本次课小节1、汽车行驶的制动性能（重点、难点）2、汽车操纵稳定性（汽车转弯轨迹3、汽车行驶的燃油经济性3、平面设计概述（线形要素，名词术语）4、平面直线的特点、设计标准及其运用（方向、长度、设计标准及掌握思考题：本次课上的思考题及复习思考题相关部分预习：$3.3，$3.4
本次课小节 1、汽车行驶的制动性能（重点、难点） 2、汽车操纵稳定性（汽车转弯轨迹） 3、汽车行驶的燃油经济性 3、平面设计概述（线形要素，名词术语） 4、平面直线的特点、设计标准及其运用（方向、长度、 设计标准及掌握） 思考题：本次课上的思考题及复习思考题相关部分。 预习：§3.3 ，§3.4
上次课内容回顾1、汽车行驶的制动性能（重点、难点）2、汽车操纵稳定性（汽车转弯轨迹3、汽车行驶的燃油经济性3、平面设计概述名词术语)（线形要素，4、平面直线的特点、设计标准及其运用（方向、长度、诊设计标准及掌握
上次课内容回顾 1、汽车行驶的制动性能（重点、难点） 2、汽车操纵稳定性（汽车转弯轨迹） 3、汽车行驶的燃油经济性 3、平面设计概述（线形要素，名词术语） 4、平面直线的特点、设计标准及其运用 （方向、长度、设计标准及掌握）
本次课主要内容1、平面圆曲线的特点、半径种类及计算（重点）圆曲线设计标准及其运用，如何选择圆曲线的半径（难点），圆曲线要素计算及单元曲线主点桩号计算（重点）2、平面缓和曲线作用、性质、形式、长度、参数（重点）、省略，回旋线方程、几何要素（难点）基本型曲线要素及主点桩号计算（重点）
本次课主要内容 1、平面圆曲线的特点、半径种类及计算（重点） ， 圆曲线设计标准及其运用，如何选择圆曲线的半 径（难点） ，圆曲线要素计算及单元曲线主点桩号 计算（重点） 。 2、平面缓和曲线作用、性质、形式、长度、参数 （重点） 、省略，回旋线方程、几何要素（难点） ， 基本型曲线要素及主点桩号计算（重点）
第三节圆曲线JDQZYZZYR一、圆曲线的特点（相对于缓和曲线）测设和计算简单：?（相对于直线））较能适应地形变化：。汽车在其上行驶要多占用道路宽度；（相对于直线）-（相对于直线）。当内侧有障碍物时，视距条件较差：。较大半径的长缓圆曲线美观、顺适、行车舒适
第三节 圆曲线 一、圆曲线的特点 测设和计算简单；（相对于缓和曲线） 较能适应地形变化；（相对于直线） 汽车在其上行驶要多占用道路宽度；（相对于直线） 当内侧有障碍物时，视距条件较差； （相对于直线） 较大半径的长缓圆曲线美观、顺适、行车舒适。 R JD ZY QZ YZ
圆曲线第三节圆曲线半径及圆曲线长度二11、计算公式V2R = 127(u+in)2、影响半径取值的因素车速横向力系数最大超高（道路横坡）
第三节 圆曲线 二、圆曲线半径及圆曲线长度 1、计算公式 2、影响半径取值的因素 ⚫ 车速 ⚫ 横向力系数 ⚫ 最大超高（道路横坡） ( ) 2 127 h V i R + =