电力 电力系统为飞机提供115v的交流电和28v 直流电 在地面电力的供给:APU,地面电源车 在空中电力的供给:APU,发动机 为了节约动力,电力系统的一个或多个 发动机不能工作,厨房电力会自动中断
电 力 • 电力系统为飞机提供115v的交流电和28v 直流电。 • 在地面电力的供给：APU，地面电源车 • 在空中电力的供给：APU，发动机 • 为了节约动力，电力系统的一个或多个 发动机不能工作，厨房电力会自动中断
调与气压 正常情况下,用于空调和密封的引气由 发动机提供,APU也可提供 客舱的温度由驾驶舱控制,驾驶舱和客 舱的温度分开控制
空调与气压 • 正常情况下，用于空调和密封的引气由 发动机提供，APU也可提供。 • 客舱的温度由驾驶舱控制，驾驶舱和客 舱的温度分开控制
客舱简介 (1)舱 (2)行参架 (3)衣帽间和隔板 (4)乘客座椅 (5)乘务员工作岗位 (6)乘客服务单元和应急氧气 (7)客舱布局
客舱简介 • （1）舱门 • （2）行李架 • （3）衣帽间和隔板 • （4）乘客座椅 • （5）乘务员工作岗位 • （6）乘客服务单元和应急氧气 • （7）客舱布局
舱 民航客机左右的区分:面向机头方向来区 分 ·右侧服务门:R1、R2;宽度与L1、L2一致, 但离地要高15厘米。服务用品从此两门送 上飞机的客舱。 左侧登机门:L2:门为开启方便而 带有弹力。登机门与廊桥或客梯车对接
舱 门 • 民航客机左右的区分：面向机头方向来区 分。 • 右侧服务门：R1、R2；宽度与L1、L2一致， 但离地要高15厘米。服务用品从此两门送 上飞机的客舱。 • 左侧登机门：L1、L2；L1门为开启方便而 带有弹力。登机门与廊桥或客梯车对接
行李 ·用于放置旅客行李、毛毯、枕头、应急 物 口口 如果某一行李架中放置了应急物品,则 此行李架在迎客时不打开 行李架上有标牌注明了最大承受重量
行李架 • 用于放置旅客行李、毛毯、枕头、应急 物品。 • 如果某一行李架中放置了应急物品，则 此行李架在迎客时不打开。 • 行李架上有标牌注明了最大承受重量