时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量 200 200 200 100 份额 50% 5 50% 50% 50 德凯产值 125001250012500125001250.0 625.0 625.0 在三代机*-10型号中,德凯独家提供内环前段等7种铝镁合金 铸件,每台份23万元,主机厂需要开辟双流水以确保自身供应安全, 保守估计德凯可以提供70%的铝镁合金件,在钛合金领域,德凯批产 提供了轴承座铸件,占据市场份额40%,单台份7万元;德凯正在开 展后通风器主体、中央齿轮机匣壳体、内环前段、安装座、中介机匣 等铸件的研制工作,目前进展顺利,该型号单台份钛合金铸件采购金 额约53万元。整体上德凯2020年占据市场份额5%,2021年15%, 2022年后达到20%。发动机生产量稳定在300-500台份,该型号德凯 产值规划如下 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量正常估计320.0320.040004004000450.04500 生产量保守预估 320.0 320.0 20.0320.0 350.0 350.0350.0 铝镁件份额 100 90% 80% 70% 70% % 钛合金份额 5% l5% 20% 30% 35% 35% 35% 德凯产值预估 1584.0320644976070040806409072.090720 **-20型号反推装置,该装置生产为双流水,两家单位把流水都 放到德凯,内含包括上下导轨梁在内的近50种铸件产品,目前的价 格为研制阶段价格,单台分230万元。预计价格会随着稳定批产价格 下降30%,按照正常情况,预计2020年生产8台份,2021年8台份 2022年4台份,2023年20台份,2024年30台份,2025年40台份。 该型号发动机用铝合金和钛合金铸件大约分别是1.5万元、75万元每 台份,镁合金铸件均在120厂自行生产,没有外协采购。高纳已经在 积极开展双流水工作。该型号德凯产值规划如下: chin乡 www.cninfocom.cn
17 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量 200 200 200 200 200 100 100 份额 50% 50% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值 1250.0 1250.0 1250.0 1250.0 1250.0 625.0 625.0 在三代机**-10 型号中，德凯独家提供内环前段等 7 种铝镁合金 铸件，每台份 2.3 万元，主机厂需要开辟双流水以确保自身供应安全， 保守估计德凯可以提供 70%的铝镁合金件，在钛合金领域，德凯批产 提供了轴承座铸件，占据市场份额 40%，单台份 7 万元；德凯正在开 展后通风器主体、中央齿轮机匣壳体、内环前段、安装座、中介机匣 等铸件的研制工作，目前进展顺利，该型号单台份钛合金铸件采购金 额约 53 万元。整体上德凯 2020 年占据市场份额 5%，2021 年 15%， 2022 年后达到 20%。发动机生产量稳定在 300-500 台份，该型号德凯 产值规划如下： 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量正常估计 320.0 320.0 400.0 400.0 400.0 450.0 450.0 生产量保守预估 320.0 320.0 320.0 320.0 350.0 350.0 350.0 铝镁件份额 100% 90% 80% 70% 70% 70% 70% 钛合金份额 5% 15% 20% 30% 35% 35% 35% 德凯产值预估 1584.0 3206.4 4976.0 7004.0 8064.0 9072.0 9072.0 **-20 型号反推装置，该装置生产为双流水，两家单位把流水都 放到德凯，内含包括上下导轨梁在内的近 50 种铸件产品，目前的价 格为研制阶段价格，单台分 230 万元。预计价格会随着稳定批产价格 下降 30%，按照正常情况，预计 2020 年生产 8 台份，2021 年 8 台份， 2022 年 4 台份，2023 年 20 台份，2024 年 30 台份，2025 年 40 台份。 该型号发动机用铝合金和钛合金铸件大约分别是 1.5 万元、75 万元每 台份，镁合金铸件均在 120 厂自行生产，没有外协采购。高纳已经在 积极开展双流水工作。该型号德凯产值规划如下：
