第七章机械运转速度波动的調节p97 机器运转速度波动调节的目的和方法 飞蚣设针的近纵方法
第七章机械运转速度波动的调节 p.97
圖口 §7-1机器运转速度波动调节的目的和方法 ()调节机器速度波动的目的和方法 目的:如果机械驱动力所作的功=阻力所作的功 A驱=A阻→机械主轴匀速运转(风扇) 但许多机器,每一瞬间A驱≠A阻 A驱>A阻→盈功→机械动能↑→机械速度的波动 A驱<A阻→亏功→机械动能↓ 使运动副产生附加动压力→机械振动↑↓质量↓ →必须对机械速度波动进行调节 分类与方法 这类机械容许的范围内
如果机械驱动力所作的功=阻力所作的功 A驱＝A阻→机械主轴匀速运转(风扇) 一.目的: 使运动副产生附加动压力→机械振动↑η↓质量↓ →必须对机械速度波动进行调节 →这类机械容许的范围内 (一)调节机器速度波动的目的和方法 (二)机器主轴的平均角速度 和运转速度不均匀系数 但许多机器，每一瞬间A驱≠A阻 A驱＞A阻→盈功→机械动能↑ A驱＜A阻→亏功→机械动能↓ →机械速度的波动 §7-1 机器运转速度波动调节的目的和方法 二.分类与方法:
圖口 二分类与方法:p97 1.周期性的速度波动:图7 现象:当外力驱动力和阻力作周期性变化→机器 主轴o周期性变化→由图可知,O在经过一个运动周 期T之后又变到初始状态→动能无增减 整个周期中Ag=A阻→某一瞬间A驱≠A阻 →引起速度波动 调节方法:加上转动惯量很大的回转件一飞轮 盈功使飞轮动能↑ 亏功使飞轮动能↓ 2非周期速度波动
二.分类与方法: p.97 1. 周期性的速度波动: 图7-1 T ω t 整个周期中A驱＝ A阻→某一瞬间A驱≠ A阻 →引起速度波动。 加上转动惯量很大的回转件－飞轮。 盈功使飞轮动能↑ 亏功使飞轮动能↓ 当外力(驱动力和阻力)作周期性变化→机器 主轴ω周期性变化→由图可知, ω在经过一个运动周 期T之后又变到初始状态→ 动能无增减。 现象: 调节方法: 2.非周期速度波动
圖口 飞轮动能变化: △E=1/2·J(02-002) J一飞轮的转动惯量 由式可见,飞轮J越大→使速度波动(实线)↓ 同时,飞轮能利用储备的能量克服短时过载 →∴可选功率较小的原动机。 T 0
飞轮动能变化： 由式可见,飞轮Ｊ越大→使速度波动(实线) ↓ →同时，飞轮能利用储备的能量克服短时过载 →∴可选功率较小的原动机。 △Ｅ＝1/2·Ｊ(ω ２－ ω0 2 ) Ｊ－飞轮的转动惯量 T ω t
圖口 2非周期速度波动p97 现象:当外力突然发生不规m麟 则的较大变化→机器速度不工作机订惊动机 张 规则的变化、或间歇性的变 化→非周期速度波动 不能利用飞轮来调节。 方法:调速器→主要调节驱动力。书流网三蒸汽 例:离心式调速器图72p98
调速器→主要调节驱动力。 例:离心式调速器 图7-2 p.98 现象: 方法: 当外力突然发生不规 则的较大变化→机器速度不 规则的变化、或间歇性的变 化→非周期速度波动 →不能利用飞轮来调节。 2.非周期速度波动 p.97 工作机 原动机 节流阀 蒸汽