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第一章 汽车动力性 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性 返回目录 1
第六节装有液力变矩器汽车的动力性一、无级变速器与汽车动力性的关系1.三种发动机特性曲线的对比分析Ebirr"PPpeRe2ePeTtqTtqTtq000nnn等功率发动机活塞式内燃机活塞式蒸汽机图1-38几种发动机的特性曲线少活塞式蒸汽机除在很低转速外，具有近似等功率的特性2（第5版）教学课件汽车理论
一、无级变速器与汽车动力性的关系 ➢活塞式蒸汽机除在很低转速外，具有近似等功率的特性。 1.三种发动机特性曲线的对比分析 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性 2
第六节装有液力变矩器汽车的动力性2.三种发动机的功率平衡图Pr+PwIT>可知：活塞式内燃机等功率发动机P如果的后备功率较小，活塞式内燃机活塞式蒸汽机不匹配变速器，所能产生的驱动力也很小。很难实现加速行驶和爬坡行驶。uamax0ua图1-39汽车的功率平衡3（第5版）汽车理论教学课件
➢可知：活塞式内燃机 的后备功率较小，如果 不匹配变速器，所能产 生的驱动力也很小。很 难实现加速行驶和爬坡 行驶。 2.三种发动机的功率平衡图 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性 3
第六节装有液力变矩器汽车的动力性3.三种发动机的驱动力一行驶阻力平衡图等功率发动机坡度i=30%活塞式蒸汽机i=20%i=10%i= 0%活塞式内燃机+FF.W0uUaamaxA汽车理论（第5版）教学课件
F F f w + i = 30% 坡度 i = 0% i = 20% i =10% a max u 活塞式内燃机 活塞式蒸汽机 等功率发动机 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性 3.三种发动机的驱动力—行驶阻力平衡图 4
第六节装有液力变矩器汽车的动力性4.活塞式内燃机匹配三挡变速器与装有等功率发动机汽车的动力性P-uaua驱动力一行驶阻力平衡图功率平衡图>当变速器的挡数无限增多，即采用无级变速器，且无级变速器的机械效率三分级式变速器的机械效率时，活塞式内燃机就可能总在最大功率下工作，即具有与等功率发动机汽车同样的动力性。5汽车理论（第5版）教学课件
4.活塞式内燃机匹配三挡变速器与装有等功 率发动机汽车的动力性 ➢当变速器的挡数无限增多，即采用无级变速器，且无级变速器的机 械效率＝分级式变速器的机械效率时，活塞式内燃机就可能总在最大功 率下工作，即具有与等功率发动机汽车同样的动力性。 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性 5