《交通工程学》 许立英 土建学院
1 《交通工程学》 许立英 土建学院
第一章绪论 定义:交通是各种运输和邮电通信的总称 (辞海) 交通基本要素 ●需求-人、物的运转(以人为本、公交优先) ●供给-传输 交通的效率:运行效率与运营效率) 城市交通的基本功能 必要客流、物流的移动 不只是交通工具的移动
2 第一章 绪论 ◼ 定义：交通是各种运输和邮电通信的总称 （辞海） ◼ 交通基本要素： ◼ ⚫需求-人、物的运转（以人为本、公交优先） ◼ ⚫供给-传输 ◼ 交通的效率：运行效率与运营效率)； ◼ 城市交通的基本功能 ◼ 必要客流、物流的移动 ◼ 不只是交通工具的移动
士对交通问题的理解 交通问题 状态表现 成 中国特征 TS型对策 交通 设施间交通排物理瓶颈、虚拟秩序混乱型交通阻交通诱导与控 队、交通方式 (秩序)瓶颈 塞、交通规划设计制整合系统, 阻塞间阻塞 供需矛盾、事故不当型阻塞 紧急救援系统 APTS 交通 碰撞、抛锚 当事者控制力失人为事故、质量事安全驾驶辅助 落物 常、车辆故障、 故居多 系统、自动驾 事故 运输管理不当 驶系统 特殊交超长、超重、特殊需要、违章超长、超重、超高检测及管理系 通问题 超高车辆及特 运输 现象严重 统 种物品运输 交通 废气、噪音、 阻塞、设施规划/阻塞型环境污染、降低交通阻塞 振动、土地资设计与建设 振动 改善公共交 环境源占用等 通和运载工具
3 对交通问题的理解
交通问题的原因分析 ■城市规划的不当 土地使用性质、人口的分布不当 交通规划不当:交通设施规模、设施分布 (空间分布)、设施结构(不同规格的设 施)、交通系统结构(公共交通和个体交通、 大容量交通和小容量交通系统结构与衔接) 不当;
4 交通问题的原因分析 ◼ 城市规划的不当 ◼ 土地使用性质、人口的分布不当 ◼ 交通规划不当：交通设施规模、设施分布 （空间分布）、设施结构（不同规格的设 施）、交通系统结构（公共交通和个体交通、 大容量交通和小容量交通系统结构与衔接） 不当；
交通问题的原因分析 ■交通设施的使用不当,城市管理和交通管理 的技术和手段滞后 交通政策的不当:不当的决策过程和建设与 投资政策,影响上述工作的合理化,影响投 资与运营效益的发挥
5 交通问题的原因分析 ◼ 交通设施的使用不当，城市管理和交通管理 的技术和手段滞后 ◼ 交通政策的不当：不当的决策过程和建设与 投资政策，影响上述工作的合理化，影响投 资与运营效益的发挥