车辆时间利用指标 1、完好率 指报告期内完好车日在总车日中所占比重 车辆完好率表明在报告期内,技术状况良好可随时出车进行运 输工作的车辆的情况,是反映车辆的技术状况、车辆管理、运 用和修理、保养工作质量的指标。 计算公式:完好率(%)=完好车日÷总车日×100%=(总车日 非完好车日)÷总车日×100%=(工作车日+停驶车日)÷总车日 ×100% 2、工作率 指报告期内工作车日在完好车日中所占的比重,用以反映车辆 的利用程度。 计算公式:工作率(%)=工作车日÷完好车日×100%=(完好车 日一停驶车日)÷完好车日×100% 车辆工作车日与车辆停驶车日之和为车辆完好车日。可见 作率增加必须提高完好率和减少停驶车日。 2006年1月 汽车使用技术
2006年1月 汽车使用技术 车辆时间利用指标 1、完好率 指报告期内完好车日在总车日中所占比重。 车辆完好率表明在报告期内，技术状况良好可随时出车进行运 输工作的车辆的情况，是反映车辆的技术状况、车辆管理、运 用和修理、保养工作质量的指标。 计算公式：完好率(％)＝完好车日÷总车日×100％＝(总车日－ 非完好车日)÷总车日×100％＝(工作车日＋停驶车日)÷总车日 ×100％ 2、工作率 指报告期内工作车日在完好车日中所占的比重，用以反映车辆 的利用程度。 计算公式：工作率(％)＝工作车日÷完好车日×100％＝(完好车 日－停驶车日)÷完好车日×100％ 车辆工作车日与车辆停驶车日之和为车辆完好车日。可见，工 作率增加必须提高完好率和减少停驶车日
速度利用指标 1、技术速度 是指车辆在运行时间内平均每小时行驶的里程。计算单位:(公 里/小时) 计算公式:技术速度(公里/小时)=总行程÷运行小时数 技术速度实际上是车辆的行驶速度。汽车动力性能,道路条件 (如路面、宽度、坡度、弯道、视线等),所运货物的特征,行车 密度,车辆载重量等客观因素以及车辆保修质量和驾驶员的熟 练程度等都对技术速度有影响。为了提高运输效率,必须在许 可的条件下提高技术速度。 2006年1月 汽车使用技术
2006年1月 汽车使用技术 速度利用指标 1、技术速度 是指车辆在运行时间内平均每小时行驶的里程。计算单位：(公 里／小时) 计算公式：技术速度(公里／小时)＝总行程÷运行小时数 技术速度实际上是车辆的行驶速度。汽车动力性能，道路条件 (如路面、宽度、坡度、弯道、视线等)，所运货物的特征，行车 密度，车辆载重量等客观因素以及车辆保修质量和驾驶员的熟 练程度等都对技术速度有影响。为了提高运输效率，必须在许 可的条件下提高技术速度
2、营运速度 是指车辆在出车时间内,平均每小时行驶里程。计算单位: (公里/小时) 计算公式:营运速度(公里/小时)=总行程÷出车时间 营运速度的大小不仅受技术速度的影响,还取决于运输组织工 作好坏、运输距离大小和装卸停歇时间长短等因素的影响。在 定的技术速度下,营运速度与出车时间利用系数成正比。其 相互之间的关系为:营运速度=技术速度×出车时间利用系数 3、平均车日行程 指报告期内平均每一个工作车日车辆所行驶的里程,是车辆速 度性能利用与出车时间利用的综合性指标。计算单位:车公里。 计算公式:平均车日行程(车公里)=总行程:工作车日=营运 速度×平均每日出车时间=技术速度×出车时间利用系数×平 均每日出车时间 2006年1月 汽车使用技术
2006年1月 汽车使用技术 2、营运速度 是指车辆在出车时间内，平均每小时行驶里程。计算单位： (公里／小时) 计算公式：营运速度(公里／小时)＝总行程÷出车时间 营运速度的大小不仅受技术速度的影响，还取决于运输组织工 作好坏、运输距离大小和装卸停歇时间长短等因素的影响。在 一定的技术速度下，营运速度与出车时间利用系数成正比。其 相互之间的关系为：营运速度＝技术速度×出车时间利用系数 3、平均车日行程 指报告期内平均每一个工作车日车辆所行驶的里程，是车辆速 度性能利用与出车时间利用的综合性指标。计算单位：车公里。 计算公式：平均车日行程(车公里)＝总行程÷工作车日＝营运 速度×平均每日出车时间＝技术速度×出车时间利用系数×平 均每日出车时间