以梁体和轨道板用混凝土为研究对象,从工作性能、力学性能、耐久性能、收缩徐变性能等多方面对比研究了铁路工程预应力结构用机制砂混凝土和河砂混凝土的性能差异
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为了明确钵苗机插杂交籼稻从育苗到大田管理的关键技术,并形成单位面积产量750kg/667m2以上的栽培配套技术。在大田条件下,研究钵苗机插不同育秧材料、播种量、密度和氮肥运筹对籼稻生长和产量的影响
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《中国海洋大学学报——社会科学版》（上海社会科学院法学研究所）：新时代中国海洋强国战略治理体系论纲
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通过分析重庆目前运营的共享汽车存在的问题,展望共享汽车发展前景提出在政策、规划、城市管理等各方面的对策,为共享汽车的发展提供更好的环境
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本文系统介绍了预制装配技术在明挖隧道、暗挖隧道、地下综合管廊、明挖地铁车站、盾构隧道等地下工程中的应用,并针对基于新奥法开挖的山岭公路隧道的预制装配技术进行研究,提出一种全预制装配式衬砌分块方案并采用梁弹簧模型对该方案进行模拟
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采用沿海地区非物质文化遗产名录中的1021项海洋非物质文化遗产数据,利用自相关分析、核密度估计、标准差椭圆分析、缓冲区分析等方法,研究了中国海洋非物质文化遗产的结构、空间分布特征及影响因素
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本文提出以道路基础设施为主体的碳排放分析框架,将碳排放划分为基础设施的直接排放与间接排放,并提出生命周期各阶段的碳排放计算方法。以G321国道的一段路面为案例,设计了三种生命周期情境自然衰退情境、普通养护情境和预防性养护情境,对路面生命周期碳排放量进行了计算与对比分析,为道路建设与养护方案决策提供节能减排方面的理论支撑
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本研究以优化轨道站点接驳系统为目的,提出轨道站点接驳系统设施配置原则及方案,以重庆规划的轨道站点为例,形成轨道站点一体化接驳方案,对提升轨道交通服务品质,促进公共交通与城市协同发展具有一定意义
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利用某线预设不平顺试验实测的轨道不平顺和车体加速度数据对模型和方法进行验证,结果表明新的诊断方法能准确有效地找出分布在随机信号中的周期性几何不平顺,同时能较好地评价周期性几何不平顺状态,并反映其对车辆动态响应的影响随速度变化而变化的特性
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