第7章汽车润滑剂的合理使用 12 7视 9 3 765 7牢统轮 788滑唱
第7章 汽车润滑剂的合理使用 7.1 发动机油 7.2 车辆齿轮油 7.3 汽车油滑脂
7.1发动机油 7.1.1发动机油的使用性能 车用发动机油使用性能要求,将围绕延长 汽车的使用寿命、降低成本、达到一定的 燃料经济性和环保要求而发展 ■发动机油的主要作用是润滑、冷却、情净 密封和防蚀
7.1 发动机油 7.1.1 发动机油的使用性能 车用发动机油使用性能要求,将围绕延长 汽车的使用寿命、降低成本、达到一定的 燃料经济性和环保要求而发展。 发动机油的主要作用是润滑、冷却、情净、 密封和防蚀
发动机油在发动机中的工作条件 主要表现在: ■(1)温度变化大。发动机油在发动机中工作时,接触到的各润 滑部位温度很高. ■(2)压力高,活塞速度变化大。发动机工作时,燃气最高压力 可达5~9MPa,活塞环对气缸的侧压力为2~3MPa,活塞裙 部对气缸的侧压力为1.0~1.2MPa。现代发动机的最高转速可 达3000~6000/min,由于活塞每秒行经100~200个行 程.活塞平均速度可达10~15m/s,且活塞在上下止点时速 度为0,活塞在气缸中的速度变化大。因此摩擦表面难以形成理 想的润滑状态,会产生异常磨损和擦伤
发动机油在发动机中的工作条件 主要表现在: (1) 温度变化大。发动机油在发动机中工作时,接触到的各润 滑部位温度很高. (2) 压力高,活塞速度变化大。发动机工作时,燃气最高压力 可达5~9 MPa,活塞环对气缸的侧压力为2 ~ 3MPa,活塞裙 部对气缸的侧压力为1.0 ~ 1.2MPa。现代发动机的最高转速可 达3000 ~ 6000r/min,由于活塞每秒行经100 ~ 200个行 程.活塞平均速度可达10 ~ 15m/s,且活塞在上下止点时速 度为0,活塞在气缸中的速度变化大。因此摩擦表面难以形成理 想的润滑状态,会产生异常磨损和擦伤
轴瓦失效实例: 轴瓦磨损 疲劳点蚀 表面划伤
潘存云教授研制 轴瓦失效实例: 潘存云教授研制 疲劳点蚀 潘存云教授研制 表面划伤 潘存云教授研制 轴瓦磨损
■(3)发动机零件易腐蚀。与可燃混合气和燃烧废气接 触的零件(例如气缸、气缸盖、活塞组等)将受到化学 腐蚀。 ■(4)发动机油易变质。发动机油的高温氧化、曲轴 箱窜气、杂质和沉积物的混入,会促进发动机油劣化 变质 ■(5)发动机净化裝置的采用使发动机油工作条件恶 化。当代汽车为适应日趋严格的汽车排放法规,在传 统发动机结构中增加了排气净化装置,例如曲轴箱强 制通风装置(PCⅥ、废气再循环装置(EGR)等。这 些装置使发动机油的工作条件恶化、并对发动机油使 用性能级别提出更高的要求
(3) 发动机零件易腐蚀。与可燃混合气和燃烧废气接 触的零件(例如气缸、气缸盖、活塞组等)将受到化学 腐蚀。 (4) 发动机油易变质。发动机油的高温氧化、曲轴 箱窜气、杂质和沉积物的混入,会促进发动机油劣化 变质。 (5) 发动机净化装置的采用使发动机油工作条件恶 化。当代汽车为适应日趋严格的汽车排放法规,在传 统发动机结构中增加了排气净化装置,例如曲轴箱强 制通风装置(PCV)、废气再循环装置(EGR)等。这 些装置使发动机油的工作条件恶化、并对发动机油使 用性能级别提出更高的要求