第七章船舶系固设备1、所有用于系固和支持货物单元的设备称：A.货物系固设备B.便携式系固设备C.固定式系固设备D.紧固设备2、货物系固设备包括：①、固定式系固设备；②、便携式系固设备：③、紧固设备A.O、②B.②、③c.@、③D.0、②、③3、最大系固负荷系指：A.船上系固设备的许用负荷B.船上系固设备的试验负荷C.船上系固设备的破断负荷D.船上系固设备的验证负荷4、固定式系固设备系指焊接在的货物系固点及其支撑结构。①、船体结构内部（如货舱）；②、外部甲板：③、舱盖；、支柱上A.①、②B.、②、c.②、③、④D.0、②、③、④5、便携式系固设备系指用于货物单元的移动式设备。①、系固：②、支撑：③、悬挂A.O、②B.①、?C.②、③D.O、②、③6、非标准货系指：A.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物B.在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元C.需要专门积载（堆装）和系固安排的货物D.普通件杂货7、需要专门积载（堆装）和系固安排的货物称：A.标准货B.半标准货C.非标准货D.普通件杂货8、用于系固非标准货的固定式系固设备种类主要有：①、眼板；②、眼环：③、地令：④、燕尾座A.0、②、③B. ②、③、④c.0、②、④D.0、②、、④9、用于系固非标准货的便携式系固设备种类主要有：①、钢丝绳：②、系固钢带：③、卸扣与紧索夹：、花篮螺丝（索具螺旋扣）：③、系固链条及紧链器A.0、②、③、④B.0、③、④、6C.0、③、6D.0、②、③、④、6
第七章 船舶系固设备 1、所有用于系固和支持货物单元的设备称： A.货物系固设备 B.便携式系固设备 C.固定式系固设备 D.紧固设备 2、货物系固设备包括：①、固定式系固设备；②、便携式系固设备；③、紧固设备 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.①、②、③ 3、最大系固负荷系指： A.船上系固设备的许用负荷 B.船上系固设备的试验负荷 C.船上系固设备的破断负荷 D.船上系固设备的验证负荷 4、固定式系固设备系指焊接在_的货物系固点及其支撑结构。①、船体结构内部(如货 舱)；②、外部甲板；③、舱盖；④、支柱上 A.①、② B.①、②、③ C.②、③、④ D.①、②、③、④ 5、便携式系固设备系指用于货物单元_的移动式设备。①、系固；②、支撑；③、悬 挂 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 6、非标准货系指： A.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物 B.在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元 C.需要专门积载(堆装)和系固安排的货物 D.普通件杂货 7、需要专门积载(堆装)和系固安排的货物称： A.标准货 B.半标准货 C.非标准货 D.普通件杂货 8、用于系固非标准货的固定式系固设备种类主要有：①、眼板；②、眼环；③、地令；④、 燕尾座 A.①、②、③ B.②、③、④ C.①、②、④ D.①、②、③、④ 9、用于系固非标准货的便携式系固设备种类主要有：①、钢丝绳；②、系固钢带；③、卸 扣与紧索夹；④、花篮螺丝(索具螺旋扣)；⑤、系固链条及紧链器 A.①、②、③、④ B.①、③、④、⑤ C.①、③、⑤ D.①、②、③、④、⑤
上。①、舱壁；②、航侧；10、用于系固非标准货的固定式系固设备直接焊接在船舶的③、甲板；④、舱底；、舱盖及舱口围板A.①、②、③B.0、②、③、④c.0、③、6D.①、②、③、④、?11、以下有关非标准货便携式系固设备的配套使用方法描述正确的是：①、钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝配套使用：②、钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套使用：③、系固链条应与紧链器配套使用A.①、②B.①、③c.②、③D.O、②、③12、半标准货系指：A.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物B.在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元C.需要专门积载（堆装）和系固安排的货物D.