时间 2020年2021年20年2023年2024年2025年2026年 生产量正常预估 8 生产量保守预估 6 反推份额 100%80% 75% 75% 75% 70% 70% 发动机铝件份额 30% 40% 50% 60% 60% 发动机钛合金份额10% 20% 30% 35% 35% 35% 德凯产值预估 1904 1537 1130 784 2786 3954 三代机中的**12、21和17型号采用较多的铝合金、钛合金和镁 合金铸件,主机厂在460,配套的厂家主要有430、300厂和410厂, 所有零件德凯都在参与,其中中介机匣原先由钣金件制造,德凯公司 已经试验生产出铸造机匣,即将交付,当然会有一定的不确定性。包 含中介机匣在内,轻质合金铸件的单台分采购量为80万元每台份, 由于上述三个型号处于试验转批产阶段,其产品生产数量存在很大的 不确定性,三种型号的打包预估正常数量为2020年40台份,2021 年50台份,2022年60台份,2023年100台份,2024年150台份。 保守估计为正常预估的60%‰。考虑外贸,可能会有大的增加。 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量正常预估 150 150 150 生产量保守预估 90 铝镁钛铸件份额 50% 60% 60% 60% 60% 德凯产值预估 840 1400 4200 6300 6300 6300 教练机用KJ80型号10余种轻质合金铸件主流水在德凯公司,每 台份目前售价72万元,预估在2024年设计定型,之前维持5台份每 年,2025年30台份,2026年50台份。该型号德凯产值规划如下: 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量正常预估 生产量保守预估 5 5 chin乡 www.cninfocom.cn
18 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量正常预估 8 8 6 4 20 30 40 生产量保守预估 6 6 6 4 12 18 24 反推份额 100% 80% 75% 75% 75% 70% 70% 发动机铝件份额 30% 40% 50% 60% 60% 60% 60% 发动机钛合金份额 10% 10% 20% 30% 35% 35% 35% 德凯产值预估 1904 1537 1130 784 2786 3954 5272 三代机中的**-12、21 和 17 型号采用较多的铝合金、钛合金和镁 合金铸件，主机厂在 460，配套的厂家主要有 430、300 厂和 410 厂， 所有零件德凯都在参与，其中中介机匣原先由钣金件制造，德凯公司 已经试验生产出铸造机匣，即将交付，当然会有一定的不确定性。包 含中介机匣在内，轻质合金铸件的单台分采购量为 80 万元每台份， 由于上述三个型号处于试验转批产阶段，其产品生产数量存在很大的 不确定性，三种型号的打包预估正常数量为 2020 年 40 台份，2021 年 50 台份，2022 年 60 台份，2023 年 100 台份，2024 年 150 台份。 保守估计为正常预估的 60%。考虑外贸，可能会有大的增加。 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量正常预估 40 50 60 100 150 150 150 生产量保守预估 24 30 36 60 90 90 90 铝镁钛铸件份额 30% 40% 50% 60% 60% 60% 60% 德凯产值预估 840 1400 2100 4200 6300 6300 6300 教练机用 KJ80 型号 10 余种轻质合金铸件主流水在德凯公司，每 台份目前售价 72 万元，预估在 2024 年设计定型，之前维持 5 台份每 年，2025 年 30 台份，2026 年 50 台份。该型号德凯产值规划如下： 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量正常预估 5 5 5 5 5 20 30 生产量保守预估 3 3 3 3 5 5 5
市场份额 75% 75% 75% 75% 75% 75% 德凯产值预估 270 270 270 1080 1620 五代涡轴型号发动机和**-10型号涡轴发动机,主机匣和前机匣的四 流水在德凯,铸件硏制难度很大,两种铸件售价40万元,五代涡轴 未来在2025年为研制阶段,每年5台份,**-10型号发动机需求很大, 2019年60台份,2020年100台份,2021年150台份,2022年后每 年200台份。上述两个型号德凯规划产值如下 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量正常预估 65 155 205 生产量保守预估 150 150 市场份额 10% 5% 25% 25% 25% 25% 25% 德凯产值预估 1890 2790 3690 3690 3690 3690 **-6型号的铝镁合金铸件,原先由331厂下属的501车间生产,目前 产能及产品质量已经成为最大的瓶颈,德凯正在全面研制其铝镁合金 铸件,该型号虽然为很老型号,但是具有非常好的生命活力,未来仍 然有很大的需求。每年将维持在150-200台份每年。 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量正常预估 200 200 生产量保守预估 150 150 150 150 150 市场份额 10% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值预估 840 2100 4200 4200 4200 4200 4200 H6A及WJ9每年有大约50台份的生产任务,德凯从2018年开始 试制任务,目前正在试验考核,每年稳定带来200万元的产值。 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量正常预估 50 chin乡 www.cninfocom.cn
