《汽车驾驶实习》指导书
《汽车驾驶实习》指导书
一、实习的性质和目的要求：1.使学生初步了解汽车仪表、信号等装置的作用。2.了解发动机的起动方法，初步掌握电起动机起动发动机的方法。3.初步掌握汽车空车驾驶操作要领。4.掌握汽车的空车驾驶技术5.了解汽车的日常维护内容及简单故障的判断。6.熟悉并掌握相关交通法规。二、实习的任务和内容：1.上下车顺序规范。2.驾驶姿势的规范。3.转向盘的操作规范。4.离合器踏板的操作规范。5.变速器的操作规范。6.制动器的操作规范。7.起步的操作规范。8.变速与换档的规范。9.停车操作的规范。10.直线倒车行使。三、实习具体要求及操作步骤：（一）实习的具体要求：1.根据汽车驾驶实习的特点，实习教师在每次驾驶实习前应讲解实习的内容操作要领使学生在整体上有所了解和把握。2.学生在实习教师讲解过程中，可随时提出问题，实习教师应认真解答并认真做好示范动作。3.驾驶过程中，学生应反复练习离合器、变速箱的使用方法，正确使用离合器、变速箱、油门及方向盘。4.离合器的使用应平稳结合，快速分离，正常行驶时，使之不处于半分离半结合状态。（1）上车顺序：进入驾驶室前，应认真观察车辆周围和道路上的情况，确认安全后，按以下要求进行操作：①安全确认：确认车前车后无人无物；②上车：（大型车）左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚；（小型车）左手打开车门、双手扶转向盘、迈右脚进驾驶室、坐好：③关门：④锁门：为安全起见请锁好车门。1
1 一、实习的性质和目的要求： 1.使学生初步了解汽车仪表、信号等装置的作用。 2.了解发动机的起动方法，初步掌握电起动机起动发动机的方法。 3.初步掌握汽车空车驾驶操作要领。 4.掌握汽车的空车驾驶技术。 5.了解汽车的日常维护内容及简单故障的判断。 6.熟悉并掌握相关交通法规。 二、实习的任务和内容： 1.上下车顺序规范。 2.驾驶姿势的规范。 3.转向盘的操作规范。 4.离合器踏板的操作规范。 5.变速器的操作规范。 6.制动器的操作规范。 7.起步的操作规范。 8.变速与换档的规范。 9.停车操作的规范。 10.直线倒车行使。 三、实习具体要求及操作步骤： （一）实习的具体要求： 1.根据汽车驾驶实习的特点，实习教师在每次驾驶实习前应讲解实习的内容操作要领使学生 在整体上有所了解和把握。 2.学生在实习教师讲解过程中，可随时提出问题，实习教师应认真解答并认真做好示范动作。 3.驾驶过程中，学生应反复练习离合器、变速箱的使用方法，正确使用离合器、变速箱、油 门及方向盘。 4.离合器的使用应平稳结合，快速分离，正常行驶时，使之不处于半分离半结合状态。 （1）上车顺序：进入驾驶室前，应认真观察车辆周围和道路上的情况，确认安全后，按以 下要求进行操作：①安全确认：确认车前车后无人无物；②上车：（大型车）左手打开车门、 左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚；（小型车）左手打开车门、双 手扶转向盘、迈右脚进驾驶室、坐好；③关门；④锁门：为安全起见请锁好车门
（2）下车顺序：①安全确认：从内外后视镜观察车前后左右有无情况；②开门：采用二次开门法；③下车：迅速下车；关门：锁门。3）转向盘的操作规范在平直道路上行驶时，双手应平稳自如地操纵转向盘，切忌不必要的晃动。修正行驶方向时以左手为主，右手为辅转动转向盘，转动速度应与行驶速度相适应。当右手操纵其他机件时，应使左手仍能自如地控制转向盘。以预转预回、少推少回为原则，即转动量要小。转向时，应一手推送，一手辅助拉接，以此转动转向盘，连续转动转向盘且转向幅度较大时，应采用双手大把交替的方法操作，且背部腰部要随之活动。行驶中严禁双手同时脱离转向盘：严禁停车后在原地转动转向盘，以免损伤转向盘。