副第二节制动性时车轮的受力 √制动器制动力 制动器制动力 克服制动器 摩擦力矩
第二节 制动性时车轮的受力 ✓制动器制动力 r T F = 制动器制动力 克服制动器 摩擦力矩
副第二节制动性时车轮的受力 制动器的形式 结构尺寸 制动器)m→摩擦副的摩擦因数 制动器的 制动力 结构参数 车轮半径 制动踏板力
第二节 制动性时车轮的受力 制动器 制动力 制动器的形式 结构尺寸 摩擦副的摩擦因数 车轮半径 制动踏板力 制动器的 结构参数
副第二节制动性时车轮的受力 制动器制动力和踏板力之间的关系 ,大 ,后轮 前轮 20 20 (10 9 0 200400 200.1400 Fp/N 弹日 春一→左轮 有轮亲是因1 图42制动器制动力与制动踏板力的关系曲线
第二节 制动性时车轮的受力 制动器制动力和踏板力之间的关系
副第二节制动性时车轮的受力 √地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系 Xb ≤F0=P29 Bmax F7 o
第二节 制动性时车轮的受力 FXb F = FZ ✓地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系 FXbmax = FZ
等副第二节制动性时车轮的受力 地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系 的人面 Froma=f甲 出强 P 。 图43制动过程中地面制动力、制动器 制动力及附着力的关系
第二节 制动性时车轮的受力 地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系