19 市场份额 75% 75% 75% 75% 75% 75% 75% 德凯产值预估 270 270 270 270 270 1080 1620 五代涡轴型号发动机和**-10 型号涡轴发动机，主机匣和前机匣的四 流水在德凯，铸件研制难度很大，两种铸件售价 40 万元，五代涡轴 未来在 2025 年为研制阶段，每年 5 台份，**-10 型号发动机需求很大， 2019 年 60 台份，2020 年 100 台份，2021 年 150 台份，2022 年后每 年 200 台份。上述两个型号德凯规划产值如下： 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量正常预估 65 105 155 205 205 205 205 生产量保守预估 50 100 100 100 150 150 150 市场份额 10% 25% 25% 25% 25% 25% 25% 德凯产值预估 468 1890 2790 3690 3690 3690 3690 **-6 型号的铝镁合金铸件，原先由 331 厂下属的 501 车间生产，目前 产能及产品质量已经成为最大的瓶颈，德凯正在全面研制其铝镁合金 铸件，该型号虽然为很老型号，但是具有非常好的生命活力，未来仍 然有很大的需求。每年将维持在 150-200 台份每年。 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量正常预估 200 200 200 200 200 200 200 生产量保守预估 150 150 150 150 150 150 150 市场份额 10% 25% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值预估 840 2100 4200 4200 4200 4200 4200 H6A 及 WJ9 每年有大约 50 台份的生产任务，德凯从 2018 年开始 试制任务，目前正在试验考核，每年稳定带来 200 万元的产值。 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量正常预估 50 50 50 50 50 50 50
生产量保守预估 0 市场份额 20% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值预估 200 00 200 **-10和AEP500属于新一代运输机用先进发动机,其关键的附 件机匣和进气机匣由德凯生产,该型号目前处于一定的停滞状态,但 是未来前景非常好。预计2023年设计定型,估计稳定批产阶段每年 的生产量达到100台。 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 生产量预估 8 8 市场份额 80%80%70% 50% 50% 德凯预估 1152 l008 2700 国家**-15型号发动机是重点中的重点,未来预计每年需要5台份 发动机,同一类别的*-19型号也是如此,15型号的钛合金铸件单台 分190万元,19型号120万元,德凯均已经成为合格供应商,预计 的产值如下: 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 15产量正常预估 5 5 5 5 15产量保守预估 3 3 3 19产量正常预估 5 5 5 19产量保守预估 市场份额 20% 30% 30% 50% 50% 50% 50% 德凯产值正常预估234 351 585 585 585 **-18型号,国家有非常迫切的需求,但是由于种种原因,一直进 展不畅,目前处于半停滞状态,其铝镁钛轻质合金铸件德凯都在开展 研制生产工作,每台份德凯产值102万元,预计情况如下: chin乡 www.cninfocom.cn