4）离合器踏板操作规范：一快：当开始松离合器时，动作要快；一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初连动）动作要慢；一停顿：当离合器松到刚进人接力状态时（半连动），动作要稍有停顿（注意停顿的概念短暂的停顿，而不是长时的停）；二慢：当离合器松至完全结合时（全连动），抬离合器的动作要慢二快：当离合器松至完全结合后（还有一段离合器自由行程），动作要快。起步时或换挡后，切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡，换挡时应使用两脚离合器的操作方法（小型车采用一脚离合器换挡）。切总将脚长时间放在离合器踏板上，以避免不必要的操作失误，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行。5）变速器的操作规范：变速器操纵杆的操作方法：左手稳握转向盘，右手手掌握住变速器操纵杆球头，五指自然握向手心以适当力量用右手肘和手腕柔和地进行推、拉及转换挡位操作，切忌右手握得太紧和手臂推拉力量过猛。变速器的操作要领：（1）换挡操作时，两眼须注视前方，认真全面地观察道路上的各种情况，不得分散注意力，凭感觉操纵变速器操纵杆，禁止因注视变速器操纵杆而忽视了路况。（2）根据情况需要及时换挡，使换入的挡位与车速相适应。不得硬推，强拉变速器操纵杆。（3）由前进变为后倒，或由后倒变为前进时，必须在汽车停止状态下进行。（4）变速一般应尽量避免越级换挡。除行车制动器突然失败或道路情况不宜使用制动器等情况外，严禁在车速较高时由高速挡强行换入低速代替制动。换挡时要踏离合器踏板（5）变速器操纵要切实推拉到底，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或自动跳挡。2
2 （2）下车顺序：①安全确认：从内外后视镜观察车前后左右有无情况；②开门：采用二次 开门法；③下车：迅速下车；④关门；⑤锁门。 3）转向盘的操作规范 在平直道路上行驶时，双手应平稳自如地操纵转向盘，切忌不必要的晃动。修正行驶方向时 以左手为主，右手为辅转动转向盘，转动速度应与行驶速度相适应。当右手操纵其他机件时， 应使左手仍能自如地控制转向盘。以预转预回、少推少回为原则，即转动量要小。转向时， 应一手推送，一手辅助拉接，以此转动转向盘，连续转动转向盘且转向幅度较大时，应采用 双手大把交替的方法操作，且背部腰部要随之活动。行驶中严禁双手同时脱离转向盘；严禁 停车后在原地转动转向盘，以免损伤转向盘。 4）离合器踏板操作规范： 一快：当开始松离合器时，动作要快； 一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初连动）动作要慢； 一停顿：当离合器松到刚进人接力状态时（半连动），动作要稍有停顿（注意停顿的概念， 短暂的停顿，而不是长时的停）； 二慢：当离合器松至完全结合时（全连动），抬离合器的动作要慢。 二快：当离合器松至完全结合后（还有一段离合器自由行程），动作要快。 起步时或换挡后，切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡，换挡时应使用两脚离合器的操 作方法（小型车采用一脚离合器换挡）。切忌将脚长时间放在离合器踏板上，以避免不必要 的操作失误，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行。 5）变速器的操作规范： 变速器操纵杆的操作方法：左手稳握转向盘，右手手掌握住变速器操纵杆球头，五指自然握 向手心以适当力量用右手肘和手腕柔和地进行推、拉及转换挡位操作，切忌右手握得太紧和 手臂推拉力量过猛。