4）在河弯附近，选择有利位置跨河川.跨河的三个桥位方案，I方案为正交桥位，跨河条件好，但路线线形弯曲不利行车：I方案路线顺直，但桥位正处于河曲地段，对桥梁不利：结合比较方案，桥位虽略呈斜交，桥长稍大于I方案，但路线比较顺适，为可取的方案。16
16 4）在河弯附近，选择有利位置跨河。 III II I 跨河的三个桥位方案，II方案为正交桥位，跨河条件好，但路线线形弯曲， 不利行车；III方案路线顺直，但桥位正处于河曲地段，对桥梁不利；结合比 较I方案，桥位虽略呈斜交，桥长稍大于II方案，但路线比较顺适，为可取的 方案
4.路线在河谷断面上的布设5R中饮线线河走，坡度均匀平缓，线形顺适，路基需按设计水位考虑，做好防护工程，如将公路路堤与河堤相结合，桥闸结合，有利于防止洪水、保村护田。对于个别弯曲的小溪流，可局部改迁，以便线形顺适。中穿方案线形标准高，但占田多，路基稳定性差，一般不宜采用17
17 4.路线在河谷断面上的布设 傍河走，坡度均匀平缓，线形顺适，路基需按设计水位考虑，做好防护 工程，如将公路路堤与河堤相结合，桥闸结合，有利于防止洪水、保村护田。 对于个别弯曲的小溪流，可局部改迁，以便线形顺适。中穿方案线形标准高， 但占田多，路基稳定性差，一般不宜采用