第一节 概述 第二节 机体的设计 第三节 气缸套的设计 第四节 气缸盖的设计
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第一节 连杆组工作情况与设计要求 第二节 连杆的结构型式 第三节 连杆的结构设计 第四节 连杆材料与强化工艺 第五节 连杆螺栓 第六节 连杆强度计算
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第一节 单缸内燃机的平衡 第二节 单列式多缸内燃机的平衡 第三节 单列式多缸内燃机平衡分析的复数解析法与图解法 第四节 V型两缸机的平衡分析
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第五节 V型多缸机的平衡分析 第六节 内燃机的内部平衡 第七节 内燃机的理论平衡与实际平衡
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2-1 总体设计的任务(各个设计阶段有关ICE总体方面的设计工作) 2-2 内燃机选型
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《内燃机设计》课程书籍教材PDF电子版(共十三章,主编:杨连生)
文件格式: PDF大小: 19.3MB页数: 662
《内燃机设计》课程教材书籍PDF电子版(共四篇十五章,主编:吴兆汉)
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天津大学出版社:《内燃机设计》课程教材书籍PDF电子版(共十四章,主编:万欣、林大渊)
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山东理工大学:《高电压技》课程教学资源(课件讲稿)第二章 气体介质的电气强度 2.3 大气条件对气隙击穿特性的影响及校正 2.4 提高气体介质电气强度的方法 2.5 六氟化硫和气体绝缘电气设备
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山东理工大学:《高电压技》课程教学资源(课件讲稿)第二章 气体介质的电气强度 2.1 均匀和稍不均匀电场气隙的击穿特性 2.2 极不均匀电场气隙的击穿特性
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