变速器的操作要领： （1）换挡操作时，两眼须注视前方，认真全面地观察道路上的各种情况，不得分散注意力， 凭感觉操纵变速器操纵杆，禁止因注视变速器操纵杆而忽视了路况。 （2）根据情况需要及时换挡，使换入的挡位与车速相适应。不得硬推，强拉变速器操纵杆。 （3）由前进变为后倒，或由后倒变为前进时，必须在汽车停止状态下进行。 （4）变速一般应尽量避免越级换挡。除行车制动器突然失败或道路情况不宜使用制动器等 情况外，严禁在车速较高时由高速挡强行换入低速代替制动。换挡时要踏离合器踏板。 （5）变速器操纵要切实推拉到底，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或自动跳挡
（6）换挡时要做到及时、正确、平稳、迅速。6）制动器的操作规范（1）驻车制动器的操作①驻车制动器仅供停车后不使车辆溜动时使用，也可在行驶中紧急停车时，配合行车制动器使用。②车辆行驶中，不准长时间使用驻车制动器代替行车制动器。③使用驻车制动器时，应将驻车制动器操纵杆拉至最紧；需要放松时，应放松彻底，以防在行车中仍起制动作用。（2）行车制动器的操作①行车制动分液压制动和气压制动，可根据情况分别使用不同的使用方法，②气压制动反应迅速、灵敏，且可以随踏随放，液压制动一般采用”一脚制动”，如果效果较差，可立即抬起踏板再踏第二脚。③应根据不同的制动装置以及所要求的制动效果，分别采用先轻踏再逐渐加重或随踏随放等方式制动踏板的踏下程度和速度，实现平稳减速、停车。④气压制动踏板的应用应有”轻一一重一一轻”的过程。③在中速挡以上挡位运行时停车，在顺序上应做到三先三后，即：先踩制动踏板，后踩离合器踏板，先拉手制动器，后脱人空挡，先抬离合器踏板，后松制动踏板。7）起步的操作规范汽车起步时，需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性，因此一般都用低速挡起步。在平坦的道路上，空车起步可以用二挡，重车或拖带挂车必须用一挡。起步的顺序如下：（1）左脚踩离合器踏板（2）右手挂一挡（3）开左转向灯（4）按喇叭（5）松手制动器（6）抬离合器踏板，同时加油5.熟记变速箱挡位，行驶时不得低头观察挡位，且换挡不响。6.驾驶过程中使用方向盘应确保转向平稳，行驶平稳7.油门应根据情况合理控制，不猛轰油门。8.停车稳准
3 （6）换挡时要做到及时、正确、平稳、迅速。 6）制动器的操作规范 （1）驻车制动器的操作 ①驻车制动器仅供停车后不使车辆溜动时使用，也可在行驶中紧急停车时，配合行车制动器 使用。 ②车辆行驶中，不准长时间使用驻车制动器代替行车制动器。 ③使用驻车制动器时，应将驻车制动器操纵杆拉至最紧；需要放松时，应放松彻底，以防在 行车中仍起制动作用。 （2）行车制动器的操作 ①行车制动分液压制动和气压制动，可根据情况分别使用不同的使用方法。 ②气压制动反应迅速、灵敏，且可以随踏随放，液压制动一般采用"一脚制动"，如果效果较 差，可立即抬起踏板再踏第二脚。 ③应根据不同的制动装置以及所要求的制动效果，分别采用先轻踏再逐渐加重或随踏随放等 方式制动踏板的踏下程度和速度，实现平稳减速、停车。 ④气压制动踏板的应用应有"轻一一重一一轻"的过程。 ⑤在中速挡以上挡位运行时停车，在顺序上应做到三先三后，即：先踩制动踏板，后踩离 合器踏板，先拉手制动器，后脱人空挡，先抬离合器踏板，后松制动踏板。 7）起步的操作规范 汽车起步时，需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性，因此一般都用低速挡起步。在平坦的 道路上，空车起步可以用二挡，重车或拖带挂车必须用一挡。起步的顺序如下： （1）左脚踩离合器踏板 （2）右手挂一挡 （3）开左转向灯 （4）按喇叭 （5）松手制动器 （6）抬离合器踏板，同时加油 5.熟记变速箱挡位，行驶时不得低头观察挡位，且换挡不响。 6.驾驶过程中使用方向盘应确保转向平稳，行驶平稳。 7.油门应根据情况合理控制，不猛轰油门。 8.停车稳准