车辆、滚装拖车及铁路车辆13、滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为：A.非标准货系固设备B.半标准货系固设备C.准标准货系固设备D.标准货系固设备14、用于系固半标准货的固定式系固设备种类一般有：①、系固槽座：②、可折地令：③、眼板A.①、②B.、③C.②、?D.0、②、③15、可用于系固半标准货的便携式系固设备有：①、系固链条与紧链器：②、绑扎带；③、象脚：④、拖车支架与拖车于斤顶：③、系固钢丝与花篮螺丝A.0、②、③、④B.①、③、6c.0、②、?D.0、②、③、④、616、下列有关半标准货便携式系固设备描述正确的是：、绑扎带是系固车辆及滚装拖车的专用设备：②、拖车支架用于支撑并固定拖车：③、快速释放紧索器用于收紧并可快速释放系固链条：④、花篮螺丝用于收紧系固钢丝或系固链条A.①、②、③B.O、②、④C. ②、③、④D.0、③、417、下列有关半标准货便携式系固设备描述不正确的是：A.绑扎带是系固车辆及滚装拖车的专用设备B.拖车支架用于支撑并固定拖车C.快速释放紧索器用于收紧并可快速释放系固链条D.花篮螺丝用于收紧系固钢丝或系固链条18、象脚连接的固定式系固设备是：
10、用于系固非标准货的固定式系固设备直接焊接在船舶的_上。①、舱壁；②、舷侧； ③、甲板；④、舱底；⑤、舱盖及舱口围板 A.①、②、③ B.①、②、③、④ C.①、③、⑤ D.①、②、③、④、⑤ 11、以下有关非标准货便携式系固设备的配套使用方法描述正确的是：①、钢丝绳应与紧索 夹、花篮螺丝配套使用；②、钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套使用；③、系固链 条应与紧链器配套使用 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 12、半标准货系指： A.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物 B.在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元 C.需要专门积载(堆装)和系固安排的货物 D.车辆、滚装拖车及铁路车辆 13、滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为： A.非标准货系固设备 B.半标准货系固设备 C.准标准货系固设备 D.标准货系固设备 14、用于系固半标准货的固定式系固设备种类一般有：①、系固槽座；②、可折地令；③、眼 板 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 15、可用于系固半标准货的便携式系固设备有：①、系固链条与紧链器；②、绑扎带；③、象 脚；④、拖车支架与拖车千斤顶；⑤、系固钢丝与花篮螺丝 A.①、②、③、④ B.①、③、⑤ C.①、②、⑤ D.①、②、③、④、⑤ 16、下列有关半标准货便携式系固设备描述正确的是：①、绑扎带是系固车辆及滚装拖车的 专用设备；②、拖车支架用于支撑并固定拖车；③、快速释放紧索器用于收紧并可快速释 放系固链条；④、花篮螺丝用于收紧系固钢丝或系固链条 A.①、②、③ B.①、②、④ C.②、③、④ D.①、③、④ 17、下列有关半标准货便携式系固设备描述不正确的是： A.绑扎带是系固车辆及滚装拖车的专用设备 B.拖车支架用于支撑并固定拖车 C.快速释放紧索器用于收紧并可快速释放系固链条 D.花篮螺丝用于收紧系固钢丝或系固链条 18、象脚连接的固定式系固设备是：
A.可折地令B.系固槽座C.眼板D.埋入式底座19、下列有关半标准货便携式系固设备配套使用方法描述不正确的是：A.系固链条与紧链器配套使用B.系固钢丝、花篮螺丝与象脚配套使用C.系固链条、花篮螺丝与象脚配套使用D.系固链条、快速释放紧索器及象脚配套使用20、标准货系指：A.集装箱B.车辆、滚装拖车及铁路车辆C.可拆集装箱构件及船运箱盒D.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物21、根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物称：A.标准货B.半标准货C.非标准货D.准标准货22、全集装箱船所用的系固设备为：A.非标准货系固设备B.半标准货系固设备C.准标准货系固设备D.