课前·基础认知 7
课前·基础认知
导航 一、交通运输布局的一般原则 1.目的 实现区域运输的 获取最大的经济效益和 2.影响因素 ()人文因素： 的需要，现有的经济水平 和技术、装备等条件。 (2)自然因素：、地貌、、水文等
导航 一、交通运输布局的一般原则 1.目的 实现区域运输的 合理化 最大的经济效益和社会效益 2.影响因素 (1)人文因素: 经济、社会发展 的需要,现有的经济水平 和技术、装备等条件。 (2)自然因素: 地质 、地貌、 气候 、水文等
3.原则 导航 依据运输需求 适度超前 因地制宜 综合权衡多条原则 尽量少占土地 发挥综合运输优势 其他 4.发展特点 区域交通运输布局总是处于变化之中，使区域交通运输布局 逐渐趋向完善
导航 3.原则 4.发展特点 区域交通运输布局总是处于变化之中,使区域交通运输布局 逐渐趋向完善、 优化
导 微思考1影响交通运输布局的因素中，起决定性作用的因素 是哪一种？ 提示：各种交通线、站的建设虽然都受到自然因素的影响 和制约，但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐 被克服，社会经济因素已成为决定性因素
导航 微思考1影响交通运输布局的因素中,起决定性作用的因素 是哪一种? 提示:各种交通线、站的建设虽然都受到自然因素的影响 和制约,但是随着现代科学技术的进步,自然因素的障碍逐渐 被克服,社会经济因素已成为决定性因素
导航 二、交通运输需求与交通运输布局 1.交通运输需求变化，促使交通运输布局变化 交通运 较小 交通线标准 场站规模 输需求 较大 交通线标准、 场站规模
导航 二、交通运输需求与交通运输布局 1.交通运输需求变化,促使交通运输布局变化