第六章系统评价 郭云涛 西北工业大学管理学院
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可能满意度法 在多目标决策中,有些指标需要定出它的 可能性大小,有些则需要说明它的满意度 ■定出指标的可能或满意的范围 ■评价具体方案在这些指标上能达到的可能度和 满意度
可能—满意度法 ◼ 在多目标决策中，有些指标需要定出它的 可能性大小，有些则需要说明它的满意度 ◼ 定出指标的可能或满意的范围 ◼ 评价具体方案在这些指标上能达到的可能度和 满意度
可能度与满意度 要日1≤A 限题关 P(r) rrB A <r< B A B 最得程 0r≥rB 原最 式中,表示某种可能性指标。 提高(为014 0 0. B O关 Cere 图611可能度的线性变化:0图6-12满意度线性变化
可能度与满意度
可能一满意度 如果评价指标同时具有两种属性,既有可能度P(r),又有满意度Q(s),这 时采用综合表达法,即可能一满意度法。它的表述也与上述类同,当百分之百的 既可能又满意时,记W=1;当既不可能又不满意时,记W=0。但这两种情况 的中间状态却是极端复杂的,可用下式抽象表达:,灣,中 我最过W(a)=(P(r)·Q()算但片要圆喜 st.f(r, s,a)=0 的目的在子定 r∈R,s∈S,a∈A 改游国的淡货害个功进 式中量a为某些用可能一满意度表达的指标;子。 面st,=为约束条件;5)平 (……)——为并合运算符号(如代换、加法、乘法和混合运算);且-a iR,S,A—分别表示r,s,a的可行域
可能—满意度
举例 倒6-1港址选择中的“气候条件(风级、浪高)这项评价指标是指所选港 址的风力、风速、港区的波浪高度等自然条件。 对港口来说,气候条件主要影响装卸作业,如港址终年风大、浪高,则全年可 装卸作业的天数极少。为此,气候条件可间接用可装卸作业的天数来衡量。 縯量的依据是;日本港口规范规定的作业条件为:()风力小于7,风 速10-15m/s,港内浪高0.5~1m时,全年作业天数为329~347天。(2)我国 江河总平面设计规范指出:港口全年可作业天数为30-3金山石化总厂 供油的陈山码头,处于风浪较大的杭州湾,实际全年可作业天数为33天
举例