9.每次驾驶实习结束，实习教师应组织学生进行总结，学生要写出实习报告。（二）操作步骤：1.起动前注重事项：1）检查油底壳机油及燃油、冷却水是否充足。2）操作机构是否正常可靠。3）转向机构各球形关节是否松动。4）检查轮胎气压是否充足，车轮轮毂是否紧固，车轮花纹间有无异物5）制动系统是否有效可靠。6）各部件是否齐全，声光信号完备无损，并携带正常随车工具。2.汽车起动步骤及要求1）踩下离合器踏板，接通起动开关。2）起动时，起动机运转时间每次不能超过5秒钟，一次起动不成停30秒，再次起动，若连续二次不能起动时，应查明原因，不能盲目起动。3）冷车起动后，应使发动机空转，使水温上升，并检查发动机运转状。要特别注意机油压力是否正常，如压力过低，应立即熄火查明原因。3.驾驶实习操作规范：1）驾驶姿势规范：机动车驾驶者为了舒适地操纵机动车而坐在汽车座椅上的一种状态。身体的位置应当是：①对正转向盘，上身正直且轻靠后背垫、胸部微挺、头部端正下颌微收，两眼向前平视同时要看远顾近注意旁边：两膝自然分开，左脚放在离合器踏板下方，右脚放在加速踏板上，使双腿能伸曲自如为宜，其脚跟应靠在驾驶室底板上；②两手与方向盘的关系握在转向盘左右两侧位置，且右手握转向盘时钟的3点至4点位置，左手握转向盘时钟的9点至10点位置此时，两肘应保持舒适自然的微曲伸展，切忌完全伸直。2）上下车规范：（7）驶入车道关闭转向灯在汽车起步时，特别是在城市复杂道路跟车时，判定起步的好坏主要看在跟上车流的情况下，起步中各个单项动作是否有误。或者，在每一项动作无误的情况下，是否跟上车流。正确的起步，应使汽车平稳而无冲动、无震抖、不熄火，操作动作要干净利索。8）变速与换挡的规范（1）换挡的技术要求：4
4 9.每次驾驶实习结束，实习教师应组织学生进行总结，学生要写出实习报告。 （二）操作步骤： 1.起动前注重事项： 1）检查油底壳机油及燃油、冷却水是否充足。 2）操作机构是否正常可靠。 3）转向机构各球形关节是否松动。 4）检查轮胎气压是否充足，车轮轮毂是否紧固，车轮花纹间有无异物。 5）制动系统是否有效可靠。 6）各部件是否齐全，声光信号完备无损，并携带正常随车工具。 2.汽车起动步骤及要求： 1）踩下离合器踏板，接通起动开关。 2）起动时，起动机运转时间每次不能超过 5 秒钟，一次起动不成停 30 秒，再次起动，若连 续二次不能起动时，应查明原因，不能盲目起动。 3）冷车起动后，应使发动机空转，使水温上升，并检查发动机运转状。要特别注意机油压 力是否正常，如压力过低，应立即熄火查明原因。 3.驾驶实习操作规范： 1）驾驶姿势规范： 机动车驾驶者为了舒适地操纵机动车而坐在汽车座椅上的一种状态。身体的位置应当是：① 对正转向盘，上身正直且轻靠后背垫、胸部微挺、头部端正下颌微收，两眼向前平视同时要 看远顾近注意旁边；两膝自然分开，左脚放在离合器踏板下方，右脚放在加速踏板上，使双 腿能伸曲自如为宜，其脚跟应靠在驾驶室底板上；②两手与方向盘的关系握在转向盘左右两 侧位置，且右手握转向盘时钟的 3 点至 4 点位置，左手握转向盘时钟的 9 点至 10 点位置， 此时，两肘应保持舒适自然的微曲伸展，切忌完全伸直。 2）上下车规范： （7）驶入车道关闭转向灯 在汽车起步时，特别是在城市复杂道路跟车时，判定起步的好坏主要看在跟上车流的情况下， 起步中各个单项动作是否有误。或者，在每一项动作无误的情况下，是否跟上车流。正确的 起步，应使汽车平稳而无冲动、无震抖、不熄火，操作动作要干净利索。 8）变速与换挡的规范 （1）换挡的技术要求：