标准货系固设备23、有关系固设备，下列说法正确的是：①、全集装箱船使用标准货系固设备：②、多用途船所有装载货物单元的处所均使用标准货系固设备；③、标准货系固设备是经批准的专用设备A.①、②B.、③C.②、?D.0、②、③24、标准货固定式系固设备中主要用于舱盖、集装箱支柱及甲板上的底座是：①、突出式底座：②、突出式滑移底座：③、埋入式底座：④、燕尾底座：5、板式底座：③、插底A.①、②、③、?B.①、②、④c.③、6、6D.0、②、0、@25、标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：①、突出式底座：②、突出式滑移底座：③、埋入式底座；、燕尾底座：③、板式底座；③、插底A.0、②、③、?B.①、②、④C.③、6、6D.0、②、④、@26、标准货固定式系固设备中专用于固定底座扭锁的底座是：B.埋入式底座A.突出式底座C.燕尾底座D.板式底座27、标准货固定式系固设备中既可与扭锁又可与堆锥配套使用的底座是：A.突出式底座B.埋入式底座C.燕尾底座D.板式底座28、标准货固定式系固设备中仅与堆锥配套使用的底座是：
A.可折地令 B.系固槽座 C.眼板 D.埋入式底座 19、下列有关半标准货便携式系固设备配套使用方法描述不正确的是： A.系固链条与紧链器配套使用 B.系固钢丝、花篮螺丝与象脚配套使用 C.系固链条、花篮螺丝与象脚配套使用 D.系固链条、快速释放紧索器及象脚配套使用 20、标准货系指： A.集装箱 B.车辆、滚装拖车及铁路车辆 C.可拆集装箱构件及船运箱盒 D.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物 21、根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物称： A.标准货 B.半标准货 C.非标准货 D.准标准货 22、全集装箱船所用的系固设备为： A.非标准货系固设备 B.半标准货系固设备 C.准标准货系固设备 D.标准货系固设备 23、有关系固设备，下列说法正确的是：①、全集装箱船使用标准货系固设备；②、多用途 船所有装载货物单元的处所均使用标准货系固设备；③、标准货系固设备是经批准的专用 设备 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 24、标准货固定式系固设备中主要用于舱盖、集装箱支柱及甲板上的底座是：①、突出式底 座；②、突出式滑移底座；③、埋入式底座；④、燕尾底座；⑤、板式底座；⑥、插底 A.①、②、③、⑤ B.①、②、④ C.③、⑤、⑥ D.①、②、④、⑥ 25、标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：①、突出式底座；②、突出式滑移底座； ③、埋入式底座；④、燕尾底座；⑤、板式底座；⑥、插底 A.①、②、③、⑤ B.①、②、④ C.③、⑤、⑥ D.①、②、④、⑥ 26、标准货固定式系固设备中专用于固定底座扭锁的底座是： A.突出式底座 B.埋入式底座 C.燕尾底座 D.板式底座 27、标准货固定式系固设备中既可与扭锁又可与堆锥配套使用的底座是： A.突出式底座 B.埋入式底座 C.燕尾底座 D.板式底座 28、标准货固定式系固设备中仅与堆锥配套使用的底座是：
A.突出式底座B.埋入式底座C.燕尾底座D.板式底座29、标准货固定式系固设备中仅与底座堆锥配套使用的底座是：A.埋入式底座B.突出式底座C.板式底座D.插座30、标准货固定式系固设备中与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱的设备是：①、固定锥：②、可折地铃：③、眼板：、插座A.O、②B.②、③C.②、③、④D.0、②、③、④31、用于系固标准货的固定式系固设备种类主要有：①、底座；②、系固槽座；③、固定锥；④、可折地铃：③、眼板A.0、②、6B.②、③、④、6C.0、③、④、?D.0、②、③、④、?32、有关集装箱箱格导轨系统的设置位置，下列说法正确的是：①、舱内：②、舱盖上：③、甲板上无舱口的位置处有时也设置B.①、③A.①、②C.②、③D.0、②、③33、集装箱箱格导轨系统一般由钢板和型钢构成，主要组成部分包括：①、导轨：②、横撑材：③、导箱构件：④、固定锥A.①、②、③B.②、③、④c.@、③D.