮旅游人才的跨地区流动与交流。要重视长江游轮旅游在岗职工的继续教育，利用多种渠道、多种形式加强对企业员工的培训，建立有效的人才吸引机制，创造人才发展环境。任命有能力的长江游轮旅游专业高级人才担任旅游管理部门的领导，这对于长江游轮旅游的高品质发展具有十分关键的作用。（6）技术保障。加强技术保障，推动长江游轮旅游合作观念、理念、管理模式、信息的更新和融合，迅速提高长江游轮旅游业的管理水平。旅游开发规划技术、旅游企业经营管理经验、旅游工程设施建设技术的区域交流与合作是旅游业跨区域联合发展的重点之一，特别是长江游轮旅游企业经营管理、长江游轮旅游工程技术已成为当前区域旅游合作的重要内容。要充分借鉴那些旅游业发展历史悠久，旅游管理经验丰富，管理水平较高的城市的经验。关注与新兴技术的融合，打造全方位的区域旅游公众服务平台，运用先进的信息技术，建立现代化的电子信息交易平台和旅游集散服务中心，为客户和旅游者提供更便捷的信息通道。合作是推进长江游轮旅游发展的必然步骤，要推进长江经济带长江游轮旅游合作内容的扩大与合作进展的深入。长江游轮旅游合作发展强调的是协调，因此，各合作成员要以区域大局为重，既提升合作内容的“量”，也要提升合作内容的“质”，推进长江游轮旅游合作，形成“共赢”格局。在市场经济利益主体多元化的情况下，不同地区之间的分工协作关系势必涉及各个地区的经济利益，要树立大旅游的观念，加强彼此间的合作。总体而言，长江江苏段水运能力好，地理位置佳，经济区位重要，具备发展游轮旅游的必要性和优越性，可以从多角度出发，将江苏打造为长江游轮产业的综合性核心区域。江苏省游轮旅游产业是典型的衍生型旅游新业态，是具有巨大带动作用和发展前景的复合型产业，以游轮为载体，以沿岸旅游资源开发及船上和停靠港口岸上的旅游活动为具体内容，对江苏区域经济协调发展具有重要推动作用，对江苏省长江经济带建设目标的达成促进作用明显。:027