等副第二章汽车的燃油经济性 定的动力性条件下 燃油经济性 尽量少的燃油消耗 降低汽车的使用费用 减少进口的石油量 燃油经济性好 节约资源 降低CO2等的排放
第二章 汽车的燃油经济性 燃油经济性 尽量少的燃油消耗 一定的动力性条件下 燃油经济性好 降低汽车的使用费用 减少进口的石油量 节约资源 降低CO2等的排放
等副第一节汽车燃油经济性的评价指标 每百公里 的燃油消耗量 评价指标 定的燃油量 行驶的里程 反映实际的汽车 等速百公里 行驶情况 循环行驶 燃油消耗量曲线 口 试验工况
第一节 汽车燃油经济性的评价指标 评价指标 每百公里 的燃油消耗量 一定的燃油量 行驶的里程 等速百公里 燃油消耗量曲线 循环行驶 试验工况 反映实际的汽车 行驶情况
等副第一节汽车燃油经济性的评价指标 测量汽车燃油经济性的行驶工况图 欧洲城市:2XECE-R.15循环和等速:2km 2026km 120km/h 10090km/h 2100 La/a△ 50 且50 0 0 200 s 0 1/s 热起动,在汽车测功器上试验 在汽车测功器或在路上试验 以L时计的/3混合油耗”为:混合“B+3×9m/h+3×10m/b
第一节 汽车燃油经济性的评价指标 测量汽车燃油经济性的行驶工况图
等副第一节汽车燃油经济性的评价指标 测量汽车燃油经济性的行驶工况图 美国城市:UDDs,1785km Ⅲl 0 20 400 600 1000 1200 200 400 I/s 为冷起动,为热起动,在汽车测功器上试验 公路: HWFET,16.4km 以mile/gal计的综合燃油经济性 100 8 0.55 045 200 400 600 城市循环工况燃油经济性公路循环工况燃油经济性 热起动,在汽车测功器上试验
第一节 汽车燃油经济性的评价指标 测量汽车燃油经济性的行驶工况图
等副第一节汽车燃油经济性的评价指标 测量汽车燃油经济性的行驶工况图 中国 客车:城市4工况,0.70km 货车:6工况,1075km 50 20-20406080010002200406080 s/m s 在路上试验 在路上试验 图22测量汽车燃油经济性的行驶工况
第一节 汽车燃油经济性的评价指标 测量汽车燃油经济性的行驶工况图