、②、、④34、有关集装箱箱格导轨系统，下列说法正确的是：①、主要由导轨、横撑材及导箱构件等组成；②、组成部分中的导轨从内底（舱底）垂直向上延伸至导箱构件的下缘：③、系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移：④、组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件A.0、②、③B.O、③、④C.②、③、4D.0、②、③、④35、有关集装箱箱格导轨系统组成部分中的导箱构件，下列说法正确的是：、是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件：②、导箱构件一般安装在导轨的顶部：③、导箱构件是导轨的组成部分之-A.O、②B.①、③C.②、③D.0、②、③36、按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：①、应与船体构件形成整体结构；②、应不受船体主应力的影响；③、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构A.①、②B.①、③C.②、③D.O、②、③
A.突出式底座 B.埋入式底座 C.燕尾底座 D.板式底座 29、标准货固定式系固设备中仅与底座堆锥配套使用的底座是： A.埋入式底座 B.突出式底座 C.板式底座 D.插座 30、标准货固定式系固设备中与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱的设备是：①、 固定锥；②、可折地铃；③、眼板；④、插座 A.①、② B.②、③ C.②、③、④ D.①、②、③、④ 31、用于系固标准货的固定式系固设备种类主要有：①、底座；②、系固槽座；③、固定锥； ④、可折地铃；⑤、眼板 A.①、②、⑤ B.②、③、④、⑤ C.①、③、④、⑤ D.①、②、③、④、⑤ 32、有关集装箱箱格导轨系统的设置位置，下列说法正确的是：①、舱内；②、舱盖上；③、 甲板上无舱口的位置处有时也设置 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 33、集装箱箱格导轨系统一般由钢板和型钢构成，主要组成部分包括：①、导轨；②、横撑 材；③、导箱构件；④、固定锥 A.①、②、③ B.②、③、④ C.①、③ D.①、②、③、④ 34、有关集装箱箱格导轨系统，下列说法正确的是：①、主要由导轨、横撑材及导箱构件等 组成；②、组成部分中的导轨从内底(舱底)垂直向上延伸至导箱构件的下缘；③、系统的 作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移；④、组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱 格导轨系统的重要构件 A.①、②、③ B.①、③、④ C.②、③、④ D.①、②、③、④ 35、有关集装箱箱格导轨系统组成部分中的导箱构件，下列说法正确的是：①、是引导集装 箱进入箱格导轨系统的重要构件；②、导箱构件一般安装在导轨的顶部；③、导箱构件是 导轨的组成部分之一 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 36、按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：①、应与船体构件形成整体结构；②、应不受船体 主应力的影响；③、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③
37、按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：①、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构：②、能承受因集装箱装卸时产生的负荷：③、能阻止集装箱的移动A.①、②B.①、③C.②、③D.O、②、③38、有关横向支撑底座，下述正确的是：①、一般设置于多用途船舱内两侧：②、其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动；③、横向支撑底座焊接在舱内两航航侧的骨架处A.O、②B.①、③C.②、?D.0、②、③39、一般仅用于多用途船的底座是：A.板式底座B.燕尾底座C.横向支撑底座D.埋入式底座40、有关集装箱绑扎桥，下述正确的是：①、设置于大型集装箱船的舱内和甲板上：②、其上设有眼板、D形环等固定式系统设备；③、其作用是用于系固高层集装箱A.①、②B.①、③C.②、?D.、②、?41、有关集装箱绑扎桥，下述不正确的是：A.