实验名称实验日期班级学生姓名实验设备名称、型号1、发动机的解体步骤2、发动机的装配步骤3、发动机的主要调整内容、步骤和方法指导教师评语成绩指导教师签名日期5
5 实验名称 实验日期 班级 学生姓名 实验设备名称、型号 1、发动机的解体步骤 2、发动机的装配步骤 3、发动机的主要调整内 容、步骤和方法 指导教师 评 语 成绩 指导教师签名 日期
实训二曲柄连杆机构的拆装与检查一、目的及要求（一）学会汽车发动机曲柄连杆机构的正确拆装（二）理解曲柄连杆机构的结构原理；（三）了解主要零部件的装配标记：（四）学会活塞环钳、气门拆装钳等拆装专用工具的操作与使用方法；（五）会进行气缸磨损（圆度、圆柱度）的检查；二、设备及工量具（一）设备上海大众桑塔纳JV、东风EQ6100-1型发动机各一台：（二）工量具常用工具和专业工具各4套，活塞环拆装工具，油封安装工具，塞尺，V形铁，百分表及表架，平台。三、内容（一）分解发动机基体组总成：（二）拆装活塞连杆组；（三）拆装曲轴飞轮组：（四）缸体和缸盖的检查与维修：（五）气缸磨损的检查。四、步骤曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成，如图1-1所示。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成，如图1-2所示。曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮组成，如图1-3所示。6
6 实训二 曲柄连杆机构的拆装与检查 一、目的及要求 （一）学会汽车发动机曲柄连杆机构的正确拆装； （二）理解曲柄连杆机构的结构原理； （三）了解主要零部件的装配标记； （四）学会活塞环钳、气门拆装钳等拆装专用工具的操作与使用方法； （五）会进行气缸磨损（圆度、圆柱度）的检查； 二、设备及工量具 （一）设备 上海大众桑塔纳 JV、东风 EQ6100-1 型发动机各一台； （二）工量具 常用工具和专业工具各 4 套，活塞环拆装工具，油封安装工具，塞尺， V 形铁，百分表及表架，平台。 三、内容 （一）分解发动机基体组总成； （二）拆装活塞连杆组； （三）拆装曲轴飞轮组； （四）缸体和缸盖的检查与维修； （五）气缸磨损的检查。 四、步骤 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成，如图 1-1 所示。 活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成，如图 1-2 所示。 曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮组成，如图 1-3 所示
图1-1东风EQ6100-1型发动机零件分解图1-空气滤清器总成：2-前气缸盖总成：3-气缸盖：4-定位环：5-气缸套：6-主轴承盖：7-气缸体：8-曲轴中轴承盖：9-气缸垫总成；10-后挺柱室盖：11-橡胶后油封：12-曲轴后主轴承盖：13-油封条；14-主轴承盖螺栓：5-衬垫：16-油底壳：17-放油螺栓总成
7 图 1-1 东风 EQ6100-1 型发动机零件分解图 1-空气滤清器总成；2-前气缸盖总成；3-气缸盖；4-定位环；5-气缸套；6-主轴承盖；7-气缸体；8-曲轴 中轴承盖；9-气缸垫总成；10-后挺柱室盖；11-橡胶后油封；12-曲轴后主轴承盖；13-油封条；14-主轴承 盖螺栓； 5-衬垫；16-油底壳；17-放油螺栓总成
