第二章汽车动力性 ●●●●● ●●●● ●●。●●
第二章 汽车动力性
●●●●● ●●●● ●●0 §2-1汽车行驶需要的功率和能量 ●●● ●●●● 汽车行驶时所需要的功率取决于行驶阻力: P(F 匀速 驱=P(F·V) 加速 、汽车的行驶阻力 1.车辆阻力2.空气阻力3.上坡(度)阻力4.加速阻力 1.车轮阻力 组成:1)滚动阻力 2)路面阻力 3)轮胎侧偏阻力 1)滚动阻力 a.变形阻力 b.摩擦力
汽车行驶时所需要的功率取决于行驶阻力： 当 匀速 加速 §2-1 汽车行驶需要的功率和能量 ( ) P P F Va 驱 = ( ) P P F Va 驱 = 一、汽车的行驶阻力 1．车辆阻力 2．空气阻力 3．上坡（度）阻力 4．加速阻力 1．车轮阻力 组成：1）滚动阻力 2）路面阻力 3）轮胎侧偏阻力 1）滚动阻力 a. 变形阻力 b. 摩擦力
●●●●● 1)滚动阻力 a.变形阻力b.摩擦力 ●●●● ●●0 a.变形阻力 ●●● ●●●● 轮胎在滚动时,有两种变形 径向变形 周向变形 Mt 载重时轮胎的径向变形 车轮滚动时周向变形图 轮胎滚动时的滞后损失 弹性轮胎在硬路面上的滚动实质,如下图
1）滚动阻力 a. 变形阻力 b. 摩擦力 a. 变形阻力 轮胎在滚动时，有两种变形： 径向变形 周向变形 轮胎滚动时的滞后损失。 弹性轮胎在硬路面上的滚动实质，如下图
W W W W 2 ⊥ 静止时地面法向反力的分布 (a) 弹性车轮在硬路面上的滾动 滚动阻力: M=F·l T'a=Mg M T 动时地面決向反力的前移 F=Z=G 令∫=,即滚动阻力系数
滚动阻力 ： ∵ ∴ 令 ，即滚动阻力系数. M F l g z = T r M F l 1 d = g = 2 r e F r M T Z g = = Fz = Z = Ga r e f =
b.摩擦力 ●●●●● ●●●● a)胎面与路面的摩擦 ●●0 ●●● b)轮胎变形使外胎与内胎,内胎与垫之间 ●●●● c)汽车振动时,钢板间及各活动悬架之间 2)路面阻力 a.柔软路面b.积水路面 3)轮胎侧偏阻力 当V=40km/h时 变形阻力:90~95 摩擦阻力:2~10 影响滚动阻力的因素: 1)车重:转动↑轮胎变形↑f↑ 2)路面:路面塑性变形大f 3)轮胎结构:子干胎比普通胎f↓刚度好变形小 4)轮胎气压:气压↓变形↑价但坏路刊 5)车速:当Va<50km/hfc 当a>100fa<150~200 当Ⅶa↑,振动Hz↑,轮胎周向,侧向扭曲变形↑
b. 摩擦力 a) 胎面与路面的摩擦 b) 轮胎变形使外胎与内胎，内胎与 垫之间 c) 汽车振动时，钢板间及各活动悬架之间 2）路面阻力 a .柔软路面 b. 积水路面 3) 轮胎侧偏阻力 当Va=40km/h时 变形阻力：90～95% 摩擦阻力：2～10% 影响滚动阻力的因素： 1）车重：转动↑轮胎变形↑ f↑ 2）路面：路面塑性变形大 f↑ 3）轮胎结构：子干胎比普通胎 f↓ 刚度好变形小 4）轮胎气压：气压↓ 变形↑ f↑ 但坏路f↓ 5）车速： 当Va＜50km/h f≈c 当Va＞100 f↑ Va＜150～200 当Va↑，振动Hz↑，轮胎周向，侧向扭曲变形↑