4∠道路建筑材料>>精品课程建设 第一章砂石材料 第一节岩石的技术性质和技术要求 令一、岩石的技术性质 (一)物理性质 二)力学性质 (三)化学性质 道路和桥涵用岩石制 (一)道路路面建筑用岩石制品 (二)桥梁建筑用主要岩石制品 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 <<道路建筑材料>>精品课程建设 第一章 砂石材料 第一节 岩石的技术性质和技术要求 ❖ 一、岩石的技术性质 (一)物理性质 (二)力学性质 (三)化学性质 ❖ 二、道路和桥涵用岩石制品 (一)道路路面建筑用岩石制品 (二)桥梁建筑用主要岩石制品
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 令岩石的物理性质包括:物理常数(如真实密度、毛体积 密度和孔隙率 吸水性(如吸水率、饱水率等和耐候性 (耐性、坚固性等) 冷1.物理常数:岩石的物理常数是岩石矿物组成结构状态的 反映,它与岩石的技术性质有着密切的联系 冷2.吸水性:岩石在规定的条件下吸水的能力。采用吸水率 和饱水率两项指标来表征岩石的吸水性。 冷3.耐候性:道路与桥梁建筑的岩石抵抗大气自然因素作用 的性能称为耐候性 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 <<道路建筑材料>>精品课程建设 ❖ 岩石的物理性质包括：物理常数(如真实密度、毛体积 密度和孔隙率等)、吸水性（如吸水率、饱水率等)和耐候性 (耐冻性、坚固性等)。 ❖ 1．物理常数：岩石的物理常数是岩石矿物组成结构状态的 反映，它与岩石的技术性质有着密切的联系。 ❖ 2．吸水性：岩石在规定的条件下吸水的能力。采用吸水率 和饱水率两项指标来表征岩石的吸水性。 ❖ 3．耐候性：道路与桥梁建筑的岩石抵抗大气自然因素作用 的性能称为耐候性
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 今为了反映岩石的组成结构以及它与物理一力学性质间的 关系,通常采用一些物理常数来表征它。在路桥工程用块 状岩石中,最常用的物理常数主要是真实密度、毛体积密 度和孔隙率。通过这些物理常数可以间接预测岩石的有关 物理性质和力学性质。此外,在混合料组成设计计算时 这些物理常数也是重要的原始资料。 1)密度 2)毛体积密度 3)丑隙率 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 <<道路建筑材料>>精品课程建设 ❖ 为了反映岩石的组成结构以及它与物理一力学性质间的 关系，通常采用一些物理常数来表征它。在路桥工程用块 状岩石中，最常用的物理常数主要是真实密度、毛体积密 度和孔隙率。通过这些物理常数可以间接预测岩石的有关 物理性质和力学性质。此外，在混合料组成设计计算时， 这些物理常数也是重要的原始资料。 ❖ 1） 密度 ❖ 2） 毛体积密度 ❖ 3） 孔隙率
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷密度:岩石在规定条件(105土5℃烘千至恒重,温度20°C下 单位真实体积(不含孔隙的矿质实体的体积)的质量。真实密 度用p表示。 式中:pt一岩石的真实密度(g/cm3) mS-岩石矿质实体的质量(g) VS一岩石矿质实体的体积(cm3) 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 <<道路建筑材料>>精品课程建设 ❖ 密度 ：岩石在规定条件(105土5℃烘干至恒重，温度20℃)下， 单位真实体积(不含孔隙的矿质实体的体积)的质量。真实密 度用ρt表示。 （1-1） ❖ 式中：ρt —岩石的真实密度 (g／cm3) ； mS —岩石矿质实体的质量 (g)； VS —岩石矿质实体的体积 (cm3)。 s t s m V =
4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷毛体积密度:岩石在规定条件下,单位毛体积(包括矿质实体 和孔隙体积)质量。毛体积密度用p表示: ++ (1-2) 冷式中:p-岩石的毛体积密度(g/cm3); m、Vs-意义同式(1-1) V、V若石开口孔隙和闭口孔隙的体积(cm 江西交通职业技术学院 路桥工程系
江西交通职业技术学院 路桥工程系 <<道路建筑材料>>精品课程建设 ❖ 毛体积密度：岩石在规定条件下，单位毛体积(包括矿质实体 和孔隙体积)质量。毛体积密度用ρh表示： （1-2） ❖ 式中：ρh—岩石的毛体积密度(g／cm3 )； ms、VS—意义同式(1-1)； Vi、Vn—岩石开口孔隙和闭口孔隙的体积(cm3 ) s n i s h V V V m + + =