二、流体摩擦 当两摩擦表面被流体(液体或气体)完全隔开时, 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦,流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力,这种摩擦称为流体 摩擦
二、流体摩擦 • 当两摩擦表面被流体（液体或气体）完全隔开时， 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦，流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力，这种摩擦称为流体 摩擦
、边界摩擦 两表面加入润滑油后,在金属 表面会形成一层边界膜,它可 能是物理吸附膜,也可能是化 学反应膜。 (b)边界摩擦 不满足流体动压形成条件,或 虽有动压力,但压力较低,油 膜较薄时,在载荷的作用下 边界膜互相接触,横向剪切力 比较弱,这种摩擦状态称为边 油性分子吸附在表面 界摩擦
三、边界摩擦 两表面加入润滑油后，在金属 表面会形成一层边界膜，它可 能是物理吸附膜，也可能是化 学反应膜。 不满足流体动压形成条件，或 虽有动压力，但压力较低，油 膜较薄时，在载荷的作用下， 边界膜互相接触，横向剪切力 比较弱，这种摩擦状态称为边 界摩擦。 油性分子吸附在表面
润滑机构—一在边界润滑的条 件下 抗磨损极压添加剂防止金属表面的接触 此时起润滑作用的不再是润滑油的黏度,而完全是润滑油的 化学性质,即润滑油的油性和极压性
润滑机构——在边界润滑的条 件下 AW/EP Additives Prevent Metal Contact 抗磨损/极压添加剂防止金属表面的接触 此时起润滑作用的不再是润滑油的黏度，而完全是润滑油的 化学性质，即润滑油的油性和极压性
四、薄膜润滑状态 介于干摩擦和边界摩擦之间,薄膜厚度仅 几纳米,在现代精密机械系统中普遍存在
四、薄膜润滑状态 介于干摩擦和边界摩擦之间，薄膜厚度仅 几纳米，在现代精密机械系统中普遍存在
五、混合摩擦 当动压润滑条件不具备,且边界膜遭破坏时,就 会出现流体摩擦、边界摩擦和干摩擦同时存在的 现象,这种摩擦状态称为混合摩擦。 (d)混合摩擦
五、混合摩擦 • 当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就 会出现流体摩擦、边界摩擦和干摩擦同时存在的 现象，这种摩擦状态称为混合摩擦