《发动机构造》课程教学课件（讲稿）第三章 配气机构
配气机构的功用及组成 配气相位 气门间隙 配气机构主要零部件的结构
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链条传动齿带传动
正时传动Timingdrive
正时齿形带
正时齿形带
四.多气门发动机二气门：机构简单，工作可靠·四气门：Φc高；喷嘴布置合理；气门升程可减小；有利于改善CO、HC排放
四. 多气门发动机 • 二气门：机构简单，工作可靠 • 四气门： Φc高； 喷嘴布置合理； 气门升程可减小； 有利于改善CO、HC排放
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