20 生产量保守预估 40 40 40 40 40 40 40 市场份额 20% 50% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值预估 80 200 200 200 200 200 200 **-10 和 AEP500 属于新一代运输机用先进发动机，其关键的附 件机匣和进气机匣由德凯生产，该型号目前处于一定的停滞状态，但 是未来前景非常好。预计 2023 年设计定型，估计稳定批产阶段每年 的生产量达到 100 台。 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 生产量预估 8 8 8 8 8 20 30 市场份额 80% 80% 70% 50% 50% 50% 50% 德凯预估 1152 1152 1008 720 720 1800 2700 国家**-15 型号发动机是重点中的重点，未来预计每年需要 5 台份 发动机，同一类别的**-19 型号也是如此，15 型号的钛合金铸件单台 分 190 万元，19 型号 120 万元，德凯均已经成为合格供应商，预计 的产值如下： 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 15 产量正常预估 5 5 5 5 5 5 5 15 产量保守预估 3 3 3 3 3 3 3 19 产量正常预估 5 5 5 5 5 5 5 19 产量保守预估 3 3 3 3 3 3 3 市场份额 20% 30% 30% 50% 50% 50% 50% 德凯产值正常预估 234 351 351 585 585 585 585 **-18 型号，国家有非常迫切的需求，但是由于种种原因，一直进 展不畅，目前处于半停滞状态，其铝镁钛轻质合金铸件德凯都在开展 研制生产工作，每台份德凯产值 102 万元，预计情况如下：
时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 产量正常预估 10 20 产量保守预估 6 6 市场份额 50%50% 50% 50%50% 50% 德凯产值正常预估 255 255 510 510 510 1020 1020 **-5型号,包括中介机匣在内的铝合金铸件,生产主流水在德凯, 但是该型号未来的趋势不明朗,有叫停的可能。 时间 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 产量正常预估 10 10 0 20 0 产量保守预估 5 市场份额 75% 75% 75% 75% 德凯产值正常预估30 000 德凯产值保守预估 15 15 15 15 涡轴发动机*-6、7和12型号中,德凯生产了较多的产品,三种 型号合计到一起,预计的规模如下 2020年2021年2022年2023年2024年2025年2026年 产量正常预估 100 100 10 100 产量保守预估 50 50 50 70 70 市场份额 50% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值正常预估 70 700 700 700 在国内民用航空发动机领域,CJ100和2000在2016年均不会 批产,维持试验阶段,预估每年的产值达到300-500万元 某型号导弹用819油箱,单台份售价22万元,要求2020年提供 75台,随后每年100台份,该型号油箱未来每年的产值为1600-2200 万元; 某导弹用涡扇发动机中介机匣由德凯生产,每年150台份,每件 chin乡 www.cninfocom.cn
21 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 产量正常预估 5 5 10 10 10 20 20 产量保守预估 3 3 6 6 6 15 15 市场份额 50% 50% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值正常预估 255 255 510 510 510 1020 1020 **-5 型号，包括中介机匣在内的铝合金铸件，生产主流水在德凯， 但是该型号未来的趋势不明朗，有叫停的可能。 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 产量正常预估 10 10 20 20 50 50 50 产量保守预估 5 5 5 5 5 0 0 市场份额 75% 75% 75% 75% 75% 0% 0% 德凯产值正常预估 30 30 60 60 150 0 0 德凯产值保守预估 15 15 15 15 15 0 0 涡轴发动机**-6、7 和 12 型号中，德凯生产了较多的产品，三种 型号合计到一起，预计的规模如下： 时间 2020 年 2021 年 2022 年 2023 年 2024 年 2025 年 2026 年 产量正常预估 50 70 100 100 100 100 100 产量保守预估 50 50 50 70 70 70 70 市场份额 50% 50% 50% 50% 50% 50% 50% 德凯产值正常预估 350 490 700 700 700 700 700 在国内民用航空发动机领域，CJ1000 和 2000 在 2016 年均不会 批产，维持试验阶段，预估每年的产值达到 300-500 万元； 某型号导弹用 819 油箱，单台份售价 22 万元，要求 2020 年提供 75 台，随后每年 100 台份，该型号油箱未来每年的产值为 1600-2200 万元； 某导弹用涡扇发动机中介机匣由德凯生产，每年 150 台份，每件