机械工程学院机械设计系
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机械工程学院机械设计系 一．失效形式 1．轮齿折断 原因：①疲劳折断：σF为变应力，应力集中。 ②过载折断：过载冲击或齿厚变薄。 ①全齿折断 ②局部折断 现象：沿齿根部折断 F 有两种形式 §10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则
机械工程学院机械设计系 一．失效形式 1．轮齿折断 原因：①疲劳折断：σF为变应力，应力集中。 ②过载折断：过载冲击或齿厚变薄。 ①全齿折断 ②局部折断 现象：沿齿根部折断 F 有两种形式 §10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则
机械工程学院机械设计系 σF为何种变应力？（考虑齿轮是否是惰轮） 措施：1·用大圆角及消除加工刀痕、提高表面质量 来减小应力集中， 2·使轮齿受载均匀，防止过载。 3·合理的热处理措施， 4·采用表层强化方法。 问题
机械工程学院机械设计系 σF为何种变应力？（考虑齿轮是否是惰轮） 措施：1·用大圆角及消除加工刀痕、提高表面质量 来减小应力集中， 2·使轮齿受载均匀，防止过载。 3·合理的热处理措施， 4·采用表层强化方法。 问题
机械工程学院机械设计系 2．齿面接触疲劳(点蚀)——闭式中多见 原因： σH为脉动循环变应力。 有两种现象 ①收敛性点蚀 ②扩展性点蚀 措施： 提高表面硬度， 提高表面质量， 合适润滑措施， 使用粘度合适的润滑油 ① σH为何种变应力？如何分析？ ②点蚀为什么首先发生在节线附近的齿根面上？ 现象：靠近节线的齿根面产生麻点、麻坑。 问 题
机械工程学院机械设计系 2．齿面接触疲劳(点蚀)——闭式中多见 原因： σH为脉动循环变应力。 有两种现象 ①收敛性点蚀 ②扩展性点蚀 措施： 提高表面硬度， 提高表面质量， 合适润滑措施， 使用粘度合适的润滑油 ① σH为何种变应力？如何分析？ ②点蚀为什么首先发生在节线附近的齿根面上？ 现象：靠近节线的齿根面产生麻点、麻坑。 问 题