1 驾驶员的交通特性 4.疲劳和饮酒对驾驶员特性的影响 疲劳驾驶超速行驶交通安全头号杀手 疲劳对安全行车的影响 ·反应时间显著增长 ·操作能力下降 判断失误增多 饮酒对行车安全的影响
1 驾驶员的交通特性 4. 疲劳和饮酒对驾驶员特性的影响 疲劳驾驶超速行驶交通安全头号杀手 疲劳对安全行车的影响 • 反应时间显著增长 • 操作能力下降 • 判断失误增多 饮酒对行车安全的影响
1 驾驶员的交通特性 5.驾驶员的个体差异 性别差异 。 年龄差异 气质差异 驾驶员的种族、民族，生活所在地区的习 惯、平均收入等
1 驾驶员的交通特性 5. 驾驶员的个体差异 • 性别差异 • 年龄差异 • 气质差异 • 驾驶员的种族、民族，生活所在地区的习 惯、平均收入等
1 驾驶员的交通特性 ● 驾驶员的交通特性主要通过视觉特性、反 应特性与选择特性加以表现。 。 另外，驾驶员是交通系统中最活跃的因素之 一，是影响交通安全与效率的关键要素。 驾驶员的视觉盲区
1 驾驶员的交通特性 • 驾驶员的交通特性主要通过视觉特性、反 应特性与选择特性加以表现。 • 另外,驾驶员是交通系统中最活跃的因素之 一，是影响交通安全与效率的关键要素。 • 驾驶员的视觉盲区
1 驾驶员的交通特性 3. 驾驶员的视觉反应特性 刺激信息：道路及其交通环境影响驾驶员的反应（线形、 宽度、路面质量、交叉口及交通流情况与标志、信号等 ),大致可分为： 早显信息一一有提前量信息，驾驶员易判断 突显信息一一外界信息来之突然、易出事故 微弱信息一一刺激信息量小，易造成判断错误 先兆信息一一有先兆，驾驶员易察觉 潜伏信息一一不易直观察觉，易造成判断错误
1 驾驶员的交通特性 3. 驾驶员的视觉反应特性 刺激信息：道路及其交通环境影响驾驶员的反应（线形、 宽度、路面质量、交叉口及交通流情况与标志、信号等 ），大致可分为： -早显信息——有提前量信息，驾驶员易判断 -突显信息——外界信息来之突然、易出事故 -微弱信息——刺激信息量小，易造成判断错误 -先兆信息——有先兆，驾驶员易察觉 -潜伏信息——不易直观察觉，易造成判断错误
1 驾驶员的交通特性 3. 驾驶员的视觉反应特性 选择的基本行为：影响交通的需求量与时间和空间分布 交通出行与否的选择 -目的地选择 -交通方式的选择（选择汽车时) 交通路径的选择 出行时刻选择 影响出行选择的要素：综合效用，如时间、费用、体力消耗、舒适度、欲 望等；嗜好
1 驾驶员的交通特性 3. 驾驶员的视觉反应特性 • 选择的基本行为：影响交通的需求量与时间和空间分布 -交通出行与否的选择 -目的地选择 -交通方式的选择（选择汽车时） -交通路径的选择 -出行时刻选择 • 影响出行选择的要素：综合效用，如时间、费用、体力消耗、舒适度、欲 望等；嗜好