绑扎桥设置于大型集装箱船的甲板上B.多用途船将绑扎桥设置于舱内C.绑扎桥上设有眼板、D形环等固定式系固设备D.绑扎桥的作用是用于系固高层集装箱42、有关扭锁，下列说法正确的是：①、扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁紧：②、扭锁有左旋和右旋锁两种；③、使用时，应首先将扭锁操作手柄置于锁紧状态A.①、②B.①、③C.②、?D.0、②、③43、半自动扭锁的优点是：①、无需装卸工人爬到集装箱上将其安装或取下：②、可最大限度地减少工人上高作业的危险；③、广泛应用于新造集装箱船A.①、②B.①、③c.②、③D.①、②、③44、有关扭锁的操作使用方法，下列说法正确的是：①、将扭锁置于非锁紧状态：②、将处于非锁紧状态的扭锁由人工将其置放到突出式底座或下层集装箱顶部的角件孔内；③、待上层集装箱堆放妥后，利用操作工具转动操作手柄锁紧箱与箱或箱与底座A.①、②B.①、③C.②、?D.0、②、③45、有关半自动扭锁的操作使用，下列说法正确的是：①、由人工在船上由下向上将其插入集装箱下部的角件孔内；②、待箱与底座或箱与箱位置对准并放下集装箱后，锁的自动装置起作用达到连接锁紧箱与底座或箱与箱的目的；③、卸箱时，应首先用操作杆拉出锁销开锁：④、箱被吊至码头后，用人工将该锁卸下A.0、②、③B.0、③、④C.②、③、④D.?、②、③、④46、仅与燕尾槽配套使用的锁是：A.扭锁B.半自动扭锁
37、按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：①、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递 至船体结构；②、能承受因集装箱装卸时产生的负荷；③、能阻止集装箱的移动 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 38、有关横向支撑底座，下述正确的是：①、一般设置于多用途船舱内两舷舷侧；②、其作 用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及 移动；③、横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 39、一般仅用于多用途船的底座是： A.板式底座 B.燕尾底座 C.横向支撑底座 D.埋入式底座 40、有关集装箱绑扎桥，下述正确的是：①、设置于大型集装箱船的舱内和甲板上；②、其 上设有眼板、D 形环等固定式系统设备；③、其作用是用于系固高层集装箱 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 41、有关集装箱绑扎桥，下述不正确的是： A.绑扎桥设置于大型集装箱船的甲板上 B.多用途船将绑扎桥设置于舱内 C.绑扎桥上设有眼板、D 形环等固定式系固设备 D.绑扎桥的作用是用于系固高层集装箱 42、有关扭锁，下列说法正确的是：①、扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁 紧；②、扭锁有左旋和右旋锁两种；③、使用时，应首先将扭锁操作手柄置于锁紧状态 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 43、半自动扭锁的优点是：①、无需装卸工人爬到集装箱上将其安装或取下；②、可最大限 度地减少工人上高作业的危险；③、广泛应用于新造集装箱船 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 44、有关扭锁的操作使用方法，下列说法正确的是：①、将扭锁置于非锁紧状态；②、将处 于非锁紧状态的扭锁由人工将其置放到突出式底座或下层集装箱顶部的角件孔内；③、待上 层集装箱堆放妥后，利用操作工具转动操作手柄锁紧箱与箱或箱与底座 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 45、有关半自动扭锁的操作使用，下列说法正确的是：①、由人工在船上由下向上将其插入 集装箱下部的角件孔内；②、待箱与底座或箱与箱位置对准并放下集装箱后，锁的自动装 置起作用达到连接锁紧箱与底座或箱与箱的目的；③、卸箱时，应首先用操作杆拉出锁销 开锁；④、箱被吊至码头后，用人工将该锁卸下 A.①、②、③ B.①、③、④ C.②、③、④ D.①、②、③、④ 46、仅与燕尾槽配套使用的锁是： A.扭锁 B.半自动扭锁