开启式 从压缩机结构分{半封闭式 全封闭式 目前,开启式压缩机除了在氨制冷机、汽车空调器和发动机驱动等场合 使用外,在其他的制冷和空调工程中,正逐步向半封闭式和全封闭式发 展。全封闭式具有结构紧凑、密封性好、噪音低、运转平稳的优点,而 且由于生产规模大、成本低,正越来越广泛地应用于制冷和空调的各个 领域中。 第三章
第三章 从压缩机结构分 开启式 半封闭式 全封闭式 目前，开启式压缩机除了在氨制冷机、汽车空调器和发动机驱动等场合 使用外，在其他的制冷和空调工程中，正逐步向半封闭式和全封闭式发 展。全封闭式具有结构紧凑、密封性好、噪音低、运转平稳的优点，而 且由于生产规模大、成本低，正越来越广泛地应用于制冷和空调的各个 领域中
、速度型压缔机幂 离心式压缩机 轴流式压缩机 第三章
第三章 三、速度型压缩机 离心式压缩机 轴流式压缩机
第二节压缩机的功率和 改率 压缩机的指示功率和指示效率: 由于压缩机的实际过程和理论过程之间有偏差, 实际压缩过程中气缸内所消耗的功率P;(称为指示功 率)比绝热压缩所需之功率P要大,两者之间的关系 可用指示效率n;(又称绝热效率)来表示,即: (3-1) 第三章
第三章 第二节 压缩机的功率和 效率 压缩机的指示功率和指示效率 ： 由于压缩机的实际过程和理论过程之间有偏差， 实际压缩过程中气缸内所消耗的功率Pi（称为指示功 率）比绝热压缩所需之功率Pa要大，两者之间的关系 可用指示效率ηi（又称绝热效率）来表示，即： i a t P P = （3－1）
、轴功率、摩擦功率与 机械效率 Pe由原动机传到压缩机曲轴上的功率称为轴功率 勹—轴功率一部分用于克服曲柄连杆等运动机构摩擦阻力,这部分功率称为摩擦功率 P——轴功率的一部分直接用于压缩气体,称为指示功率 机械效率 (3-2) PP+ p 压缩机的摩擦功率可分为两部分,即往复运动摩擦功率(活塞、活塞环与气缸间)和回 转运动摩擦功率,前者约占70~80%,后者约占20~30%。 摩擦功率与压缩机的结构有关,也与润滑油温度及转速有关。 制冷压缩机的指示效率与机械效率的乘积称为压缩机的总效率,即7k=77m 制冷压缩机的总效率7k约等于0.65~0.72 第三章
第三章 二、轴功率、摩擦功率与 机械效率 i f i e i m P P P P P + = = Pe——由原动机传到压缩机曲轴上的功率称为轴功率 Pf ——轴功率一部分用于克服曲柄连杆等运动机构摩擦阻力，这部分功率称为摩擦功率 Pi ——轴功率的一部分直接用于压缩气体，称为指示功率 机械效率： （3－2） k i m = 压缩机的摩擦功率可分为两部分，即往复运动摩擦功率(活塞、活塞环与气缸间)和回 转运动摩擦功率，前者约占70～80％，后者约占20～30％。 摩擦功率与压缩机的结构有关，也与润滑油温度及转速有关。 制冷压缩机的指示效率与机械效率的乘积称为压缩机的总效率，即 制冷压缩机的总效率 k 约等于0.65～0.72
三、压缩机所需电动机的 功率 当压缩机用皮带与电动机相联接时,这时电动机轴上的功率P要比压缩机的轴功率P 大,两者之间的关系可用传动效率7n表示,即: (3-11) 或 (3-12) 7n值一般为:三角皮带传动n=0.97~0.98, 平皮带传动n=0.%6。 第三章
第三章 三、压缩机所需电动机的 功率 g e n P P = P0 Pe n n e g P P = 当压缩机用皮带与电动机相联接时，这时电动机轴上的功率 要比压缩机的轴功率 大，两者之间的关系可用传动效率 表示，即： （3—11） 或 （3—12） n 值一般为：三角皮带传动 n =0.97～0.98， 平皮带传动 n =0.96