第六章道路通行能力 第一节概述 2)可能通行能力 是指在实际或预测的道路、交通、控制及环境条件下 已知公路的一组成部分中一条车道或一车行道对上述 诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上,不论服务水 平如何,1h所能通过的车辆(在混合交通公路上为标准汽 车)的最大数量
第六章 道路通行能力 第一节 概述 2)可能通行能力 是指在实际或预测的道路、交通、控制及环境条件下， 一已知公路的一组成部分中一条车道或一车行道对上述 诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上，不论服务水 平如何，1h所能通过的车辆(在混合交通公路上为标准汽 车)的最大数量
第六章道路通行能力 第一节概述 3设计(或实用通行能力 是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下,一设 计中的公路的一组成部分的一条车道或一车行道对上述 诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上,在所选用的 设计服务水平下,h所能通过的车辆在混合交通公路上 为标准汽车)的最大数量。可能通行能力
第六章 道路通行能力 第一节 概述 3)设计(或实用)通行能力 是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下，一设 计中的公路的一组成部分的一条车道或一车行道对上述 诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上，在所选用的 设计服务水平下，lh所能通过的车辆(在混合交通公路上 为标准汽车)的最大数量。可能通行能力
第六章道路通行能力 第一节概述 4车辆换算系数和换算交通量 (1)车辆换算系数 在分析计算通行能力和服务水平时,要将实际或预测的 交通组成中各类车辆的交通量换算成标准汽车交通量, 此时需要用到车辆换算系数。 该系数的定义是:在通行能力方面某类车辆一辆折合成 标准车辆的辆数。在此绐出一般公路路段的车辆折算系 数
第六章 道路通行能力 第一节 概述 4.车辆换算系数和换算交通量 (1)车辆换算系数 在分析计算通行能力和服务水平时，要将实际或预测的 交通组成中各类车辆的交通量换算成标准汽车交通量， 此时需要用到车辆换算系数。 该系数的定义是：在通行能力方面某类车辆一辆折合成 标准车辆的辆数。在此给出一般公路路段的车辆折算系 数
第六章道路通行能力 第一节概述 4车辆换算系数和换算交通量 (2)换算交通量 亦称当量交通量。就是将总交通量中各类车辆交通量 换算成标准车型交通量之和。 其计算式如下: Ve=V2P:E 式中:V一当量交通量;谱舞塘平上 V未经换算的总交通量;部 P1-第i类车交通量古总交通量的百分比 E;第讠类车的车辆换算系数
第六章 道路通行能力 第一节 概述 4.车辆换算系数和换算交通量 (2)换算交通量 亦称当量交通量。就是将总交通量中各类车辆交通量 换算成标准车型交通量之和。 其计算式如下：
第六章道路通行能力 第一节概述 二、服务水平概述 1服务水平概念 道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境 等方面可能得到的服务程度或服务水平。 不同的服务水平允许通过的交通量不同称之为服务流率 或服务交通量
第六章 道路通行能力 第一节 概述 二、服务水平概述 1.服务水平概念 道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境 等方面可能得到的服务程度或服务水平。 不同的服务水平允许通过的交通量不同称之为服务流率 或服务交通量