大 勇置只3 培 MNGOLA AGRICULTURAL UNIVERSTTY 内蒙古发業大要 Inner Mongolia Agricultural University 交通工程学 第五章交通流理论
第五章 交通流理论
主要内容 1 概述 2 交通流的统计分布特性 3 排队论的应用 4 跟驰理论简介 5 流体动力学模拟理论
1 概述 2 交通流的统计分布特性 3 排队论的应用 4 跟驰理论简介 5 流体动力学模拟理论
1.1.1 概述 概述 1、概念 2、发展 3、种类
概述 概述 1、概念 3、种类 2、发展
1 概念 ●交通流理论，是一门用以解释交通流现象 或特性的理论，运用数学或物理的方法，从 宏观和微观描述交通流运行规律
概念 l交通流理论，是一门用以解释交通流现象 或特性的理论，运用 或 的方法，从 和 描述交通流运行规律
2 发展 在20世纪30年代才开始发展，概率论方法。 1933年，Kinzer.J.P泊松分布用于交通分析 的可能性。 1936年，Adams.W.F发表数值例题。 1947年，Greenshields泊松分布用于交叉 口分析。 20世纪50年代，跟驰理论，交通波理论（流 体动力学模拟)和车辆排队理论。 1975年丹尼尔(DanieL IG)和马休( Marthow,J.H)出版了《交通流理论》 书。 1983年，蒋璜翻译为中文。人交出版社出版
发展 • 在20世纪30年代才开始发展，概率论方法。 • 1933年，Kinzer.J.P泊松分布用于交通分析 的可能性。 • 1936年，Adams.W.F发表数值例题。 • 1947年，Greenshields泊松分布用于交叉 口分析。 • 20世纪50年代，跟驰理论，交通波理论(流 体动力学模拟)和车辆排队理论。 • 1 9 7 5 年 丹 尼 尔 ( D a n i e L l G ) 和 马 休 （ Marthow，J.H）出版了《交通流理论》一 书。 • 1983年，蒋璜翻译为中文。人交出版社出版