《道路勘测设计》交通学院道路与桥梁工程系
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本章重点内容1公路等级的分类n设计速度设计小时交通量及确定道路通行能力（基本通行能力、可能通行能力、设计通行能力）5、服务交通量与服务水平武汉理工大学交通学院
武汉理工大学交通学院 本章重点内容 1、公路等级的分类 2、设计速度 3、设计小时交通量及确定 4、道路通行能力 （基本通行能力、可能通行能力、设计通行能力） 5、服务交通量与服务水平
第1章绪论道路运输特点及在国民经济中的地位我国道路现状与发展规划道路分级与技术标准绪论道路勘测设计阶段和任务道路勘测设计的依据有关信息武汉理工大学交通学院
武汉理工大学交通学院 第1章 绪 论 道路运输特点及在国民经济中的地位 我国道路现状与发展规划 道路分级与技术标准 道路勘测设计阶段和任务 道路勘测设计的依据 有关信息
第1章绪论第1节道路运输的特点及在国民经济中的地位一、运输方式的组成1：公路、铁路、水运、航空、管道2.运输方式的特点铁路：远程客货运量大、连续性较强、成本较低、速度较高，但建设周期长、投资大，定点运行，中转多水运：水运通过能力高、运量大、耗能少、成本低、投资省、但受自然条件限制大、连续性较差、速度慢。航空：运输速度快、两点间运距短，但运量小、成本高。管道：连续性强、成本低、安全性好、损耗少的优点，仅适用于液态、气态、散装粉末等货物运输。武汉理工大学交通学院
武汉理工大学交通学院 第1章 绪 论 第1节 道路运输的特点及在国民经济中的地位 一、运输方式的组成 1. 公路、铁路、水运、航空、管道 2. 运输方式的特点 ◼ 铁路：远程客货运量大、连续性较强、成本较低、速度较 高，但建设周 期长、投资大，定点运行，中转多 ◼ 水运：水运通过能力高、运量大、耗能少、成本低、投资省、 但受自然 条件限制大、连续性较差、速度慢。 ◼ 航空：运输速度快、两点间运距短，但运量小、成本高。 ◼ 管道：连续性强、成本低、安全性好、损耗少的优点，仅适用于液态、 气态、散装粉末等货物运输
道路管道铁路交通运输系统航空水运X
武汉理工大学交通学院 道路 铁路 航空 水运 管道 交通运 输系统