1a1离心式 2 中的相当都分来补偿。系中的能量损失分为水力损失、容积损失和机械损失三类 影响系内水力提失的因素很多，很难精确地判定出这些因素的综合影响。大体来说 引起水力损失的原因是：(1)壁面摩擦：(2)流动速度的大小或方向的改变而产生的能 涡及脱流，这里包括撞击损失与流道扩散损失。 (1)摩擦损失与扩散损失。摩擦损失发生于叶轮的流道及机壳之中，可用达西公式表 示其关系： h =K0 10.7) 式中人，—考虑某台泵全部长度、流道横断面积及阻力系数的常数。 由于流道断面的扩大，流经其中的流体速度随之变化，引起的扩散损失可用下式 表示 (10.8】 式中 系数 对于 为常 合并为一个式子，即 量Q的平方成比例，因而可以 hu.K, (10.9 (2)撞击与脱流损失。这种损失主要发生在叶轮的人口处。流体沿轴向经过人口流进 叶轮时，流体是没有转动的。但随即逐渐改变流动方向，按径向流进两叶片间的液道。有 设计流量为 在叶片入 种损失的增加与流量变化(Q-Q,)的平方成正比，即 =K(0-Q,) (10.10) 式中A。一撞击与脱流损失。 当时的体积流量 Q. 将式(10.9 )按同一流量Q叠加。 力 给。因此，叶轮产生 水头或扬程 的能量， (10.1 实际扬程与理论扬程之比称为水力效率，以所表示： "<1 (10.12) 所以 (10.13) 流体从机壳的入口进去，又自机壳的出口流出，除了在叶轮中的水力损失外，由于速 度的方向或大小改变，与机壳的摩擦等，也都有水力损失。若包括全部水力损失。则
214 10流体机械：与风机 就是泵的水力效率」 漏失流体而造成的能量损失与转动部分和不动部分之间的间隙有关。根据系的类型， 流体的漏失可能发生于下列的一处、数处间隙或管路中： (1)叶轮人口处的机壳和叶轮之间： (2)多级泵内两个相邻级之间： (3)填料箱密封或转轴与机壳间的缝肌： 《4)开式叶轮片的轴间 (5)经过向轴承体和填料箱供冷却液的管路。 单位时间内从泵输出的流体体积为Q,漏失的流体体积为Q,则不考虑漏失的理论流 量Q, 0.=0+0 实际流量Q与理论流量Q,之比，称为系的容积效率，以、表示，即 (10.14) 10L.4.3机城线 由于流体作用在叶轮轮盘上的摩擦，轴承内和填料箱密封内的摩擦等所造成的能量损 失，为机械损失」 若加给泵叶轮轴上功率为N,消耗于机械摩擦的功率为N。,则系的机城效率为 m-N1 (10.15) 家一新无水力损失与容我损失。弹位时调内经过张的流体所我得的蜜数河从皮等于 =0么 N。0么 (10.16) 式中y 一流体的重度，N/m。 当考虑水力损失与容积损失时，将式(10.12)与式(10.14)中的与代人式 (10.16)中，得 (10.17) 式中，刀■w环，为系的总效率。 上式中，Q州为单位时间内（每秒）通过泵的重量为yQ的流体实际获得的能量，称 为有效功率。泵的总效率就是有效功率对其轴功率之比，表示在水力方面和机械方面的完 现有的小数聚的息效米”批大平均值在000和之同，大都家的价