图1-2东风EQ6100-1型发动机活塞连杆组分解图1-密封环：2-活塞环油环衬环：3-活塞销锁环；4-连杆衬套；5-连杆：6-连杆螺栓；7-连杆盖；8-连杆螺母：9-连杆轴瓦：10-活塞销锁环：11-活塞销：12-活塞：13-活塞环刮节图1-3东风E06100-1型发动机曲轴飞轮组分解图1-挡油片：2-正时齿轮；3-销（飞轮用）；4-离合器盖定位销；5-飞轮齿环：6-螺母：7-油脂嘴：8-螺栓：9-上连杆瓦总成：10-下连杆瓦总成；11-主轴上轴瓦：12-主轴下轴瓦：13-曲轴；14-起动爪：15-不锁紧垫圈：16-曲轴带轮总成（一）上海大众桑塔纳JV型发动机曲柄连杆机构和配气机构的拆装1.拆卸
8 图 1-2东 风 EQ6100- 1型 发 动 机 活塞连杆组分解图 1-密封环；2-活塞环油环衬环；3-活塞销锁环；4-连杆衬套；5-连杆；6-连杆螺栓；7-连杆盖； 8-连杆螺母；9-连杆轴瓦；10-活塞销锁环；11-活塞销；12-活塞；13-活塞环刮节 图 1-3 东风 EQ6100-1 型发动机曲轴飞轮组分解图 1-挡油片；2-正时齿轮；3-销（飞轮用）；4-离合器盖定位销；5-飞轮齿环；6-螺母；7-油脂嘴； 8-螺栓；9-上连杆瓦总成；10-下连杆瓦总成；11-主轴上轴瓦；12-主轴下轴瓦；13-曲轴； 14-起动爪；15-不锁紧垫圈；16-曲轴带轮总成 （一）上海大众桑塔纳 JV 型发动机曲柄连杆机构和配气机构的拆装 1．拆卸
1)拆下发电机、分电器、机油滤清器、汽油泵及水泵等附件。2)拆下进、排气支管。3)拆下油底壳各紧固螺栓，取下油底壳，并拆下机油泵总成。4)在发动机后端飞轮与离合器总成结合处做好记号，拆下离合器总成。5）拆卸V带及正时同步带（图2-4为V带和正同步带的分解图），其步骤如下：①旋松发电机支撑臂的紧固螺栓，拆下水泵V带。②拆下曲轴V带轮，两种带轮紧固螺栓的拧紧力矩为20N·m。③拆下同步带护罩（上、下护罩）。④转动曲轴，使第一缸活塞处于压缩行程上止点，检查正时记号。③拧松正时同步带张紧轮固定螺母（紧力矩为45N·m），转动张紧轮偏心轴，使同步带松弛。用粉笔在同步带上做上记号并取下同步带。注意：同步带、支架和张紧装置不允许用水和汽油清洗。③拆卸主轴同步带轮、中间轴同步带轮，拧紧力矩为80N·Ⅲ。拆卸凸轮轴正时同步带轮，紧固力矩为100N.m，拆下同步带后护罩。D6B10N-m塞盖IN.r注意装同步带时的位置880N-m(M12xL.5)注意装间步带时的位置螺纹用粘结剂D6涂后紧固安装时注意定位200N.m(M14×1.5)用拇指压带检套V带、冷却液泵和发动机螺纹涂油，不用粘结剂之间的V带张紧度10~15m9
9 1)拆下发电机、分电器、机油滤清器、汽油泵及水泵等附件。 2)拆下进、排气支管。 3)拆下油底壳各紧固螺栓，取下油底壳，并拆下机油泵总成。 4)在发动机后端飞轮与离合器总成结合处做好记号，拆下离合器总成。 5)拆卸 V 带及正时同步带（图 2-4 为 V 带和正同步带的分解图），其步骤如下： ① 旋松发电机支撑臂的紧固螺栓，拆下水泵 V 带。 ② 拆下曲轴 V 带轮，两种带轮紧固螺栓的拧紧力矩为 20N·m。 ③ 拆下同步带护罩（上、下护罩）。 ④ 转动曲轴，使第一缸活塞处于压缩行程上止点，检查正时记号。 ⑤ 拧松正时同步带张紧轮固定螺母（拧紧力矩为 45N·m），转动张紧轮偏心轴，使同 步带松弛。用粉笔在同步带上做上记号并取下同步带。 注意：同步带、支架和张紧装置不允许用水和汽油清洗。 ⑥ 拆卸主轴同步带轮、中间轴同步带轮，拧紧力矩为 80N·m。 ⑦ 拆卸凸轮轴正时同步带轮，紧固力矩为 100N．m，拆下同步带后护罩