F=∫dE, 由安培定律 dF.=dF.sin=BIdl.sin 由几何关系dl=RdO 上两式代入F=∫d,=BIRsin8=2BIR dF dF 合力F的方向：y轴正 方向。 dF 结果表明：半圆形载 d 流导线上所受的力与 其两个端点相连的直 导线所受到的力相等， 让美下元返回：退欢
上页 下页 返回 退出 dFy = dF sin = BIdl sin dl = Rd 由安培定律 由几何关系 上两式代入 F = Fy d 合力F的方向：y轴正 方向。 结果表明：半圆形载 流导线上所受的力与 其两个端点相连的直 导线所受到的力相等. F = dFy I F d F d Fx d Fx d Fy d Fy d x y BIR sin d 2BIR π 0 = =
由本题结果可推论：一个任意弯曲载流导线上所受 的磁场力等效于弯曲导线始、终两点间直导线通以 等大电流时在同样磁场中所受磁场力。 安培力应用 磁悬浮 磁悬浮列车车厢下部 装有电磁铁，当电磁铁通 导向 电被钢轨吸引时悬浮。 列车上还安装一系列极性 不变的电磁铁，钢轨内侧 装有两排推进线圈，线圈 通有交变电流，总使前方 线圈对列车磁体产生吸引 推进 力，后方线圈对列车产生 悬浮 让贰不意返回退此
上页 下页 返回 退出 由本题结果可推论：一个任意弯曲载流导线上所受 的磁场力等效于弯曲导线始、终两点间直导线通以 等大电流时在同样磁场中所受磁场力。 安培力应用 磁悬浮列车车厢下部 装有电磁铁，当电磁铁通 电被钢轨吸引时就悬浮。 列车上还安装一系列极性 不变的电磁铁，钢轨内侧 装有两排推进线圈，线圈 通有交变电流，总使前方 线圈对列车磁体产生吸引 力，后方线圈对列车产生
排斥力，这一推一吸的合力便驱使列车高速前进。强 大的磁力可使列车悬浮1~10cm,与轨道脱离接触， 消除了列车运行时与轨道的摩擦阻力，使列车速度可 达400km/h。 3059 个 电磁驱动力原理图 中国第一辆载人磁春浮列车 让美下觉返可：退此
上页 下页 返回 退出 排斥力，这一推一吸的合力便驱使列车高速前进。强 大的磁力可使列车悬浮1～10cm，与轨道脱离接触， 消除了列车运行时与轨道的摩擦阻力，使列车速度可 达400km/h。 电磁驱动力原理图 中国第一辆载人磁悬浮列车
上海嫩悬浮列车 正贰子元道同退此
上页 下页 返回 退出 上海磁悬浮列车
二、磁场对载流线圈的作用 D(C) 4(B) 如上图，矩形线圈处于匀强磁场中，AB、CD 边与磁场垂直，线圈平面与磁场方向夹角为0。 由于是矩形线圈，对边受力大小应相等，方 向相反。 让美下觉返司速此
上页 下页 返回 退出 B D(C) A(B) ' F2 F2 n e 二、磁场对载流线圈的作用 I D ' F1 B A B 2 l F2 ' F2 1 l C F1 如上图，矩形线圈处于匀强磁场中，AB、CD 边与磁场垂直，线圈平面与磁场方向夹角为 。 由于是矩形线圈，对边受力大小应相等，方 向相反