一、几种速度的定义 6. 运行速度：是指在良好的气候条件，实际道路状况和交通 条件下，大多数(85%)驾驶员（中等技术水平）驾驶汽车沿 某条道路行驶时实际采用的安全车速。 >设计速度对一特定路段而言是一固定值，但实际的行驶速度总 是随公路线形、车辆动力性能及驾驶员特性等各种条件的改变 而变化，只要条件允许，驾驶员总是倾向于采用较高车速行驶。 >针对设计速度存在的不足，采用运行速度进行检验，以改善技 术指标，或采用必要的交通安全技术、管理措施。 >从公路使用者的安全角度考虑，在路线设计中，需要以动态的 观点来考虑实际运行速度，以提高公路的安全性
6. 运行速度：是指在良好的气候条件，实际道路状况和交通 条件下，大多数（85%）驾驶员（中等技术水平）驾驶汽车沿 某条道路行驶时实际采用的安全车速。 设计速度对一特定路段而言是一固定值,但实际的行驶速度总 是随公路线形、车辆动力性能及驾驶员特性等各种条件的改变 而变化，只要条件允许，驾驶员总是倾向于采用较高车速行驶。 针对设计速度存在的不足，采用运行速度进行检验，以改善技 术指标，或采用必要的交通安全技术、管理措施。 从公路使用者的安全角度考虑，在路线设计中，需要以动态的 观点来考虑实际运行速度，以提高公路的安全性 一、几种速度的定义
二、时间平均速度和区间平均速度 时间平均车速： 区间平均车速： 在特定的时间区间内，通 是某路段的长度与通过该路段 过道路某一地点的所有车 所有车辆的平均行程时间之比。 辆地点车速的算术平均值。 在数学上，是通过路段所有车 辆的行程车速的调和平均值。 n i=l V n n i=V 可，=+ 61 时间平均车速观测值的均方差 2 区间平均车速观测值的均方差
二、时间平均速度和区间平均速度 时间平均车速： 在特定的时间区间内，通 过道路某一地点的所有车 辆地点车速的算术平均值。 n i t i v n v 1 1 区间平均车速： 是某路段的长度与通过该路段 所有车辆的平均行程时间之比。 n i i s t n s v 1 1 s s t s v v v 2 t t s t v v v 2 n i i s n v v 1 1 1 1 在数学上，是通过路段所有车 辆的行程车速的调和平均值。 2 t —— 时间平均车速观测值的均方差 —— 区间平均车速观测值的均方差 2 s
二、时间平均速度和区间平均速度 例4-1在某路段上，车辆以下图所示的速度匀速通过相距为50m 的0、D两点，试计算可和可。 6.5m/s 10.5m/s 16.5m/s 11.0m/s 14.2m/s 1=50m
1）行政等级 6.5m/s 10.5m/s 16.5m/s 11.0m/s 14.2m/s l = 50m 二、时间平均速度和区间平均速度 O D 例4-1
例4-1试计算可和可 Fundamentals ef Traffie Eengineering 50m 6.5m/s 10.5m/s 16.5m/s ☐11.0m/s 14.2m/s 解：-2y-65+105+16,5+10+142 11.74m/s≈42.3m/h 5 (50) V, 10.62m/s≈38.2km/h 150. 50 .50 50 50 n 1 56.510.5 16.511.014.2 区间平均车速在数值上更偏向于速度较低的车辆，这是 因为低速车在特定的道路长度内占据空间的时间较长
O 50m D 6.5m/s 10.5m/s 16.5m/s 11.0m/s 14.2m/s 解：_ 1 1 (6.5 10.5 16.5 11.0 14.2) 11.74 / 42.3 / n 5 n t i i v v m s km h _ 1 (50) 10.62 / 38.2 / 1 1 50 50 50 50 50 ( ) n 5 6.5 10.5 16.5 11.0 14.2 s n i i l v m s km h t 区间平均车速在数值上更偏向于速度较低的车辆，这是 因为低速车在特定的道路长度内占据空间的时间较长。 例4-1
三、速度频率分布 (地点车速) 累计频率曲线 30 120 25 100 85% E 80 60 50% 10 40 5 20 15% 0 0 55586164677073767982 速度(km 55586164677073767982 速度(km/h) ■车速分布频率直方图一◆一速度频率分布 地点车速频率分布直方图 地点车速累计频率曲线
（地点车速） 0 5 10 15 20 25 30 55 58 61 64 67 70 73 76 79 82 速度（km/h） 频率（ % ） 车速分布频率直方图 速度频率分布曲线 累计频率曲线 0 20 40 60 80 100 120 55 58 61 64 67 70 73 76 79 82 速度（km/h） 累计频率（%） 85% 50% 15% 地点车速频率分布直方图 地点车速累计频率曲线 三、速度频率分布